全球球精選！文明蒙自 善美之城丨蒙自：交通巨變！構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外通大格局

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蒙自市實現(xiàn)全市通鄉(xiāng)公路路面硬化率100%、村委會通暢率100%、自然村通達率100%，通車?yán)锍踢_1849.774公里；全市公交線路從2012年的31條發(fā)展到現(xiàn)在的65條，公交出行分擔(dān)率從2012年的7%提升至2021年的17%；一組組數(shù)據(jù)展現(xiàn)了蒙自市交通運輸發(fā)展的成就。

交通是城市發(fā)展的大動脈，良好的交通環(huán)境和高效的路網(wǎng)是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要前提。近年來，蒙自市乘勢而上、提升中心城市發(fā)展能級，通過建設(shè)立體化交通體系，實現(xiàn)滇南中心城市由節(jié)點向樞紐的轉(zhuǎn)變，全市交通運輸系統(tǒng)大干快上，中心城市綜合交通能力不斷提升，成效初步顯現(xiàn)。

來到紅河綜合交通樞紐項目現(xiàn)場，高鐵紅河站主體工程已順利封頂，工人們搶抓工期，正在做道路瀝青鋪設(shè)。作為云南省“四個一百”重點建設(shè)項目，也是滇南中心城市的“新名片”，這個集機場、高鐵、高速公路、有軌電車、公交等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐建成后將有效增強蒙自市對外交通與市內(nèi)交通的轉(zhuǎn)換功能，能更好地提高旅客出行質(zhì)量、效率與舒適度。

“近日，中越簽署《關(guān)于進一步加強和深化中越全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》，勢必為蒙自加強對外交流、經(jīng)濟社會發(fā)展帶來新的機遇。”蒙自市交通運輸局局長何先智表示，蒙自位于滇東南城鎮(zhèn)群與滇西南城鎮(zhèn)群連接處，對內(nèi)是滇南區(qū)域的主要引擎，對外與越南相鄰，是昆明與河內(nèi)之間的一個重要節(jié)點，將打造為中國面向東南亞輻射中心門戶城市，通過聯(lián)通、統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，為蒙自高質(zhì)量跨越式發(fā)展提供堅實保障。

此外，一條條高速公路由點成線，匯入成網(wǎng)，互通銜接，成為帶動蒙自市經(jīng)濟社會發(fā)展的“大動脈”。

2008年，新河高速公路建成通車；2009年，蒙新高速公路建成通車；2013年，鎖蒙高速公路開通運營；2017年，蒙文硯高速公路試運營通車；2018年，蒙自繞城高速公路全線貫通；2020年，蒙屏高速公路實現(xiàn)試通車。

“通了高速公路真方便，蒙自到昆明，不論從彌勒方向走還是從通海方向走，3個小時就可到昆明。我們?nèi)ダッ鬟M貨，一天一個來回，既節(jié)省了時間，又減少了食宿開支?！痹诿勺猿菂^(qū)開服裝店的張先生深有體會。

未來，蒙自市交通運輸系統(tǒng)將緊緊圍繞全市交通運輸工作大局，科學(xué)規(guī)劃交通網(wǎng)絡(luò)，推動農(nóng)村公路建設(shè)、綜合交通體系建設(shè)，著力打造蒙自市“一刻鐘生活圈、半小時通勤圈、一小時滇南經(jīng)濟圈、兩小時滇中經(jīng)濟圈”的快速便捷通道，打通了一條條產(chǎn)業(yè)快車道，增強群眾出行獲得感、幸福感。

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云報全媒體記者劉宇丹殷潔譚雅竹饒勇黃翹楚馬喆韓艷慧

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