全球快訊:自重減輕1噸！全國首輛鎂合金輕量化掛車陜西交付

2023年4月23日，西安交通大學(xué)與陜西汽車控股集團有限公司在中國西部科技創(chuàng)新港隆重舉辦“全國首輛鎂合金輕量化掛車交付發(fā)布會”。

可以裝載的貨物更多了

【資料圖】

加快了陜西鎂產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展

發(fā)布會由西安交通大學(xué)校長助理、材料學(xué)院院長單智偉主持，德創(chuàng)未來汽車科技有限公司執(zhí)行董事王釗、榆林市人大常委會主任王國忠、陜西省工信廳副廳長張康寧、西安交通大學(xué)副校長洪軍、榆林市府谷縣縣委書記田小寧以及等省、市合作企業(yè)代表出席發(fā)布會并致辭。

這輛鎂合金輕量化掛車是全國首輛，是大卡車的模樣，有什么特性和亮點呢?西安交通大學(xué)校長助理、材料學(xué)院院長單智偉介紹，通俗地講，就是部分材料使用了鎂合金，使車的自重減少了1噸，可以裝載的貨物更多了，多拉快跑，提高了貨物運輸效率。

據(jù)了解，西安交通大學(xué)與陜西汽車控股集團有限公司踐行陜西省“科學(xué)家+工程師”聯(lián)合創(chuàng)新項目運營機制，依托金屬材料強度國家重點實驗室，成立了西安交大陜西省鎂基新材料工程研究中心和陜汽德創(chuàng)未來公司聯(lián)合研發(fā)中心，并構(gòu)建了精誠協(xié)作的創(chuàng)新聯(lián)合體。

聯(lián)合研發(fā)中心經(jīng)過6個省份15家單位的大力協(xié)作，歷時500余天，最終成功研制了全國首輛鎂合金輕量化掛車。單車鎂合金用量超過800公斤，最大單體鎂合金制件尺寸13米，相比原鋼制方案綜合減重近1噸，可顯著提升公路貨運經(jīng)濟效能，有望培育千億級輕量化專用車市場。

這輛掛車配裝了氫燃料電池新牽引動力方案，其材料回收率可達到90%，而全世界百分之50%以上的鎂都產(chǎn)自陜西榆林，這輛鎂合金輕量化掛車的誕生，也將讓陜西鎂產(chǎn)業(yè)鏈更加延鏈補鏈強鏈。

這一研究中心成果累累

鎂資源在多個領(lǐng)域前景廣闊

據(jù)了解，陜西省鎂基新材料工程研究中心成立于2015年，截至目前取得了以下成果：發(fā)現(xiàn)鎂中主要塑性載體的行為規(guī)律; 提出了基于氣態(tài)原子選擇性分離的新型金屬鎂純化機理，獲基金委重點項目支持;發(fā)明了“含雜氣化，梯度冷凝，吸附過濾，凈密結(jié)晶”技術(shù)，制備出了目前世界上公開報道的純度最高的金屬鎂，并具備了為上市公司賽諾等企業(yè)和單位穩(wěn)定供貨的能力，獲國際鎂協(xié)2021年年度人物獎; 發(fā)明了“梯度冷凝，溫壓雙控”技術(shù)，攻克了高品質(zhì)鎂低成本大規(guī)模生產(chǎn)的難題，建成了全國首條高品質(zhì)3N5A示范線，3N5A被工信廳認定為首批次產(chǎn)品，獲2022年國際鎂協(xié)會工藝創(chuàng)新獎，陜西省科技廳批復(fù)成立陜西省鎂基新材料中試基地; 與西北有色院生物所合作，成功制備出高純鎂心血管支架。

值得說明的是，我國鎂資源總儲量占全球的50%以上，是全球最大的原鎂生產(chǎn)國和出口國。鎂具有比重輕、強度高、減震性好、抗電磁輻射等諸多優(yōu)點，在航空航天、汽車、軌道交通、3C、腐蝕防護等諸多領(lǐng)域都有極為廣闊的前景。

華商報記者 任婷/文 張杰/圖

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