處長在一線 有事現(xiàn)場(chǎng)辦｜連通西斜路和地鐵站的175路開通 首日迎來居民“打卡”團(tuán)

“太好了，這下我可以經(jīng)常坐公交車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了?！?月10日下午，175公交運(yùn)行首日，家住西斜路的高老太太和鄰居高高興興來打卡，對(duì)這趟新公交豎起了大拇指。

(資料圖)

開通首日，大隊(duì)長再來實(shí)地體驗(yàn)

西斜路位于桃園北路西側(cè)，是一條8.5米寬、700多米長的巷子，附近多個(gè)小區(qū)，住著幾萬人，因停車位稀少，市民多在路邊停車，導(dǎo)致本來就窄的巷子擁堵頻繁、通行不便。

針對(duì)西斜路居民出行不便的實(shí)際情況，5月6日下午，為了解居民對(duì)公交線路的具體需求，西安市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)執(zhí)法二大隊(duì)的大隊(duì)長王曉斌攜同西安市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人，一起到蓮湖區(qū)實(shí)地走訪小巷居民。華商報(bào)5月7日A04版“處長在一線 有事現(xiàn)場(chǎng)辦”欄目對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。

5月10日，穿行西斜路的175路正式開通，當(dāng)日下午2時(shí)許，王曉斌大隊(duì)長一行再次來到“老地方”，體驗(yàn)新公交出行。

在桃園路西斜路口，已經(jīng)新立上了175路公交站牌，這里也是始發(fā)站，馬路對(duì)面就是終點(diǎn)站，只見一輛綠白相間的小型公交緩緩駛來，幾名乘客在終點(diǎn)站下車。王曉斌上前詢問客流情況，公交六公司駕駛員王騫說，拉的主要是老年人，因?yàn)楹芏嗟胤铰氛攒囁俦容^慢。

據(jù)介紹，175路由火車站北至西斜路桃園北路口，全長8公里；

首末班時(shí)間：火車站北首末班6:00-20:00 桃園路西斜路口首末班6:30-20:30；

票制：實(shí)行無人售票兩元一票制，可刷卡。

175路由火車站北發(fā)車，經(jīng)自強(qiáng)路、北關(guān)正街、北大街、糖紡街、藥王洞、習(xí)武園、西北一路、蓮湖路、大慶路、勞動(dòng)北路、西斜路、桃園北路至桃園路西斜路口。

線路設(shè)置站點(diǎn)17個(gè)：火車站北、建強(qiáng)路自強(qiáng)路口、北關(guān)、北門里、立新街、藥王洞、習(xí)武園、習(xí)武園社區(qū)、廣仁寺、蓮湖路西北一路口、玉祥門、潘家村、大慶路勞動(dòng)路口、西站路勞動(dòng)北路口、西斜路勞動(dòng)北路口、西斜路東段、桃園路西斜路口。

“根據(jù)之前的實(shí)地調(diào)研的情況，我們進(jìn)一步優(yōu)化了線路方案，新開的175路能夠坐到勞動(dòng)路地鐵口和玉祥門地鐵口，高峰計(jì)劃間隔8一10分，平峰計(jì)劃間隔12一15分，以后這里的居民出行就方便多了。”王曉斌大隊(duì)長介紹說。

此時(shí)，蓮湖交警大隊(duì)兩位民警也趕來現(xiàn)場(chǎng)，表示會(huì)積極協(xié)調(diào)建設(shè)公交港灣的問題，保障公交安全行駛和乘客的安全。

拍手叫好，沿路多位老人乘車“打卡”

“你下午回來就坐175路吧，這個(gè)車新開的，能坐到咱小區(qū)門口?！?0歲的趙女士站在175路的始發(fā)站，仔細(xì)看了站牌后，給去了北郊的丈夫打電話。她告訴王曉斌大隊(duì)長，自己住在附近的五?？ば^(qū)，已經(jīng)在這兒觀察好久了，看看新車多久一趟，去哪兒比較方便，還給小區(qū)好多人打了電話，大家都要“打卡”體驗(yàn)?zāi)亍?/p>

下午3點(diǎn)21分，華商報(bào)記者跟隨王曉斌大隊(duì)長一行登上175路公交，趙女士和同小區(qū)72歲的高老太太等幾位老人也上了這趟車，一起“打卡”新線路。“我們要坐到終點(diǎn)去，體驗(yàn)體驗(yàn)。”高老太太告訴記者，自己腿不好走不動(dòng)，這幾年很少出門，以后可以拿著老年卡經(jīng)常坐175出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。在西斜路東段站，也有兩位老人高興地乘車，連說“第一次坐呢。”

由于西斜路很窄，公交車行駛緩慢，3點(diǎn)31分到達(dá)勞動(dòng)路地鐵站，3點(diǎn)37分到達(dá)玉祥門地鐵站?！胺奖愣嗔耍郧拔覀冃^(qū)人坐蹦蹦車到地鐵口，要十塊錢呢?！壁w女士說。

實(shí)地體驗(yàn)之后，王曉斌大隊(duì)長表示，175路開通主要是彌補(bǔ)了民營公交610區(qū)間和703路兩條路線的空白地帶，途經(jīng)多是背街小巷，連接了幾個(gè)地鐵站，根據(jù)運(yùn)行首日情況來看，周圍群眾反映很熱烈，下一步會(huì)繼續(xù)聯(lián)系交警、城管等部門，盡快設(shè)立公交港灣，修剪沿途影響行駛的樹枝，保障居民們開心安全出行。

華商報(bào)記者 ?李琳/文 陳團(tuán)結(jié)/圖

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