公共車位被私自給了業(yè)主? 青島城投國際暫未回應

近日，家住市北區(qū)昌平馨園小區(qū)的李先生向信網(wǎng)(0532-80889431)反映，他所居住的小區(qū)共有60個地面公共停車位，可自從2012年6月份交房以來，這60個車位只被小部分業(yè)主所占有，大部分業(yè)主都面臨有空車位卻不能停車的尷尬。“究其原因，是小區(qū)在交房時開發(fā)商與物業(yè)私下將車位劃給了同意提前交房的業(yè)主。”信網(wǎng)聯(lián)系到開發(fā)商青島城投國際貿(mào)易有限公司，工作人員稱會安排相關負責人進行回復，但截至發(fā)稿，信網(wǎng)未收到任何回復。

公共車位被私自給了業(yè)主?

李先生告訴信網(wǎng)，昌平馨園小區(qū)共有住戶212戶，地面停車位60個，但從2012年交房之初，這60個車位就被開發(fā)商與物業(yè)私下分配給了部分業(yè)主，導致包括他在內(nèi)的大部分業(yè)主都沒有公共車位可用。既然是公共停車位，為何開發(fā)商要將其劃給業(yè)主?李先生表示：“因為小區(qū)在交房時綜合驗還收沒通過，所以逾期幾個月時間，可能是因為不想給業(yè)主多退錢，所以就通知業(yè)主，承諾提前交房的業(yè)主可以優(yōu)先使用車位，對外宣稱是通過搖號抽取的車位，實際則是開發(fā)商耍的小把戲。”

眼看著公共車位被人私占了，其他的業(yè)主紛紛提出抗議，大家多次聯(lián)系開發(fā)商與物業(yè)，但對方始終沒出面解決，此事便一直拖了下來。“由于開發(fā)商的承諾，本應該是公用的車位全部被業(yè)主私占，有的業(yè)主甚至還把公共車位租了出去。”

小區(qū)物業(yè)也進行了更換

“因為小區(qū)內(nèi)沒法停車，有的業(yè)主只能在離家很遠的停車場停放,這一放就是六年。一個小區(qū)，車位為業(yè)主所共有,有的業(yè)主六年都不能把車開進自家小區(qū),真的說不過去。”李先生說。

信網(wǎng)了解到，小區(qū)的物業(yè)最早由青島城投金光物業(yè)負責，2017年11月份，該物業(yè)在將股權進行變更后改名為青島鑫苑金光物業(yè)，而由于經(jīng)營不善，該物業(yè)已經(jīng)在2018年7月份向社區(qū)提出了撤離申請，目前該小區(qū)由另一家新來的物業(yè)公司負責。

為弄清車位的問題，信網(wǎng)首先聯(lián)系了青島鑫苑金光物業(yè)發(fā)展有限公司，該公司工作人員表示，小區(qū)的車位并非是由開發(fā)商私自劃分，而是業(yè)主們抽簽決定的。“當時只要是拿到鑰匙的業(yè)主開發(fā)商都通知到了，大家一起來抽的簽，抽中了就有車位。”工作人員表示目前自家物業(yè)已經(jīng)退出昌平馨園小區(qū)。“有問題你可以去找開發(fā)商。”

建議小區(qū)盡快先成立業(yè)主委員會

信網(wǎng)聯(lián)系到開發(fā)商青島城投國際貿(mào)易有限公司，工作人員稱安排相關工作人員進行回復，但截至發(fā)稿，信網(wǎng)未收到任何回復。信網(wǎng)查詢到，根據(jù)《物權法》的相關規(guī)定：建筑區(qū)劃內(nèi)的道路、綠地、公共場所、公用設施和物業(yè)服務用房，屬于業(yè)主共有，但屬于城鎮(zhèn)公共綠地或者明示屬于個人的除外。也就是說，小區(qū)路面的停車位開發(fā)商無權，歸業(yè)主共同所有，業(yè)主委員會可以決定是否收費。如果是地面停車場，產(chǎn)權就歸屬全體業(yè)主，物業(yè)或者開發(fā)商沒有任何權利制止業(yè)主停放。很明顯，不管業(yè)主有沒有進行抽號，開發(fā)商都沒有權利對公用停車位進行分配。

青島市物業(yè)管理辦公室的工作人員告訴信網(wǎng)，小區(qū)的車位問題比較復雜，具體情況需要經(jīng)過調(diào)查才能確定。而且小區(qū)之前的物業(yè)已經(jīng)撤離，接下來停車位如何處理才是重點。“建議小區(qū)盡快先成立業(yè)主委員會，由業(yè)委會商議后再進行下一步動作。”信網(wǎng)全媒體記者 楊宇宣

關鍵詞：