成品油價(jià)或迎年內(nèi)“第六漲”每噸上調(diào)幅度約為150元

我國(guó)將在4月12日24時(shí)迎來(lái)年內(nèi)第7輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。近期全球原油市場(chǎng)供應(yīng)趨緊，使得國(guó)際油價(jià)持續(xù)攀升，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)我國(guó)成品油價(jià)將迎來(lái)年內(nèi)“第六漲”，每噸上調(diào)幅度約為150元。若按家用汽車加滿一箱油50升計(jì)算，車主將多花約6元。

我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

上一次國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在3月28日24時(shí)，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)80元。按照定價(jià)機(jī)制，4月12日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將再次到來(lái)。國(guó)際油價(jià)自年初以來(lái)持續(xù)攀升，本周期內(nèi)在全球供應(yīng)收緊和需求回暖向好的雙重作用下，布倫特原油期貨價(jià)格一度突破每桶70美元，成為2018年11月12日以來(lái)的最高價(jià)。

“歐佩克及俄羅斯實(shí)施減產(chǎn)、全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出現(xiàn)回暖跡象、委內(nèi)瑞拉及伊朗的地緣局勢(shì)依然不穩(wěn)等，構(gòu)成了推動(dòng)國(guó)際油價(jià)上行的主要因素。”隆眾資訊油品分析師李彥表示。市場(chǎng)預(yù)計(jì)，8個(gè)國(guó)家和地區(qū)從伊朗進(jìn)口原油為期半年的豁免將于5月到期，接下來(lái)很可能會(huì)面臨豁免收緊的情況。而4月初利比亞國(guó)內(nèi)沖突再起，這些地緣局勢(shì)都給原油供應(yīng)端帶來(lái)不穩(wěn)定因素。

油田服務(wù)公司貝克休斯3月29日公布的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)周美國(guó)活躍石油鉆機(jī)數(shù)量環(huán)比繼續(xù)下降，已降至816個(gè)，這也是2018年4月中旬以來(lái)的最低水平。隨著夏季油品供應(yīng)趨緊，有機(jī)構(gòu)表示美國(guó)原油出口將不得不下調(diào)以滿足其國(guó)內(nèi)需求的增長(zhǎng)。

從需求端來(lái)看，中、美兩國(guó)近期發(fā)布的制造業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)一步提振了市場(chǎng)信心，使得國(guó)際油價(jià)在2019年一季度創(chuàng)下近10年來(lái)最大單季漲幅的基礎(chǔ)上繼續(xù)沖高。業(yè)內(nèi)人士表示，3月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)重返擴(kuò)張區(qū)間升至50.5，這也是中國(guó)制造業(yè)PMI自2018年10月以來(lái)的最高點(diǎn)。同時(shí)，美國(guó)制造業(yè)3月份PMI也實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)，顯示當(dāng)月制造業(yè)活動(dòng)加速擴(kuò)張，這些消息都拉動(dòng)了原油市場(chǎng)的價(jià)格上漲。

國(guó)際油價(jià)是我國(guó)成品油調(diào)價(jià)的重要風(fēng)向標(biāo)。受此影響，本輪調(diào)價(jià)期內(nèi)，我國(guó)成品油調(diào)價(jià)參照的一攬子原油價(jià)格變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正并正向擴(kuò)大。多家市場(chǎng)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)都顯示，本輪調(diào)價(jià)將迎來(lái)今年的“第六漲”。

新華社石油價(jià)格系統(tǒng)4月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月9日一攬子原油價(jià)格變化率為2.86%，預(yù)計(jì)本輪成品油價(jià)格上調(diào)幅度為每噸150元左右，折合成升價(jià)，汽油漲幅約0.12元，柴油漲幅約0.13元。

2019年以來(lái)我國(guó)已經(jīng)歷了6輪成品油調(diào)價(jià)，具體表現(xiàn)為上調(diào)五次、下調(diào)零次、擱淺一次。值得注意的是，因增值稅率調(diào)整，自2019年3月31日24時(shí)起，我國(guó)汽、柴油最高零售價(jià)每噸分別降低225元和200元。截至目前，漲跌相抵后我國(guó)汽、柴油價(jià)格每噸累計(jì)均上調(diào)525元。

“目前來(lái)看，國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格表現(xiàn)比較穩(wěn)健，預(yù)計(jì)下一輪4月26日的成品油調(diào)價(jià)仍存小漲的可能性。”隆眾資訊油品分析師李彥說(shuō)。新華社記者王默玲

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