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一個金屬元素在寶雞帶來的造富奇跡

時間:2023-02-22 12:16:49    來源:貞觀    

過年的時候,抖音博主“鈦谷少谷主”的一條視頻意外火了。“你相信嗎,寶雞鈦行業(yè)一對夫妻帶幾個工人,不足十人的小廠一年營收能上千萬!”?這場造富奇跡的發(fā)生地在寶鈦路。

從秦嶺腳下的寶鈦路1號向北綿延出去五公里的寶鈦路,每天有許許多多不起眼的小事發(fā)生。一位洛陽客商來考察鈦材,聽說公司同時做著C919產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務;幾個廣州人準備在這邊投資建廠;一家鈦企的業(yè)務員接到了上海某3D打印展會的邀請;生產(chǎn)鈦螺絲標準件的女老板笑盈盈地跟來客聊天;豪車店價值百萬的路虎最近沒貨了;抖音博主“鈦谷少谷主”又更新了一集……

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(相關資料圖)

沒有鈦的鈦谷

鈦得名于古希臘大力神“泰坦”,被預言為僅次于鐵、鋁的第三金屬。1910年美國化學家亨特首次在一種特制的高壓鋼罐中分離出了這種金屬元素。100多年以后,在寶雞這座西部重工業(yè)小城,沒有人不知道寶鈦兩個字的含義。

站在寶鈦路1號——寶鈦集團老廠區(qū)的門口,秦嶺山谷濕冷的水汽襲來,凍得人手腳發(fā)冷。工人俱樂部、北單身樓、大食堂,山腳下的蘇式建筑群瞬間帶入一種靜謐的上世紀的生活場景。不遠處十分氣派的鈦谷大橋已是當?shù)匦聲x網(wǎng)紅打卡地,去年剛剛落成。

動輒上萬的鈦合金自行車,在寶鈦路組裝的話只需要幾千元。備受潮人玩家們喜歡的英國小布折疊自行車,去年推出了一款號稱最輕盈的“鈦布”,鈦金屬車架比此前的“鋼布”減重了37%,官網(wǎng)報價34550元起,主打輕盈便捷,堅韌如鋼。

■ 2022年英國品牌BROMPTON推出的T Line城市單車系列

家中經(jīng)營鈦五金標準件的戴喬(化名)告訴我,她家的鈦螺絲訂單銷往東南亞的一些國家,越南人經(jīng)常騎摩托車,尤其比較酷炫的玩家喜歡在車身上裝鈦螺絲。相比于其他金屬,鈦的優(yōu)勢很明顯,強度更高、重量更輕、耐腐蝕,在航空航天領域應用已久,這幾年民用市場的需求逐漸增長,鈦本身低調(diào)的金屬感和科技感很受市場歡迎。

像戴喬這樣的80后,和丈夫一起在寶鈦路打理著鈦品現(xiàn)貨大廳,是別人眼中的“鈦二代”。90年代開始,一些在寶鈦廠上班的技術(shù)工人、工程師慢慢走出來創(chuàng)業(yè),從最開始的回收鈦渣到鈦材的熔煉、鍛造、粗加工,逐漸形成了一套完整的鈦加工產(chǎn)業(yè)鏈。戴喬家的加工廠由父親和弟弟負責,她和丈夫則負責銷售和推廣,這些年下來,她自信沒有拿不下來的單子。

你知道氬弧焊嗎?戴喬反問我。很少有人能猜出眼前這個皮膚白皙、長發(fā)披肩的年輕女老板,是學焊接技術(shù)出身,當年她和同學在寶鈦技校學習的時候,班上的女生就很少,后來像她那樣又在一線干過的又少之又少。

寶鈦廠對產(chǎn)品的要求特別高,戴喬回想起曾經(jīng)埋頭完成電焊的那種成就感,臉被烤得蛻皮,全身臟兮兮的,但她對自己的手藝很自信。這條路上大大小小的廠子技術(shù)都源自寶鈦廠?!翱梢哉f沒有寶鈦,就沒有這條路上的這些企業(yè)?!贝鲉陶f。?

