重型半掛車在京昆高速寧強段發(fā)生車輪起火,造成車輛、貨物受損,司機便聯(lián)系施救服務單位。救援結束后,陜西省機動車維修救援服務中心寧強江寧服務公司列出來的費用合計19700元,加上后續(xù)產生的2000元費用,合計2萬多元,車主質疑收費不合理,沒有一個具體標準且過高。
車主:施救服務收費2萬多元 讓人難以接受
2月1日,車主告訴華商報記者,他的車是一輛冀A號牌的重型半掛牽引車,2022年12月31日6點多從四川駛往西安方向,車上當時滿載百貨,包括有多種酒類、食品、藥品等。
【資料圖】
據(jù)車主介紹,車行駛到京昆高速寧強段時發(fā)生狀況,由于車輪起火造成車、貨物受損,所幸人都沒事,當時高交、消防等都到場處置,也聯(lián)系了施救服務單位,進行了包括更換輪胎、貨物清理及轉運等救援,后續(xù)還產生了一些費用,總共算下來有2萬多元。
車主提供的陜西省機動車維修救援服務中心寧強江寧服務公司計算表顯示,拖車費中基價寫明清障車上路空駛費1500元,人工輔助及其他施救為現(xiàn)場更換輪胎:施救2600元,備注中包含現(xiàn)場清理3000元、貨車轉貨三輛車9000元、人工轉貨12人×300=3600元,上述費用共為19700元。此外,在幾天后出庫時又收取了3輛車每輛600元的臺班費和200元維修費,前后兩次費用合計21700元。
“現(xiàn)場施救主要就是更換輪胎,輪胎是我自己車上的,從車上一側卸下來拿到另一側安裝上去,之后車也是我們的司機自己開走,就這兩項收了4100元,”車主說,車上貨物損失大概在20噸左右,清理受損貨物也就是把路面上的都搬到車上,還剩10來噸貨物完好,3輛轉運貨物的車每車跑一趟就運完了,結果這兩項分別讓交費3000元、9000元。
該車主說,叫了清障服務肯定要給人家交費用,可費用總得有個標準,上面說的這幾項費用無法讓自己信服,因此想要個合理說明。“車停那不是個事啊,繼續(xù)跑起來才能掙錢,所以只能接受對方列出的費用明細,把錢交了后離開,可這錢交得實在讓人難以接受。”
救援公司:部分項目收費是市場價 有異議可聯(lián)系溝通解決
針對這一情況,2月1日下午,華商報記者聯(lián)系到陜西省機動車維修救援服務中心寧強江寧服務公司,一名工作人員表示,對于該車輛的施救服務價格計算,其中有的是按照政府有關部門發(fā)布的文件收費標準執(zhí)行,有的則是屬市場價格。
該工作人員解釋,當時車輛燒得還挺嚴重,施救也是投入了人力、車輛等,這都要計算費用的,其中清障車上路空駛費1500元是按照省上有關部門2012年發(fā)布文件標準收費,車主的車是五類車,這是起步價,一次就是這么多。
華商報記者了解到,根據(jù)陜價服發(fā)[2012]25號陜西省公路清障施救服務收費標準,拖車費五類車基價為1500元/次。
“車的輪胎燒壞了,人工要換輪胎,這個收費標準物價部門沒有明確,但是火燒了的車不好弄?!痹摴ぷ魅藛T說,該車上運輸?shù)氖且卉嚵銚洠瑸檗D貨找了3輛車,而在高速路上轉貨一輛車一般就得3000元,還有10多名工人現(xiàn)場搬運也要支付費用,這幾項費用收取沒有具體的文件標準,都是市場價。
此外,該工作人員表示,車主如認為有些收費不合理,可以電話聯(lián)系單位來溝通解決。 華商報記者 王健
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