每日頭條!正式通過！揚馬城際鐵路（安徽段）取得階段性進展

【資料圖】

6月21日，記者從市自然資源和規(guī)劃局獲悉，揚馬城際鐵路（安徽段）項目正式通過國家級用地預審。這標志著揚馬城際鐵路建設(shè)取得又一階段性進展。

揚馬城際鐵路概況

揚馬城際鐵路位于江蘇省和安徽省境內(nèi)，是一條連接江蘇省揚州市與安徽省馬鞍山市的東西向高速鐵路。項目線路北起揚州南站，經(jīng)鎮(zhèn)江、句容、祿口機場接入擬建的巢馬城際鐵路馬鞍山南站，近期揚州至鎮(zhèn)江段利用既有線，需新建鎮(zhèn)江至馬鞍山段。線路全長約122.3公里，總投資289.9億元。全線設(shè)計時速250公里/小時，預留提速空間。

據(jù)悉，該項目的建設(shè)對共建“軌道上的長三角”，馬鞍山加速融入長三角區(qū)域具有重要意義。其中，揚州至馬鞍山鐵路（安徽段）已被列入《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》。下一步，市自然資源和規(guī)劃局將加強跟進項目前期進展，加強業(yè)務(wù)指導，協(xié)同有關(guān)部門、載體單位加快高效辦理有關(guān)用地手續(xù)，為項目建設(shè)提供自然資源要素保障。

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揚馬城際鐵路（安徽段）項目自蘇皖省界進入馬鞍山市，主線經(jīng)過馬鞍山市雨山區(qū)（含馬鞍山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)）、博望區(qū)和當涂縣，擬建設(shè)規(guī)模正線全長約22.47公里，聯(lián)絡(luò)線長11.2公里。

其安徽段共?？?個車站，由東向西分別為博望北站、當涂東站以及馬鞍山南站。

其中，博望北站為新建站點、設(shè)置聯(lián)絡(luò)線引入寧安城際鐵路當涂東站，最后接入終點站馬鞍山南站和巢馬城際銜接。安徽段內(nèi)項目總投資約68億元，工程建設(shè)期3年。

記者 任德玲 通訊員 彭彩梅