記者20日從廣東海上絲綢之路博物館了解到，“南海I號”船貨清理進(jìn)入尾聲，清理的船載文物已達(dá)14萬余件，預(yù)計(jì)文物總量將超過16萬件，比最初預(yù)計(jì)的多出一倍。
廣東省文物考古研究所副所長、“南海I號”考古領(lǐng)隊(duì)崔勇介紹，此前“南海I號”的發(fā)掘工作以提取船內(nèi)文物為主，目前船貨清理進(jìn)入尾聲。“截至2018年，我們發(fā)掘的文物數(shù)量是143000多件。從目前看，剩下的預(yù)估還有一兩萬件，集中在后部幾個船艙，總數(shù)可能會超過16萬件。”
考古人員介紹，由于目前大部分發(fā)掘已經(jīng)到船底，船體下部保存較好，立體上確認(rèn)了船體的整體打撈成功。船貨清理出的船載文物，包括大量的瓷器、鐵器、錢幣，還有部分金銀銅錫、竹木漆器以及動植物遺存等。
崔勇表示，接下來“南海I號”將進(jìn)入船體發(fā)掘和保護(hù)的階段，船體未來有望整體展示。
2007年12月，南宋古沉船“南海I號”經(jīng)整體打撈出水，之后移駐位于廣東陽江海陵島的廣東海上絲綢之路博物館，展開水下文物“原址保護(hù)”。“南海I號”木船體殘長約22.1米，船體保存最大船寬約9.35米，是目前世界上發(fā)現(xiàn)年代較早、船體較大、保存較完整的宋代遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船。(鄧瑞璇)
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