在抗戰(zhàn)中,日軍雖然占領(lǐng)很多地方,但依靠西南和西北大后方,我抗日軍民依然可以將其拖入持久戰(zhàn)的泥潭中。而對(duì)于日軍來說,戰(zhàn)爭是越打越艱難,雖然占領(lǐng)區(qū)在不斷擴(kuò)大,可人口和兵員嚴(yán)重不足的日本已經(jīng)很難得在1939年之后再次取得突破。
如果說日軍在兩湖是因?yàn)檠υ乐笓]的第九戰(zhàn)區(qū)的頑強(qiáng)抵抗,那么和早在1937年占領(lǐng)的山西僅僅相隔一條黃河陜西,日軍卻始終未能將其攻占。要知道當(dāng)時(shí)的黃河寬度也就幾公里,甚至于最窄處也才幾百米。那為何當(dāng)時(shí)占據(jù)武器裝備和空軍優(yōu)勢(shì)的日軍不橫渡黃河占領(lǐng)陜西呢?
其實(shí)這里面的原因很簡單,那就是對(duì)于日軍來說:這個(gè)黃河不好過,而且也沒必要渡過去。
這個(gè)黃河不好渡
對(duì)于日軍來說渡河作戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn)很高,這有來2個(gè)方面的考量:黃河水文條件和對(duì)岸抗日軍民的抵抗。
“君不見黃河之水天上來”已經(jīng)跟我們說黃河有多危險(xiǎn)了,夏季水流湍急,沒有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的船家都不敢在夏季的黃河擺渡。而且晉陜之間的黃河段除了南面潼關(guān)等少部分地方,都處于峽谷河流似從天而降,又一瀉千里,吼聲震動(dòng)。
而且在渡口的選擇上,日軍也很難選擇合適的渡口,一方面黃河兩岸都是山谷,缺乏縱深,日軍渡河部隊(duì)的裝備和物資又多,很難運(yùn)輸過去,一旦被守軍方發(fā)現(xiàn),渡河的部隊(duì)真的就有來無回了。同時(shí)日軍也缺乏渡河器材,日軍別說軍艦,就連陸軍的內(nèi)河艇也沒多少。很多時(shí)候都是用小舟甚至是征用船家的木筏,這毫無意外增加了渡河的危險(xiǎn)。根據(jù)曾偷渡過黃河的日軍俘虜田中說過“船到河心,每一個(gè)浪頭就是一座大山,船過了一個(gè)浪頭,我們都嚇得一臉煞白,全身發(fā)軟。哪還能打仗,大大的可怕?!?/p>
而渡黃河的日軍除了面臨黃河天險(xiǎn)之外,更是要面對(duì)守軍的頑強(qiáng)抵抗。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),日軍在抗戰(zhàn)期間嘗試大大小小的渡河作戰(zhàn)就有幾百次之多,特別是在1938-1940年間較為頻繁,但毫無意外都以失敗告終。比如1938年,日軍第108師團(tuán)企圖南渡黃河,進(jìn)攻我陜甘寧邊區(qū)和延安八路軍總部。在提前得到情報(bào)后,129師陳庚所部在神頭嶺布下伏兵,由772團(tuán)(亮劍中程瞎子帶領(lǐng)的主力團(tuán))擔(dān)任主攻。在日軍準(zhǔn)備渡河的時(shí)候,我軍突然殺出,反應(yīng)不急的日軍被打得大敗,此戰(zhàn)讓日軍折損了1000多人兵力,交了500多支槍,600多匹騾馬。
此戰(zhàn)之后日軍就徹底放棄走黃河沿線進(jìn)入陜甘寧的想法。
除了陜甘寧之外,黃河邊上的重要渡口潼關(guān)則是日軍重點(diǎn)突破的方向。
根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從1938年到1939年年底,日軍從府谷渡口到潼關(guān)渡口,發(fā)動(dòng)了大大小小20多次的渡河戰(zhàn)斗,均以失敗告終。日軍雖然一度占據(jù)黃河對(duì)岸的登陸點(diǎn),但都被守軍調(diào)集來的援軍殲滅在灘頭,當(dāng)時(shí)潼關(guān)常年駐扎著國軍一個(gè)榴彈炮兵團(tuán)(德制155mm),連對(duì)岸的登陸點(diǎn)都在其射擊范圍之內(nèi)。整個(gè)黃河方向,國軍一直保持將近20萬的守軍,所以在國軍重兵防御下日軍也很難有進(jìn)展,渡江的都成為守軍的活靶子。用當(dāng)時(shí)日軍的話來說,一旦被派做充當(dāng)渡江的尖兵或者先頭部隊(duì),那基本上就是“白給”,很多人在得到任務(wù)之后就當(dāng)天寫好遺書,托戰(zhàn)友寄回家。
