1、飛機(jī)起飛速度是大于失速速度的10~15%。
(資料圖)
2、在地面滑跑的飛機(jī),當(dāng)其前進(jìn)的速度所產(chǎn)生的升力略大于飛機(jī)的重量時(shí),飛機(jī)即能離陸。
3、但是,在正常起飛時(shí)這時(shí)并不急于離陸,而待速度再大一些時(shí)離陸。
4、起飛離陸時(shí),,為了避免進(jìn)入失速的危險(xiǎn),規(guī)定的離陸速度要大于失速速度10~15%。
5、計(jì)算公式是升力公式:Y= Cy1/2 ρv2s,根據(jù)這個(gè)公式倒推就可以算出飛機(jī)速度。
6、飛機(jī)起飛的升力飛機(jī)起飛的升力來(lái)自機(jī)翼與空氣的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
7、空氣高速穿過(guò)機(jī)翼,機(jī)翼下表面壓力高于上表面壓力,產(chǎn)生升力。
8、不同的機(jī)型起飛速度是不同的,是設(shè)計(jì)因素;同一機(jī)型起飛襟翼、配平設(shè)置不同,起飛速度也不同,多數(shù)公司對(duì)起飛襟翼有規(guī)定。
9、同樣型號(hào)的飛機(jī)起飛重量不同,起飛所需速度也不同。
10、飛機(jī)起飛依靠的是空速(相對(duì)空氣的速度),那么同一個(gè)空速在順風(fēng)逆風(fēng)條件下地速就不一樣了:氣溫、濕度、空氣密度對(duì)起飛性能也會(huì)有影響。
11、以上內(nèi)容參考:百度百科-飛機(jī)。
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