《天路》代表北京角逐第十六屆“文華大獎”

國家大劇院原創(chuàng)舞劇《天路》劇照。牛小北 攝

巍巍雄山，茫茫雪域，在青藏高原之上，被譽為“人類鐵路建設(shè)史上最大奇跡”的青藏鐵路，改變了千百年來漢藏人民艱難跋涉的苦旅。國家大劇院原創(chuàng)舞劇《天路》以此為創(chuàng)作背景，經(jīng)過三年沉淀打磨，六輪40余場演出幾乎場場爆滿，深深打動了觀眾。5月24日至25日，舞劇《天路》作為北京市唯一一部選送作品，將赴上海參加第十二屆中國藝術(shù)節(jié)，角逐第十六屆“文華大獎”。

中國藝術(shù)節(jié)是我國規(guī)格最高、最具影響力的國家級文化藝術(shù)盛會，“文華大獎”是文化和旅游部設(shè)立的國家舞臺藝術(shù)政府獎。原創(chuàng)舞劇《天路》赴上海參賽，無疑代表著全國文化中心藝術(shù)創(chuàng)作的高品質(zhì)、高質(zhì)量、高水準(zhǔn)。

舞劇《天路》圍繞漢藏民族團結(jié)、軍民魚水情深的主題，講述了三代人“不忘初心”堅守筑路的動人故事。2018年“七一”期間，為紀(jì)念改革開放40周年暨青藏鐵路建成通車12周年，國家大劇院推出這部現(xiàn)實題材舞劇，由著名藝術(shù)家王舸、羅斌、印青、楊帆等聯(lián)袂打造，由優(yōu)秀青年演員黎星、潘永超等共同演繹。

國家大劇院劇目制作部部長韋蘭芬介紹，舞劇《天路》的創(chuàng)作緣起于歌曲《天路》的感染，“可以說這是一首歌帶來的舞劇，這首歌曲非常有分量，我們希望這部舞劇能夠同樣打動觀眾。從一首歌到一出舞劇，我們走了很長的路，單是劇本文本的打磨就長達(dá)八個月。”

在六輪演出過程中，主創(chuàng)人員最大的感受就是一個字“改”，持續(xù)調(diào)整、精益求精。本輪演出中，為讓全劇故事更加完整，讓觀眾有充分的臨場感，排演組數(shù)次對舞劇的編舞、音樂、燈光、舞美做出更新與調(diào)整。例如上半場末尾，眾志成城的筑路段落，將舞蹈編排與舞美實景相結(jié)合，近4米高的木架實景，掉落的瑪尼石，配合演員的舞蹈動作營造出逼真的隧道筑路效果，讓觀眾切身體會到筑路隧道下的重重艱險，感受到筑路人的不易與艱辛。

對于《天路》的打磨精修，總編導(dǎo)王舸說道：“我們從年初就啟動對《天路》的修改打磨，所有主創(chuàng)演員都很累很辛苦，但過程卻很享受。這次，我們對《天路》的舞段做出了很大的修改，增加了幾個大的段落，打磨了接口、細(xì)節(jié)之處，讓舞劇整體更流暢。”

“新版《天路》的戲劇結(jié)構(gòu)比上一版更加完整，段落之間的銜接也更加自然;舞蹈更加豐滿立體，加強了對‘心路’線索的描述，而‘天路’這樣的宏大主題，正是要通過‘心路’歷程來體現(xiàn)，兩條路構(gòu)成一個扭結(jié)的結(jié)構(gòu)，從而形成整部劇的力量。” 編劇羅斌說。

據(jù)了解，直至赴上海參加第十二屆中國藝術(shù)節(jié)、參評“文華大獎”之前，《天路》團隊將根據(jù)各界專家、觀眾反饋的寶貴意見，對舞劇持續(xù)作出調(diào)整精修，爭取以最飽滿的姿態(tài)、最流暢的舞蹈語匯，為上海觀眾講述最動人的中國故事。記者 王廣燕