日軍在渡江時(shí)候遇到的抵抗,可不僅僅是來自對(duì)岸,還有來自渡河點(diǎn)這邊。
在1937年后我軍和晉綏軍殘部在晉中、晉西北和晉南等地,都建立有敵后抗日政權(quán),日軍在河這邊的一舉一動(dòng)都在我游擊隊(duì)的監(jiān)控之下。因此他們很難隱蔽地組織起有效和大規(guī)模的渡河作戰(zhàn)計(jì)劃,而即使他們渡河,也會(huì)有敵后抗日力量對(duì)其進(jìn)行襲擾。
因此對(duì)于日軍來說,黃河天險(xiǎn)很來就已經(jīng)很棘手了,再加上河對(duì)岸守軍重兵集團(tuán),以及敵后抗日力量的反抗,日軍壓根就很難組織起有效的渡河攻擊。
為什么要渡黃河呢
可能很多人會(huì)說,對(duì)于日軍來說即使黃河防線再緊固,如果幾十萬日軍集結(jié)起來,肯定也能突破。但那真的就是日軍想要的嗎?正如之前所說的那樣,日軍對(duì)于黃河防線都是派出小股部隊(duì)進(jìn)攻,從來沒有超過1個(gè)師團(tuán)以上的重兵。
所以很顯然,黃河防線并非日軍的主要的突擊方向。
對(duì)于日軍來說,大規(guī)模占領(lǐng)中國的作戰(zhàn)計(jì)劃其實(shí)在武漢會(huì)戰(zhàn)之后就已經(jīng)結(jié)束,攤子鋪得太大的日軍已經(jīng)沒有多余的兵力來控制占領(lǐng)區(qū)了。此時(shí)的日軍已經(jīng)從全面進(jìn)攻變成重點(diǎn)進(jìn)攻,從1938年以后,日軍的主攻方向在兩湖和河南地區(qū),日軍的作戰(zhàn)目標(biāo)很明確——攻占重慶,迫使國民政府議和或者簽訂城下之盟。日軍黃河防線的華北方面軍,更多是起到圍剿八路軍和維持治安的任務(wù)。
從1939年開始,正面戰(zhàn)場的上高、長沙、常德、宜昌和石牌等會(huì)戰(zhàn)都是在華中地區(qū)以日軍11軍為主。集中大量兵力也沒能突破國軍第九戰(zhàn)區(qū)的日軍,又拿什么去支援其他戰(zhàn)區(qū),雖然日軍在1941年占領(lǐng)中條山后,曾制定過一次從西安進(jìn)攻重慶的“5號(hào)作戰(zhàn)”,也因二戰(zhàn)的爆發(fā)而被迫擱淺。
在1942年之前,日軍還是可以在關(guān)內(nèi)集中更多的精銳師團(tuán),但到了二戰(zhàn)開始后,大量的日軍師團(tuán)南下支援太平洋戰(zhàn)場,最精銳的甲等17個(gè)師團(tuán),留在關(guān)內(nèi)的才1個(gè)第三師團(tuán)。本身關(guān)內(nèi)日軍就不富裕,二戰(zhàn)一爆發(fā),又得抽調(diào)大量兵力去太平洋填坑。
退一萬步說,進(jìn)攻黃河那邊的陜西,除了南下進(jìn)攻重慶和切斷蘇聯(lián)的援助外基本沒啥戰(zhàn)略意義。但從1941年開始蘇援就基本結(jié)束,而南下進(jìn)攻重慶又要翻山越嶺,得不償失。
因而,從一開始進(jìn)攻黃河就不是日軍的主要戰(zhàn)略目標(biāo),再加上本就分散的兵力和二戰(zhàn)的爆發(fā),讓日軍一直無暇顧及渡河作戰(zhàn)。
雨田君說
在抗戰(zhàn)中,黃河的那邊作為抗日軍民的大后方,一直在支援著全國的各地抗戰(zhàn)。日軍并非看不出這個(gè)隱患,但在全面抗戰(zhàn)8年都沒結(jié)過冰的黃河面前,他們前期進(jìn)攻未果,后期又是兵力不夠,從而一直未能踏入山西和西北。
正如我們文學(xué)作品中描述的那樣,作為我們的母親河,黃河也在用自己的行動(dòng),來抵御著日本侵略者……
—Theend—
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