長(zhǎng)安號(hào)“＋西歐”線路拓展至20條 中歐班列長(zhǎng)安號(hào)（寶雞）常態(tài)化開行

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5月27日，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)（寶雞）在寶雞港務(wù)區(qū)陽平鐵路物流基地發(fā)車。記者 劉印攝

5月27日11時(shí)10分，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)（寶雞）在寶雞港務(wù)區(qū)陽平鐵路物流基地發(fā)車，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)“+西歐”線路由此拓展至20條。該班列的常態(tài)化運(yùn)行是西安、寶雞兩地深入貫徹落實(shí)中國(guó)—中亞峰會(huì)成果的具體實(shí)踐，標(biāo)志著長(zhǎng)安號(hào)“+西歐”集結(jié)體系穩(wěn)步推進(jìn)，為中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)和聚力打造高能級(jí)開放平臺(tái)再添助力。

該班列滿載價(jià)值約300萬美元的電梯、布匹布料、跑步機(jī)、玻璃餐具、防護(hù)服、強(qiáng)化地板等出口產(chǎn)品，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸換裝后將發(fā)至哈薩克斯坦阿拉木圖、阿斯塔納以及烏茲別克斯坦塔什干等城市。

據(jù)悉，在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)和中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司支持下，4月1日起，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)（寶雞）被納入圖定計(jì)劃，寶雞陽平站成為陜西省內(nèi)第二個(gè)中歐班列始發(fā)車站。截至目前，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)（寶雞）完成進(jìn)出口貿(mào)易額1058萬美元。

“我們力爭(zhēng)每月5日、15日、25日固定發(fā)運(yùn)中歐班列長(zhǎng)安號(hào)（寶雞）班列，推動(dòng)中歐班列長(zhǎng)安號(hào)的高質(zhì)量開行和中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)?！蔽靼沧再Q(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理袁小軍表示，下一步，將以更實(shí)、更有力的舉措落實(shí)中國(guó)—中亞峰會(huì)成果，充分發(fā)揮中歐班列西安集結(jié)中心作用，為服務(wù)全國(guó)向西開放貢獻(xiàn)陜西力量。

近年來，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)全力構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。目前，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)國(guó)際干線通道已達(dá)17條，“+西歐”集結(jié)線路達(dá)到20條。今年1—4月，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開行1589列，較去年同期增長(zhǎng)49.8%；運(yùn)送貨物總重149.6萬噸，較去年同期增長(zhǎng)76.6%，創(chuàng)歷史同期最好成績(jī)；班列開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列。

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