鈦在地殼中的儲量豐富,在所有元素中排第九位,之所以稱為稀有金屬,在于它的提取和加工難度高于一般的金屬,這也抬高了終端產(chǎn)品的附加值。戴喬所學的氬弧焊算是諸多技術(shù)中的一種,寶鈦路之所以傳奇,正是因為生活在這條路上的人都是鈦材加工的能手。

寶雞素有“中國鈦谷”之稱,但讓人難以相信的是,這里幾乎沒有任何原產(chǎn)的鈦礦,國內(nèi)鈦礦儲量最豐富的地方以攀枝花為代表,寶雞所有海綿鈦原材料均來自外面,但這里卻形成了中國最大的鈦產(chǎn)業(yè)集群。

02

國產(chǎn)大飛機C919

20年時間里,寶鈦路孵化出了大大小小600多家鈦材加工企業(yè),從小加工廠到已經(jīng)拿下國外航空企業(yè)訂單的頭部企業(yè),不一而足,這條路上也留下了許多翻身致富的故事。

如今,寶雞的鈦材產(chǎn)量占全國的65%以上,世界的30%以上,去年1-11月份寶雞市鈦產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超560億,增速達到6.1%,這是一條動輒影響國內(nèi)乃至全球鈦產(chǎn)品價格的路,看上去雖然不太起眼。

寶雞永盛泰的廠區(qū)在寶鈦路的一條支路上,嗡嗡嗡的機器設備忙碌著,面對面說話幾乎聽不清。這家公司成立于1992年,是寶雞最早一批從事鈦材加工的民營企業(yè),如今已經(jīng)是本地鈦企出口數(shù)一數(shù)二的企業(yè),去年出口額在1億左右,年營收超過4億。抖音視頻里年營收超千萬的夫妻店,放在寶鈦路確實不太顯眼。

在參觀永盛泰的新展廳時,我們恰好偶遇了一位前來考察的洛陽客商,和他交談中得知,目前鈦的應用領域仍然以航空航天為主,民用領域則主要以B端的化工企業(yè)為主,真正像普通人使用的鈦杯、鈦碗這類日常用品前景廣闊,但附加值不高。這恰好可以描述當下的鈦產(chǎn)品應用市場的格局。畢竟上萬的鈦合金自行車,愿意消費的人群還是相對小眾。

讓人頗感意外的是,世界頂尖的航空發(fā)動制造商美國GE公司、法國航空公司都是永盛泰的客戶,除此之外,國內(nèi)外冶金、石油、醫(yī)療、電力、運動器材等各個領域,都有永盛泰的客戶,他們每年要生產(chǎn)6000余噸鈦材加工類產(chǎn)品。但負責接待的工作人員很低調(diào),說這在寶鈦路只是冰山一角。

公開資料顯示,寶雞市鈦及新材料國家級專精特新“小巨人”企業(yè)已經(jīng)達到10戶,省級“專精特新”中小企業(yè)已達到25戶。

國產(chǎn)商用大飛機C919的動態(tài)也牽動著寶鈦路上大大小小的鈦企業(yè)。一家C919自重約42噸,其中的鈦合金用量約占9.3%,計算下來,單一架C919上就需要使用近4噸的鈦合金,這無疑會利好在寶雞已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)向高端鈦材制造的頭部企業(yè),已經(jīng)有公司在為300架C919飛機供應特殊鈦材趕工了。

■?圖源:中新網(wǎng)

經(jīng)過近20多年的發(fā)展,寶鈦集團帶動下的600多家鈦企從一棵棵小樹苗漸漸長成森林,“鈦谷”的優(yōu)勢已經(jīng)無法輕易撼動?!扳伖壬俟戎鳌苯o我打了個比方,任何人來到寶鈦路,無論想要哪一種標準的鈦材,以及多大的量,都可以在最短的時間內(nèi)拿到。

