云南鐵路搶運(yùn)物資保障春耕備耕 通訊員謝一可攝
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云南網(wǎng)訊(記者胡曉蓉)連日來,鐵路部門24小時(shí)不間斷搶裝搶卸,保證春耕物資來一批、運(yùn)一批。截至2月3日,已累計(jì)運(yùn)輸化肥、飼料、種子、農(nóng)藥等春耕物資12180車、75.3萬噸,國內(nèi)春耕物資運(yùn)輸量較去年同比增長7.9萬噸,增幅達(dá)11.8%。
云南鐵路搶運(yùn)物資保障春耕備耕 通訊員謝一可攝
2月3日9時(shí),位于昆明市西郊的桃花村站內(nèi),在6臺叉車的連續(xù)作業(yè)下,360噸春肥在1小時(shí)內(nèi)裝運(yùn)完畢,將發(fā)往山東、河北、新疆等地區(qū);同一時(shí)間,滿載化肥、飼料、種子等春耕物資的列車從昆明東郊的王家營西站開出,將沿著中老鐵路發(fā)往老撾、泰國等國家;在曲靖市珠江源、龍津溝等站也是一派熱火朝天的繁忙景象,工作人員操控叉車,日夜不停地裝運(yùn)尿素、復(fù)合肥等春耕物資……
一年之計(jì)在于春,春播糧食產(chǎn)量占全年六成左右,春管糧食產(chǎn)量占主要口糧的近四成。云南是我國磷肥、鉀肥等化肥的主產(chǎn)區(qū)之一,每年都有大量化肥通過鐵路“進(jìn)軍”西北、東北、華北“三北”地區(qū)的國內(nèi)市場。春節(jié)過后,隨著全國范圍內(nèi)農(nóng)耕生產(chǎn)自南向北逐步展開,春耕生產(chǎn)物資的運(yùn)輸需求顯著增長。中國鐵路昆明局集團(tuán)發(fā)揮運(yùn)能優(yōu)勢,科學(xué)制訂運(yùn)輸方案,開啟春耕物資運(yùn)輸快車道,一路“綠燈”確保大批量農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資及時(shí)、高效從云南運(yùn)送到全國和周邊國家各地,為提升糧食穩(wěn)定供應(yīng)能力、保持物價(jià)平穩(wěn)打牢基礎(chǔ)。
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“春節(jié)過后,化肥、復(fù)合肥料、飼料級磷酸氫鈣等春耕物資運(yùn)輸需求迅速增大,較往年運(yùn)輸量增加了20%,我們提前做好機(jī)械設(shè)備和人員準(zhǔn)備,確保春耕物資隨到隨卸,隨卸隨裝,隨裝隨走?!碧一ù逭菊鹃L張金說。
中國鐵路昆明局集團(tuán)所屬白塔村、讀書鋪、中誼村、王家營西等車站承擔(dān)著昆明市周邊多家大中型化肥生產(chǎn)企業(yè)的化肥外運(yùn)任務(wù),為確保春肥裝得上,拉得走,各站加強(qiáng)與企業(yè)溝通協(xié)調(diào),及時(shí)掌握生產(chǎn)、銷售和發(fā)運(yùn)情況,組織人員走訪管內(nèi)各貨運(yùn)站化肥運(yùn)輸合作廠商,了解春耕物資產(chǎn)銷情況,重點(diǎn)對化肥品類、預(yù)發(fā)送量、運(yùn)輸方向進(jìn)行系統(tǒng)分類,為生產(chǎn)企業(yè)“量身定制”化肥運(yùn)輸方案。
云南鐵路搶運(yùn)物資保障春耕備耕 通訊員謝一可攝
“馬上立春了,現(xiàn)在全國各地對春耕物資的需求量都很大,我們的貨物主要發(fā)往上海、濟(jì)南、廣西等地,鐵路運(yùn)輸速度快、運(yùn)量大、成本低、安全可靠、受自然條件限制小,產(chǎn)品快速運(yùn)到目的地有保障。”云南德高物流負(fù)責(zé)人李朝旺說。
針對化肥運(yùn)量大的實(shí)際情況,鐵路部門對春耕化肥運(yùn)輸實(shí)行優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)的“四優(yōu)先”服務(wù)。車站貨運(yùn)員主動聯(lián)系貨主和裝卸部門,做好裝卸車準(zhǔn)備,減少裝運(yùn)時(shí)間,提高運(yùn)輸效率?!盀閷?shí)現(xiàn)‘無縫裝卸’,我們指派專人負(fù)責(zé)掌握在站集結(jié)外運(yùn)化肥的到站時(shí)間、存放股道和裝卸時(shí)間,并對貨物裝卸過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)與化肥廠商協(xié)商解決。加強(qiáng)調(diào)度指揮,妥善安排運(yùn)輸計(jì)劃,做到春耕物資快編、快掛、快運(yùn)。”珠江源站貨運(yùn)技術(shù)員樊仟介紹道。
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