【資料圖】
原標(biāo)題:西康高鐵李家山隧道進口掘進破千米
工人日報-中工網(wǎng)通訊員 羅旺 記者 徐新星
截至8月22日,中鐵廣州局承建的西康高鐵李家山隧道進口端累計掘進1001.2米,突破千米大關(guān),雙向總體進度完成超三分之二,為隧道年底貫通奠定基礎(chǔ)。
李家山隧道位于陜西省安康市旬陽市境內(nèi),全長2878米,洞身穿越山區(qū)巖體破碎,不良地質(zhì)段多、危巖落石等安全風(fēng)險高。加之陜南地區(qū)雨季雨量大、汛期長,施工難度大。為確保施工安全推進,項目部精心組織設(shè)計、開展技術(shù)攻關(guān),不斷優(yōu)化施工方案,采用三臺階法施工,加強落實監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報,降低了施工過程中的安全風(fēng)險。同時,不斷推進隧道施工網(wǎng)格化管理,分解落實工作責(zé)任,擰緊責(zé)任鏈條。
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