關(guān)注“國(guó)球”的人也許聽(tīng)過(guò)說(shuō)“六邊形戰(zhàn)士”這個(gè)網(wǎng)絡(luò)熱詞,特指在“力量、速度、技巧、發(fā)球、防守、經(jīng)驗(yàn)”六個(gè)方面都出類(lèi)拔萃的選手。今年年初,青島地鐵提出“建設(shè)世界一流地鐵,打造一流城市投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)商”的“雙一流目標(biāo)”。在5月份發(fā)布的《建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)體系》(建設(shè)篇)中,確定了“1+6”的目標(biāo)體系,以創(chuàng)新為引領(lǐng),打造“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、和諧”的地鐵工程,也要成為地鐵建設(shè)中的“六邊形戰(zhàn)士”,從而吹響了建設(shè)世界一流地鐵的號(hào)角。匹配城市戰(zhàn)略,推動(dòng)青島地鐵建設(shè),目前,青島地鐵包括4號(hào)線(xiàn)在內(nèi)的11條在建線(xiàn)路開(kāi)足馬力,一期、二期4條、80公里續(xù)建線(xiàn)路全力推進(jìn),三期共7條、139公里線(xiàn)路全部開(kāi)工。
安全、優(yōu)質(zhì)、高效:
讓地鐵“跑”得又好又快
最近幾天,毗鄰埠西市場(chǎng)北門(mén)的商戶(hù)每天都在見(jiàn)證4號(hào)線(xiàn)埠西站的變化。一夜之間,出入口風(fēng)亭、護(hù)欄就安裝到位了;晚上收攤,發(fā)現(xiàn)人行道開(kāi)始鋪磚……在地下,車(chē)站站臺(tái)層、站廳層面貌已現(xiàn)雛形,工程機(jī)電安裝和站內(nèi)裝修正在掃尾,向著年底開(kāi)通的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。
4號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后,將是青島地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的第7條線(xiàn)路。前有一期、二期6條線(xiàn)路的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),后有三期7條線(xiàn)路的觀望學(xué)習(xí),4號(hào)線(xiàn)于青島地鐵而言,有著承上啟下的意義。而4號(hào)線(xiàn)也在傳承中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中開(kāi)啟青島地鐵建設(shè)的新局面。
安全是地鐵工程的生命線(xiàn),在青島地鐵《建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)體系》(建設(shè)篇)6個(gè)具體目標(biāo)中排在首位,是硬要求、鐵任務(wù)。據(jù)了解,在青島地鐵三期7條線(xiàn)路建設(shè)中,機(jī)械法施工將全部超過(guò)90%,部分線(xiàn)路超過(guò)95%,“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”將達(dá)到新水平。
綠色、智慧、和諧:
讓地鐵“跑”得又省又穩(wěn)
一直以來(lái),青島地鐵將貫徹落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略作為企業(yè)責(zé)任,走在前,開(kāi)新局。
青島地鐵通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、利用綠色能源等多種途徑,積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略。8月,青島地鐵在國(guó)內(nèi)軌道城市中率先發(fā)布《綠色城軌發(fā)展實(shí)施方案》,明確了“2025年,成為全國(guó)綠色交通先行者;2028年,躋身國(guó)內(nèi)綠色城軌第一梯隊(duì);2050年,全面完成綠色轉(zhuǎn)型,提前高水平達(dá)成近零排放的綠色城軌”的目標(biāo)。為了目標(biāo)的達(dá)成,青島地鐵劃定了9條行動(dòng)路徑,實(shí)施64項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),貫穿于建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、開(kāi)發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域。建設(shè)過(guò)程中,清水混凝土技術(shù)、裝配式技術(shù)等,助力實(shí)現(xiàn)綠色建造。著眼資源重復(fù)利用,青島地鐵對(duì)建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的盾構(gòu)渣土進(jìn)行一體化、全流程處置,6號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)渣土100%資源化利用,一期工程產(chǎn)生的約80萬(wàn)立方米盾構(gòu)渣土“變廢為寶”,每噸可以生產(chǎn)約200公斤砂、300公斤石子、100公斤水、400公斤泥土(可制成270塊免燒泥制磚)。與傳統(tǒng)渣土處置方式相比,可減少碳排放約26%,同時(shí)也可以帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益。
關(guān)鍵詞: 青島地鐵11條線(xiàn)路全速推進(jìn) 三期7條線(xiàn)路已全部開(kāi)建 青島地鐵 建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)體系
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