9月27日,齊魯交通發(fā)展集團(tuán)承建的濱萊高速公路淄博西至萊蕪段改擴(kuò)建工程建設(shè)傳來好消息,目前國(guó)內(nèi)最大斷面高速公路八車道隧道群提前3個(gè)月實(shí)現(xiàn)全部貫通,創(chuàng)造了高速公路隧道建設(shè)的一項(xiàng)新紀(jì)錄,向?yàn)I萊高速改擴(kuò)建項(xiàng)目2019年通車的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
濱州至萊蕪高速公路是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)布局中“縱五”的組成部分,它貫通魯中山區(qū),連接濱州、淄博、萊蕪三個(gè)城市,是山東省重要的南北大通道,也是山東省第一條低山重丘區(qū)改擴(kuò)建的高速公路。項(xiàng)目沿線地形起伏較大,地質(zhì)條件復(fù)雜,設(shè)計(jì)橋隧比高。全線共有姚家峪、馬公祠、樂疃、樵嶺前和佛羊嶺5座隧道,均為雙向八車道分離式隧道。最大開挖跨度21.48米、最大開挖高度14.29米,最大開挖斷面245.5平方米,均創(chuàng)下了山東省乃至全國(guó)高速公路隧道群施工之最。
為加快濱萊高速改擴(kuò)建工程尤其是隧道工程施工進(jìn)度,提高工程質(zhì)量和安全管理水平,齊魯交通發(fā)展集團(tuán)緊緊圍繞和服務(wù)項(xiàng)目建設(shè),在新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料研發(fā)和應(yīng)用等方面不斷實(shí)現(xiàn)新突破。設(shè)計(jì)階段,研究建立了大跨度小凈距隧道巖墻與洞身支護(hù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新提出了基于減少圍巖損傷的雙洞八車道隧道支護(hù)體系和隧道開挖工法,相關(guān)成果將填補(bǔ)規(guī)范空白;樂疃景區(qū)段通過棚洞橋方式保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。施工階段,開展了BIM技術(shù)應(yīng)用,建立了隧道信息模型,實(shí)現(xiàn)了可視化圖紙審查及技術(shù)交底;與山東大學(xué)聯(lián)合開展裝配式拱架機(jī)械化施工應(yīng)用研究,大幅降低了施工人員的投入和勞動(dòng)強(qiáng)度。在安全管理方面,構(gòu)建了超大斷面隧道結(jié)構(gòu)全壽命健康監(jiān)測(cè)與安全評(píng)價(jià)系統(tǒng),并通過北斗定位系統(tǒng)和智能門禁系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了隧道安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。諸多新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用,為隧道施工的安全和質(zhì)量提供了保障,加快了施工進(jìn)度,創(chuàng)下單月單洞掘進(jìn)90米的施工記錄,提前三個(gè)月實(shí)現(xiàn)了隧道全部安全貫通。
此外,依托院士工作站和齊魯交通學(xué)院等高端技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),加大科研投入,強(qiáng)化創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。依托項(xiàng)目建設(shè)開展9項(xiàng)科研大課題、23項(xiàng)子課題,目前已獲得國(guó)家級(jí)發(fā)明專利2項(xiàng),省級(jí)工法2項(xiàng),國(guó)家級(jí)項(xiàng)目管理成果三等獎(jiǎng)1項(xiàng),中國(guó)建設(shè)工程BIM大賽三等獎(jiǎng)1項(xiàng),發(fā)表核心期刊論文2篇、EI論文1篇。同時(shí),學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外同行業(yè)的工程建設(shè)和科研創(chuàng)新模式,積極在集團(tuán)公司投資建設(shè)的京滬高速改擴(kuò)建、新泰至臺(tái)兒莊高速公路等項(xiàng)目中推廣應(yīng)用。
濱萊高速改擴(kuò)建項(xiàng)目建成后,將極大地改善區(qū)域交通服務(wù)條件和投資環(huán)境,拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,助力沿線地區(qū)融入省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、聯(lián)系黃河三角州與日照港,強(qiáng)化京津唐、滬寧杭等發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)脈絡(luò),為服務(wù)山東省交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展、推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程展開提供強(qiáng)有力的支撐。(記者陳明 常青)
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