首條“智慧高速”下月開(kāi)工

(資料圖)

記者從省交控集團(tuán)了解到，寧蕪高速皖蘇界至蕪湖樞紐段改擴(kuò)建工程智慧高速施工公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)公告已經(jīng)正式對(duì)外發(fā)布。寧蕪智慧高速作為我省交通強(qiáng)國(guó)智慧交通技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目，將成為我省首條“智慧高速”。按照計(jì)劃，5月份開(kāi)工，有望于今年底建成。

作為我省首條智慧高速公路項(xiàng)目，省交控建設(shè)管理有限公司機(jī)電管理部部長(zhǎng)徐從常介紹，基于項(xiàng)目建設(shè)思路“研究—示范—應(yīng)用—再研究—再應(yīng)用”，結(jié)合寧蕪高速公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀，已開(kāi)展高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、車(chē)道級(jí)精準(zhǔn)管控的云控平臺(tái)應(yīng)用、高精地圖的數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用、基于氣象數(shù)據(jù)分析的精準(zhǔn)化管控方案等5個(gè)課題的研究。

這意味著，寧蕪智慧高速建成后，平均通行效率將會(huì)提高，全流程應(yīng)急處置效率將會(huì)提升，同時(shí)將有效降低因惡劣天氣封路時(shí)長(zhǎng)等。

根據(jù)安徽高速公路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)的實(shí)際，統(tǒng)籌考慮智能化技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)電、主體工程的融合，面向公眾司乘、運(yùn)營(yíng)養(yǎng)管和行業(yè)管理方需求，構(gòu)建智慧感知、智慧賦能、智慧管理、智慧應(yīng)用、智慧交互“五智一體”的智慧高速架構(gòu)，達(dá)到更精準(zhǔn)感知、更高效決策、更精細(xì)管控、更便捷服務(wù)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式安全預(yù)警、伴隨式信息服務(wù)、準(zhǔn)全天候安全通行、可視化智能管控。

“5個(gè)專(zhuān)題研究的相關(guān)內(nèi)容在此次寧蕪智慧高速公路掛網(wǎng)招標(biāo)的要求上，均有所體現(xiàn)。”徐從常舉例，此次研究，通過(guò)高速公路智慧云控試驗(yàn)性平臺(tái)，驗(yàn)證路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、車(chē)道事件監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置等典型應(yīng)用場(chǎng)景，形成軟件技術(shù)要求及配套硬件支撐技術(shù)要求；通過(guò)精準(zhǔn)高速公路能見(jiàn)度氣象信息發(fā)布與管控方案的構(gòu)建，向高速公路管理部門(mén)提供交通管控策略支撐，并形成相關(guān)技術(shù)要求；通過(guò)基于氣象數(shù)據(jù)分析的精準(zhǔn)化管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)低能見(jiàn)度氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警，為后續(xù)軟件的設(shè)計(jì)研發(fā)提供依據(jù)。

從目前國(guó)家、各先行省市探索示范來(lái)看，智慧高速公路尚處于起步探索階段。根據(jù)我省智慧高速試點(diǎn)任務(wù)，寧蕪智慧高速將基本實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式安全預(yù)警、伴隨式信息服務(wù)、準(zhǔn)全天候安全通行、可視化智能管控；在智慧高速公路的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)上取得典型經(jīng)驗(yàn)；形成相關(guān)意見(jiàn)指南、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

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