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天天看熱訊:VOGE CU525正式發(fā)布,售價(jià)29766元的它能否起飛

時(shí)間:2023-07-05 17:46:30    來源:摩托派    

?西安摩博會(huì)今天正式開幕,多家品牌出席本屆展會(huì);不過,這次發(fā)布的新車不算多,全場(chǎng)最重磅的車款可能就是VOGE無極的CU525了。

作為VOGE旗下首款巡航車型,CU525還是被無極寄予厚望的;同時(shí),它也是525動(dòng)力平臺(tái)的又一個(gè)類別產(chǎn)品,它是否適合巡航車的調(diào)性,能否站在中排量巡航的風(fēng)口,都是值得關(guān)注的事情。

這次無極的展臺(tái)非常有意思,選擇了用CU525新車進(jìn)行“全覆蓋”展示,也就是說展臺(tái)上沒有出現(xiàn)VOGE旗下任何一款別的車型,算是一次大膽且個(gè)性的選擇。


(資料圖片僅供參考)

簡(jiǎn)短的發(fā)布會(huì)終于正式公布新車售價(jià):29766元。算是破了500級(jí)別三萬價(jià)格帶,當(dāng)然,也沒有下探更多,畢竟站在無極自身體系角度,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)算是非常合理的標(biāo)定了。

接下來,我們就一起正式了解這款充滿個(gè)性的巡航車款CU525。

按照無極的說法,這款車早在三年前就已經(jīng)立項(xiàng),也就是說它并不是為了對(duì)應(yīng)目前比較火爆的巡航車市場(chǎng)而臨時(shí)起意做出來的應(yīng)急車款。時(shí)間的打磨,讓它能夠擁有更完善的狀態(tài),同時(shí),也更有目標(biāo)和設(shè)計(jì)定位。

結(jié)合無極一直以來在中大排量方面的口碑和優(yōu)勢(shì),相信這款車不會(huì)帶來太多不確定性。實(shí)車的表現(xiàn),大概率會(huì)得到不錯(cuò)的認(rèn)同。

整車設(shè)計(jì)方面,CU525采用了比較獨(dú)立的造型元素,相比于傳統(tǒng)美式巡航,它的線條感有更多變化。特別是前臉及大燈造型,據(jù)說是來自于經(jīng)典的“金剛”造型。說它兇悍吧,似乎又有點(diǎn)萌;說它Q哇吧,又帶著不少桀驁。如果你喜歡,它就是很有設(shè)計(jì)感的存在。

復(fù)古元素的座墊,雙筒排氣,雙后避震,皮帶傳動(dòng),這些還是遵循了巡航車的一貫調(diào)性,整車的工藝表現(xiàn)也是頗具質(zhì)感的。

在燈具方面,這次無極玩出了一些小心思:包括開機(jī)大燈wink效果,能夠讓車主自定義的個(gè)性化油箱裝飾燈,還有顏色隨車速變化的儀表動(dòng)態(tài)氛圍燈,這些小趣味,不僅具有一定的實(shí)用價(jià)值,而且還能提升用戶的黏度,讓騎行變得更有趣味。

動(dòng)力方面,仍然是用到目前狀態(tài)最好的KEL525引擎,歷經(jīng)多次優(yōu)化,應(yīng)該是非常成熟和穩(wěn)定了。這款引擎的最大功率39.6kW,對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速8500rpm;最大扭矩為50.5N·m,對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速7000rpm。動(dòng)力數(shù)據(jù)大家基本上耳熟能詳,不過,只有178kg的整備質(zhì)量,卻是有些意外的驚喜。

在同級(jí)巡航車?yán)锩?,可以說CU525是非常輕量化的存在,這能夠帶來非常不錯(cuò)的推重比,操控的靈活性和動(dòng)力反饋都會(huì)得到提升,看來無極是準(zhǔn)備要把巡航車往運(yùn)動(dòng)化方面去引領(lǐng)了。

值得一提的是,CU525的騎行三角設(shè)定也非常友善,710mm的座高,1480m的緊湊軸距,整車調(diào)性應(yīng)該更偏街車化風(fēng)格。這樣的好處是比較容易上手,對(duì)新手或者女騎比較友好,但對(duì)于傳統(tǒng)巡航的死忠粉來說,可能會(huì)覺得有些不適應(yīng)。

在安全方面,新車仍然是標(biāo)配ABS+可關(guān)閉的TCS,這點(diǎn)還是非常良心且給力的;前后制動(dòng)采用西互系統(tǒng),穩(wěn)定性和可靠性有保障。基本上,整體配置算是不錯(cuò),結(jié)合目前的價(jià)位,應(yīng)該還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。

本次西安摩博會(huì),無極盡管只發(fā)布了這一款新車,但仍然吸引大量觀眾駐足。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下,做成熟度更高的產(chǎn)品,才能真正得到用戶的認(rèn)同,同時(shí),市場(chǎng)也會(huì)在沉淀之后,給予那些用心做車的品牌更多優(yōu)待。

至于新車究竟如何,能不能擦出別樣火花,敬請(qǐng)期待我們后續(xù)的深度測(cè)評(píng)吧……

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