(資料圖)
截至目前,西安地鐵10號(hào)線全線新建17座車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂,地下盾構(gòu)區(qū)間貫通,高架區(qū)間累計(jì)完成67%,明挖區(qū)間和暗挖區(qū)間已貫通,渭河公軌合建橋下部結(jié)構(gòu)全部完成,上部鋼結(jié)構(gòu)總計(jì)完成40%,涇河公軌合建橋下部結(jié)構(gòu)基本完成,上部鋼結(jié)構(gòu)安裝完成50%。目前正在進(jìn)行地下車站附屬結(jié)構(gòu)和鋪軌,高架段區(qū)間梁體架設(shè)及高陵車輛段主體結(jié)構(gòu)的施工工作。
據(jù)悉,地鐵10號(hào)線一期工程南起楊家莊站,北至高陵區(qū)水景公園站,全長(zhǎng)34.2公里,地下線長(zhǎng)12公里,高架線長(zhǎng)22.2公里。設(shè)站17座(含1座預(yù)留車站),其中地下站7座,高架站10座,與既有14號(hào)線和在建8號(hào)線換乘。該線路是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線,對(duì)優(yōu)化城市總體空間布局,實(shí)現(xiàn)北跨渭河發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展,促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有十分重要的意義。
編輯:思雨
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