云南網(wǎng)訊(記者劉暢)集裝箱整齊堆放在貨場上,幾臺龍門吊對集裝箱進(jìn)行吊裝作業(yè),機(jī)械設(shè)備、化工原料等商品正源源不斷運送到集裝箱內(nèi)……這一幕幕物流場景,正是如今哈爾濱國際集裝箱中心站的日常寫照。
【資料圖】
“看龍江謀發(fā)展”2023全國重點網(wǎng)絡(luò)媒體黑龍江采風(fēng)團(tuán)走進(jìn)哈爾濱國際集裝箱中心站。
哈爾濱國際集裝箱中心站坐落在哈爾濱市香坊區(qū),在既有濱綏線新香坊站南側(cè),處于濱綏鐵路、香福路、香明街、香河路合圍區(qū)域內(nèi)。作為全路18個集裝箱中心站之一的哈爾濱鐵路國際集裝箱中心站,包括車站作業(yè)區(qū)、集裝箱作業(yè)區(qū)、特貨作業(yè)區(qū)、快運作業(yè)區(qū)四個功能區(qū)域,擁有集裝箱堆場36萬平方米,最大堆存量4800標(biāo)箱。
參觀哈爾濱鐵路國際集裝箱中心站。
中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司于2015年2月28日開通中歐班列(哈爾濱—莫斯科),班列全程運行6578公里,從哈爾濱始發(fā),經(jīng)濱洲鐵路到達(dá)滿洲里口岸站出境,再經(jīng)俄羅斯西伯利亞鐵路到達(dá)比克良站。
哈爾濱鐵路國際集裝箱中心站。
為保證商品運輸時限,哈爾濱國際集裝箱中心站提前協(xié)調(diào)海關(guān)部門,幫助客戶溝通辦理承運相關(guān)業(yè)務(wù),加強空車調(diào)配,優(yōu)先保證中歐班列客戶請車。根據(jù)客戶需求,提前對裝車用箱進(jìn)行挑選、取箱,提高裝車效率,平均每5分鐘即可裝載一個集裝箱,不斷提高班列運輸效率和運行質(zhì)量。
哈爾濱鐵路國際集裝箱中心站作業(yè)區(qū)。
以哈爾濱國際集裝箱中心站為樞紐的主要集貨地包括大連、鲅魚圈、富錦等地市,出境班列到達(dá)俄羅斯莫斯科、葉卡捷琳堡等城市,發(fā)運貨品以機(jī)械設(shè)備、化工原料、生活用品為主。從黑龍江省運達(dá)俄羅斯中部地區(qū)貨物,鐵路國際貨物班列較空運可節(jié)省運費四分之三左右,較公路運到時限可縮短三分之二以上、運費可節(jié)省四分之一以上。
哈爾濱鐵路國際集裝箱中心站作業(yè)區(qū)。
如今,哈爾濱國際集裝箱中心站成為中俄鐵路東部物流大通道的關(guān)鍵節(jié)點,同時帶動倉儲、加工、包裝、分撥、配送等物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,利用集裝箱、特貨、快運功能,集結(jié)開行中歐班列、快運班列、小汽車特貨班列,吸引各類國際貨流向哈爾濱集散,吸引中外客商落戶龍江。
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