每日播報!高速橋下的綠地被毀 3個多月過去了綠化仍未開始恢復

約1萬平方米綠地被毀，有可能變?yōu)轳{培基地，雖說毀綠行為已停止，可3個多月過去了，綠地中的綠化至今未開始恢復。

植綠！

秦草公司：中標后進行生態(tài)修復

(資料圖片)

如今綠化被毀損失68萬元

近日，陜西秦草生態(tài)科技有限公司向華商報反映，公司正式參與招投標后實施滬陜高速高架橋下生態(tài)修復項目，但被個別駕校無故破壞，有可能要開駕培基地，損毀面積一萬余平方米。

在陜西省公共資源交易中心官網，能查到秦草公司中標滬陜高速高架橋下生態(tài)修復工程相關資料。工程是對滬陜高速田王立交至S101省道之間高架橋下區(qū)域約22萬平方米進行綠化景觀提檔升級，其中綠化約20萬平方米，道路景觀提升約2萬平方米。項目中標價格4847萬元，開工時間2019年9月30日，工期180天。

6月27日，秦草公司的齊先生告訴華商報記者，工程已驗收，還未最終交付，公司會對高架橋下的綠化日常維護。今年3月27日，他們發(fā)現(xiàn)有工程車輛進入綠地，綠化苗木被摧毀，灌溉苗木的噴淋設施被鏟斷。“被毀綠地上立了一塊安駕小鎮(zhèn)駕訓基地的牌子”，齊先生說，他們當即報警阻止，報警后對方對現(xiàn)場破壞一事供認不諱。

秦草公司提供綠化后的橋下空間，拍攝時間為2022年

灞橋警方當時按照損毀公私財物立案，公司統(tǒng)計了被毀情況，其中包括，白皮松、丁香、女貞、石楠、冬青、五角楓、南天竹、紫薇等19種苗木；破壞管道包括PE管、噴淋頭等管道設施，綠地里鋪上磚渣等，遭受損失682197.67元。公司認為，損毀綠地的一方應按照合同金額約定進行賠付，賠付后他們會立即著手恢復綠化。

秦草公司提供2023年3月27日后，橋下綠地被毀后的圖片

現(xiàn)場：被毀掉的綠地上已鋪了碎磚塊

6月27日，華商報記者前往現(xiàn)場，被毀綠地位于祥云路與滬陜高速相交的洪慶特大橋下，祥云路北側一加油站附近，高架橋下寬約40米、長超過500米的綠地被破壞，鏟掉綠化的地面鋪了碎磚塊，挨著路邊還有稀疏的綠化，有干枯的喬木遺留現(xiàn)場，灌溉的噴淋被砍斷。已經看不到駕訓基地的牌子，而順著洪慶特大橋繼續(xù)向南，這一段的綠化保持較好，植被較為茂密。

2023年6月27日，目前的高架橋下，還能看到倒掉的樹木

在被破壞的綠地北側有一駕校，當時負責組織清理橋下綠地的高先生表示，他們是受委托對橋下清理的，會有專人回復。他們也有報警，還在橋下貼了告知書。

記者發(fā)現(xiàn)，有橋墩下貼了落款為西安（公惠）（慶華）（東城）（北城）駕校，時間為2023年6月23日的告知書，內容大致為，我校和交控指定相關單位在此簽有使用管護協(xié)議，施工和擺放物品單位和個人請48小時內搬離。

毀綠？

清理方：當時是雜草且堆滿建筑垃圾

才征求同意后平整

6月28日，西安退役軍人社區(qū)安駕衛(wèi)士成員董先生聯(lián)系記者，他表示，今年3月，在陜西省交通運輸廳綜合執(zhí)法局指導下，團隊的志愿者們在田王立交、滬陜高速橋兩側開展高速橋下兩側環(huán)境整治活動，整治垃圾亂堆放等影響橋梁安全行為，改善周邊環(huán)境，這項活動當時也有媒體報道。

董先生提供2023年3月清理橋下環(huán)境前的圖片

“當時橋下環(huán)境差，雜草叢生，倒?jié)M了建筑垃圾。”董先生拿出清理前后的照片，清理前的橋下空間的確較雜亂。當時是志愿者們自發(fā)義捐，籌集資金和人力，對橋下草叢中的白色垃圾、雜草等進行清理。能去開展環(huán)境整治行動，也是因為有成員與陜西交通集團產業(yè)開發(fā)有限公司簽訂有橋下空間管護使用合同，負責管護祥云路以西至規(guī)劃路以東滬陜高速高架下的空間，管護期間可作為停車場。董先生說，安駕衛(wèi)士成員不少是在駕培行業(yè)，清理出的空地，的確有準備作為駕培基地打算，但是現(xiàn)在幾所駕校未使用這一空間，更有渣土車在附近隨便停放。

董先生說，相關情況他們也向警方做了說明。對于給秦草公司造成的損失，他們愿意負責，但是對方一下給出68萬元的損失報價，實際上當時清理時根本沒有各類苗木，看不出是綠化地，損失金額有待商榷。

據了解，西安灞橋警方已對此事立案，相關案情正在偵辦中。

華商報記者 李婧

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