近日,在金臺(tái)區(qū)北環(huán)路中段寶雞市建設(shè)的首個(gè)“光伏+車棚”發(fā)電項(xiàng)目正式投產(chǎn)運(yùn)行,據(jù)了解,該項(xiàng)目可同時(shí)服務(wù)42臺(tái)車輛充電,是寶雞市最大規(guī)模的公共快充站。
值得一提的是,此次建設(shè)的“光伏充電站”是一種新型的智能微電網(wǎng)電站。該電站通過(guò)一體化解決方案,在高峰時(shí)期支撐快充負(fù)荷,以光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充,有效減少充電站高峰期的電網(wǎng)負(fù)荷,提高系統(tǒng)運(yùn)行效率,同時(shí)為電網(wǎng)提供輔助服務(wù)功能。規(guī)避了傳統(tǒng)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)過(guò)程中面臨土地資源不足、電網(wǎng)接入困難、日常負(fù)荷不足等問(wèn)題。光伏車棚的充電采用直流微網(wǎng)系統(tǒng),光伏發(fā)電直接用于電動(dòng)汽車充電,實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電。該電站配備24個(gè)快充終端,18個(gè)小功率直流慢充,最大支持240kw大功率快充,光伏箱變裝機(jī)容量172千瓦,預(yù)計(jì)年發(fā)電量為20萬(wàn)度。
作為寶雞市首個(gè)“光伏+車棚”發(fā)電示范基地,在遮陽(yáng)車棚上方安裝光伏板,既能保證車輛的遮陽(yáng)防雨作用,又能實(shí)現(xiàn)最佳的發(fā)電效果。該充電站可同時(shí)服務(wù)42臺(tái)車輛充電,不僅能夠?yàn)檐嚦潆?,技術(shù)上還能實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)互動(dòng),整個(gè)充電站形成了一個(gè)智能充電網(wǎng)絡(luò),可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控電壓、電流、溫度等運(yùn)行數(shù)據(jù),打造以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。
預(yù)計(jì)每年可服務(wù)4萬(wàn)車次充電,充電量預(yù)計(jì)150萬(wàn)度,其中光伏發(fā)電理論發(fā)電量為20萬(wàn)度/年,相當(dāng)于每年節(jié)省標(biāo)煤約65噸,預(yù)計(jì)每年減少排放二氧化碳約 204噸、二氧化硫約6噸、氮氧化物約3噸,此外,還能減少粉塵和煙塵、煤渣約5.5噸。
特來(lái)電新聯(lián)光伏充電站的充電設(shè)備新增“設(shè)備+數(shù)據(jù)”兩層安全防護(hù)技術(shù),整個(gè)充電過(guò)程對(duì)汽車安全隱患做到可監(jiān)視、可預(yù)警、可控制、可追溯。
為方便用戶操作,車主可通過(guò)手機(jī)app,了解實(shí)時(shí)充電樁終端的使用情況,支持智能充電、調(diào)度充電、定時(shí)充電、APP充電、車充識(shí)別等多種充電方式。通過(guò)綜合能源管理平臺(tái),電站可以實(shí)現(xiàn)削峰填谷和重要負(fù)荷備電,是寶雞市踐行碳達(dá)峰、碳中和的先鋒示范。
華商報(bào)記者董曉明 編輯 汶威承 劉杰
關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車 輔助服務(wù) 電力系統(tǒng)
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