青島地鐵1號線南段開啟試乘 東西同城化進(jìn)程將更迅速

興奮,開心,幸福!一線牽,總相連,忽聞開通,城市夜未眠。萬眾矚目中,地鐵1號線南段正式開通了,12月23日,市民們終于可以試乘了。

作為一條跨海地鐵,從團(tuán)島站入海底隧道至鳳凰島站,實(shí)現(xiàn)“青黃相接”只需要短短6分鐘。1號線南段開通運(yùn)營后,青島東西兩岸市民出行更加便利,東西同城化進(jìn)程將更加迅速。

青黃若比鄰,地鐵一線牽。青黃越來越近!近得已經(jīng)感覺不到距離,沒有了海的分隔!從青黃不接到青黃相連,從隔海到輪渡,從輪渡到隧道,從大橋到地鐵,青黃相連的時(shí)間從小時(shí)到分鐘,這是時(shí)間的縮短,也是時(shí)代的變遷,更是青島大踏步前進(jìn)的最好體現(xiàn)!

牽民心

12月23日,一直以來牽著廣大民心的地鐵1號線南段就開始試乘了,翹首以盼的市民們紛紛用贊美表達(dá)自己內(nèi)心的感動。

“我們在1號線等你!盼星星盼月亮終于盼來了一號線南段的開通,青島地鐵線路越來越豐富,給我們帶來了便捷和舒適,祝愿青島發(fā)展越來越好。”家住西海岸新區(qū)的孔女士告訴記者,自己非常開心,期待好久了,終于可以從黃島坐地鐵去青島了!

“太高興了。祝賀地鐵1號線通車,祝福大青島!1號線的建成通車是青島人的自豪!感謝地鐵人的辛勤付出!青島加油!祝福青島的明天更美好!”住在黃島、工作在市北的王女士表示,青黃因1號線變得更近,這是青島為民做的一件大好事!

“讓黃島的學(xué)生可以更方便地前往青島,開啟歸家返校的旅途。家的距離更近了。”青年學(xué)子們也紛紛表達(dá)出自己的喜悅。

據(jù)介紹,1號線連接?xùn)|西青黃兩岸,后又向北,總體呈南北走向,這條線分兩段開通,其中1號線北段2020年12月24日(即青島北站至東郭莊站)已通車,南段將于今年底正式開通,起自西海岸新區(qū)王家港站,終至城陽區(qū)東郭莊站,全長60公里,設(shè)置車站41座。

據(jù)了解,南段正式開通之前12月23日～26日進(jìn)行試乘活動,而市民試乘有什么需要注意的嗎?

試乘活動分為團(tuán)體試乘和個(gè)人試乘兩個(gè)階段,團(tuán)體試乘12月23日～24日9:00～20:00在南段(王家港-安順路)區(qū)域開展,團(tuán)體試乘采取定向組織邀請的形式,主要邀請志愿者、環(huán)衛(wèi)工人、1號線周邊社區(qū)/院校等組織參與;個(gè)人試乘12月25日～26日7:00～21:00在全線網(wǎng)開展,市民憑試乘票從1號線任一車站(西鎮(zhèn)站除外)及2、3、8、11、13號線任一運(yùn)營車站進(jìn)出,往返試乘體驗(yàn)一次。

“以后,我可以坐地鐵去西海岸新區(qū)的金沙灘逛逛了。”家住臺東的孫先生平時(shí)喜歡去海邊散步,1號線的開通讓他有了新休閑去處。在中山路站、薛家島站等多個(gè)站點(diǎn)的出入口綜合資訊牌前,不少市民開始駐足研究線路信息。

“恭喜1號線南段開通,簡直是量身為我定制的,此前通勤青黃兩地單程2小時(shí)的我,以后再也不用每天浪費(fèi)4個(gè)小時(shí)的時(shí)間了,它是在我開始工作時(shí)開工建設(shè)的,我見證了它的成長,經(jīng)常會刷它的有關(guān)新聞,終于等到你!”一位網(wǎng)民這樣留言說。

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