這些讓外來人理不清的牌號和型材,是兩代人經(jīng)過這么多年時間一點點磨合出來的。并不是說別的地方做不出來,而是相同的東西,他們的制作周期和成本已經(jīng)沒有優(yōu)勢了。寶鈦路的人靠著手中的技術(shù)和多年累積的市場建立起了一道壁壘。

03

抖音和產(chǎn)業(yè)升級

“鈦谷少谷主”不遺余力地向外界宣傳著寶雞的鈦產(chǎn)業(yè),從鈦是一種什么樣的金屬元素,以及寶雞鈦的產(chǎn)業(yè)鏈條延伸到寶雞的城市發(fā)展,不到半年時間,吸引了不少人的關注。他從西安某211大學的自動化專業(yè)畢業(yè),在汽車行業(yè)干了很多年,之后回到家鄉(xiāng)寶雞。和“鈦二代”們子承父業(yè)進入鈦行業(yè)的方式不同,他選擇以抖音的方式進入鈦行業(yè),同時經(jīng)營一家自創(chuàng)品牌的鈦生活用品公司。

身處和父輩們不同的時代背景,年輕一代的鈦從業(yè)者們正在積極地擁抱互聯(lián)網(wǎng)。盡管鈦行業(yè)的高附加值產(chǎn)業(yè)大多集中在B端的大客戶上,但這一點也不妨礙他們的積極性。長時間的從業(yè)經(jīng)歷讓他們對市場保持著敏感度。經(jīng)營鈦標準件的戴喬在抖音上發(fā)了幾個月鈦杯,零零散散的訂單積累下來,已經(jīng)有二三十萬。她有打算再開辟出一間大廳,專門以鈦禮品為主,她很看好鈦材在日常用品應用上的前景。

得益于寶雞重工業(yè)的基因,鈦材加工已經(jīng)形成明顯優(yōu)勢。但戴喬他們這些行業(yè)里的人都知道,寶雞的鈦材加工仍然偏中上游的粗加工,重工業(yè)對應粗加工,既是優(yōu)勢也是短板。如果要進一步做成更精細的終端產(chǎn)品,相應的產(chǎn)業(yè)鏈還需要進一步發(fā)展。在更精細的終端產(chǎn)品加工上,比如蘋果上的螺絲釘、高端鈦合金自行車上,精加工的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢在江浙一帶,無論從設備還是人才上,這座重工業(yè)之城都有些差距。這些年,寶雞的人口一直處于外流狀態(tài)。

戴喬最開始和丈夫一起做化工廠的掛具,鈦的耐腐蝕性方便將產(chǎn)品掛起來完成鍍色這些工藝,后來又逐漸轉(zhuǎn)型到鈦螺絲、鈦標準件上來,如今又開拓出鈦杯、鈦鍋這種更為日常的用品。從粗加工的基材到五軸、四軸、零部件這些更偏專業(yè)的鈦材,寶鈦路上鈦企其實也一直在更新變化。

狂飆突進的造富神話早已成為過去式,這兩年鈦行業(yè)的競爭逐漸加劇,一些外地人也來到寶雞投資建廠,戴喬已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變思路,學著和同行抱團取暖而不是惡性競爭,有客戶需要戴喬店里沒有的鈦棒,她就主動介紹給同行,別人那里有需要鈦標準件了,也很快就想到她,這樣市場在擴大,而不是互相內(nèi)卷。

根據(jù)公開的數(shù)據(jù),2022年1-11月,寶雞市鈦產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超560億,增速達到6.1%,已實現(xiàn)連續(xù)7年增長。去年一場疫情下來,許多行業(yè)關店倒閉,戴喬的店員中就有一位曾經(jīng)的服裝店老板娘。

但寶鈦路上的老板們似乎影響不太大,豪車店里的店員們驚呼還是鈦行業(yè)掙錢,提車的都是寶鈦路的。

作者?|?圖圖 |?貞觀作者

關鍵詞: 金屬元素 大大小小 這條路上

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