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6月14日,蓋世汽車從博世官方獲悉,博世與初創(chuàng)企業(yè)Arnold NextG合作推動線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大規(guī)模生產(chǎn)。據(jù)悉,博世計劃在幾年內(nèi)將線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的商業(yè)化推向市場,通過攜手Arnold NextG整合各自在開發(fā)領(lǐng)域的專長,加速推出服務(wù)于市場需求的解決方案。
博世與初創(chuàng)企業(yè)Arnold NextG達成合作 圖源:博世官方公眾號
線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)被視為面向未來的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),尤其是在自動駕駛時代,線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)消除了車輛方向盤與車輪之間的物理連接,為車輛內(nèi)部的重新設(shè)計提供了新的可能性。作為全球領(lǐng)先的電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供應(yīng)商之一,博世早期便預(yù)見了線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的潛力,并正在系統(tǒng)性地推進其發(fā)展。
博世汽車轉(zhuǎn)向有限公司總裁Gerta Marliani博士表示,“我們看到了線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需求的迅速增長。從長期來看,線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將會是一個充滿潛力的市場,且這一點在自動駕駛時代將會尤為突出。我們非常期待這次合作對我們在系統(tǒng)優(yōu)化方面帶來的增益。”
Arnold NextG成立于2021年,公司核心員工在合法道路的線控驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域擁有愈20年的經(jīng)驗,使其在開發(fā)適用于各種線控應(yīng)用的改裝解決方案上具備專業(yè)知識。成立以來,Arnold NextG專注于多冗余線控驅(qū)動系統(tǒng)的開發(fā),該系統(tǒng)具有小批量和超小批量自動駕駛的所有接口。博世和Arnold NextG將攜手加速可商業(yè)化生產(chǎn)的系統(tǒng)開發(fā)。
雙方的合作也將致力于推動線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)。博世汽車轉(zhuǎn)向有限公司董事會成員Stefan Waschul博士強調(diào),“此次與Arnold NextG的合作,將助力加速博世相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)進程。博世大規(guī)模生產(chǎn)能力與Arnold NextG的領(lǐng)先科技強強聯(lián)合,使我們能夠更早地在公共道路上對相關(guān)系統(tǒng)進行測試。”
Arnold NextG創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Kevin Arnold表示,“我們的技術(shù)將助力博世搭建一個可面向不同車型的線控驅(qū)動改裝解決方案的開發(fā)平臺。該平臺在開發(fā)的早期便可驗證大規(guī)模生產(chǎn)項目的數(shù)據(jù)及要求。博世的領(lǐng)先技術(shù)及實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)的經(jīng)驗都對該系統(tǒng)的未來發(fā)展至關(guān)重要?!?/p>
博世線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 圖源:博世公眾號
面向中國汽車市場,博世也正在積極地開發(fā)線控轉(zhuǎn)向產(chǎn)品,以滿足本土客戶在智能駕駛領(lǐng)域的需求。
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