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關(guān)于降低榆林中心城區(qū)公共停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的提案|全球觀熱點(diǎn)

時(shí)間:2023-02-06 18:27:37    來(lái)源:榆林掌中寶    


【資料圖】

關(guān)于降低我市中心城區(qū)公共停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的提案

一、現(xiàn)狀和存在問(wèn)題

截至2022年初,我市城區(qū)道路已達(dá)到557.8公里,全市機(jī)動(dòng)車保有量1028397輛,其中私人汽車保有量932226輛,轎車保有量485724輛,私人轎車468415輛,小汽車已成為市民生活的必須品。與此同時(shí),作為榆林市政府“民生十件實(shí)事”之一,全市大力推進(jìn)停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)和小型停車場(chǎng)點(diǎn)設(shè)置,隨著項(xiàng)目建設(shè)的推進(jìn),榆林城區(qū)的停車位也在逐年增長(zhǎng),2022年初,中心城區(qū)各類停車場(chǎng)已達(dá)650多個(gè),停車位超過(guò)15萬(wàn)個(gè),中心城區(qū)車輛與停車位的配比由2018年的1:0.2增加到現(xiàn)在的1:0.4,進(jìn)一步接近了國(guó)家發(fā)改委關(guān)于中小城市1:0.5的標(biāo)準(zhǔn)。

停車難的問(wèn)題得到初步緩解,而停車貴又成為廣大市民特別關(guān)注的問(wèn)題。我市城區(qū)新建停車場(chǎng)多是將原來(lái)道路兩側(cè)公共空地開(kāi)辟出來(lái),由原來(lái)市民的天然停車位、城市公共地方變成了收費(fèi)停車位。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分為三類區(qū)域:一類區(qū)每30分鐘2元,24小時(shí)內(nèi)連續(xù)停車最高限價(jià)為30元。二類區(qū)每30分鐘1.5元,24小時(shí)內(nèi)連續(xù)停車最高限價(jià)為20元。三類區(qū)每30分鐘1元,24小時(shí)內(nèi)連續(xù)停車最高限價(jià)為15元。道牙以下臨時(shí)占道停車停放時(shí)間在30分鐘(含)以內(nèi)免收停車費(fèi),停車30分鐘以上的,扣減30分鐘后按規(guī)定計(jì)費(fèi);實(shí)行政府定價(jià)及政府指導(dǎo)價(jià)的停車場(chǎng)(位)停放時(shí)間在40分鐘(含)以內(nèi)免收停車費(fèi),停車40分鐘以上的,扣減40分鐘后按規(guī)定計(jì)費(fèi)。目前,這種態(tài)勢(shì)在榆林城區(qū)正在蔓延,整個(gè)榆林城區(qū)公共空地幾乎都成為收費(fèi)停車位,這使得榆林市民幸福指數(shù)降低,產(chǎn)生了抵觸情緒。

二、建議

一是增加停車費(fèi)價(jià)格管理形式。不同種類停車場(chǎng)所的價(jià)格明確不同的定價(jià)辦法,不是所有停車場(chǎng)都由政府定價(jià)。如:由社會(huì)資本投建的停車場(chǎng)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),住宅小區(qū)利用物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)共有道路或全體業(yè)主共有的其他場(chǎng)所停車的,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主表決決定等。

二是增加惠民措施。對(duì)已收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的公共空地,收費(fèi)應(yīng)大幅降低,要本著微利運(yùn)行、成本運(yùn)行的原則收費(fèi),將路內(nèi)臨時(shí)停車泊位首個(gè)計(jì)時(shí)時(shí)段從30、40分鐘調(diào)整為1小時(shí),不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)算,此后按每半小時(shí)累計(jì)計(jì)費(fèi),并適度降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。并將住宅區(qū)密集區(qū)域的白天停車收費(fèi)時(shí)段從(11月1日至次年3月31日)8:00—19:00,其余(4月1日至10月31日)8:00—20:00,調(diào)整到8:00-18:00點(diǎn),方便周邊居民回家停車。新增“公立醫(yī)院對(duì)前來(lái)住院醫(yī)療群眾的機(jī)動(dòng)車輛(由病人向醫(yī)院提供且僅限一輛)7天內(nèi)免費(fèi)停放”等便民規(guī)定。

三是停車場(chǎng)建設(shè)上要實(shí)現(xiàn)真正意義上的創(chuàng)新,不能簡(jiǎn)單將公共空地的群眾車輛趕出,一圍了之,圈地收費(fèi),要探索修建立體停車場(chǎng)、鼓勵(lì)公共出行等措施方便群眾出行。

關(guān)鍵詞: 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 最高限價(jià) 項(xiàng)目建設(shè)

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