近期經(jīng)濟運行亮點｜陜西省重點項目加速推進 投資“牽引力”不斷釋放

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11月30日，國家“十四五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目西安東站、西延高鐵西銅段、康渝高鐵陜西段三大項目同步開工，標志著陜西以西安為中心的“米”字形高鐵路網(wǎng)主骨架全面落地。

西安東站是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道京昆通道和包海通道的交會點。建成后，將輻射周邊區(qū)域，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，提升城市交通綜合承載力。西延高鐵向南延伸與西康高鐵連通形成陜西“米”字形高鐵網(wǎng)的主骨架，同時兼顧關(guān)中城市群城際鐵路功能。建成后，將對深入推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、加快構(gòu)建包海高速鐵路通道，進一步提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。康渝高鐵是一條連接關(guān)中、成渝兩大城市群的高鐵通道。建成后，可補齊京昆高鐵通道缺失路段，構(gòu)建西北至西南地區(qū)的高鐵通道，有效改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。

三大項目開工建設(shè)后，陜西鐵路在建里程超過700公里，項目總投資約1500億元，這不僅為當前陜西省擴大有效投資、穩(wěn)住經(jīng)濟大盤創(chuàng)造了良好條件，也為落實國家重大戰(zhàn)略部署、支撐經(jīng)濟社會長遠發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

“十四五”時期，把高速鐵路作為陜西交通強省建設(shè)的主戰(zhàn)場，按照“完善骨架、強化周邊”的思路，推進“米”字型高速鐵路網(wǎng)建設(shè)，進一步強化高速鐵路樞紐省份地位，加快“包?！钡葒腋咚勹F路通道在陜路段建設(shè)，實現(xiàn)關(guān)中、陜北、陜南要素流動快捷暢通，推動與其余三個周邊省份的高鐵連通，規(guī)劃推進西安至延安、西安經(jīng)安康至重慶、西安至十堰、延安經(jīng)榆林至鄂爾多斯、綏德至太原等高速鐵路建設(shè)，新建里程超過1000公里，總投資約2000億元。

陜西省高速鐵路規(guī)劃圖

關(guān)鍵詞： 高速鐵路 西安東站 重要作用