不只高顏值 三大“黑科技”助力騰勢N7_簡訊

在上海車展，騰勢汽車為我們帶來了一款全新大五座豪華獵跑SUV-騰勢N7，并正式開啟盲訂，更在短短的7天里累計訂單10569臺。最近，我們在深圳龍崗區(qū)的騰勢體驗中心，靜態(tài)體驗了這臺超高熱度的車型。

外觀高顏值

騰勢N7采用π-Motion勢能美學設(shè)計理念，整體視覺效果較為突出。兩側(cè)霧燈區(qū)域還有激光雷達的加入，融合了黑水晶材質(zhì)的設(shè)計，看起來更加協(xié)調(diào)。

(相關(guān)資料圖)

騰勢N7的側(cè)面線條十分修長，流暢的溜背式轎跑設(shè)計，騰勢官方稱這款SUV的座艙與整車采用了0.618:1的黃金分割比例，視覺上會更修長且干凈利落。

騰勢N7的車尾與車頭有遙相呼應的效果。新車尾部采用了當下流行的貫穿式尾燈，尤其是獨特的內(nèi)嵌梯形牌照區(qū)域造型。市面高顏值的車不在少數(shù)，能讓N7脫穎而出的除了顏值，其搭載的“黑科技”功不可沒。

體驗黑科技

N7的內(nèi)飾繼續(xù)延續(xù)D9的豪華風格，三塊大屏，女王座椅等配置全部拉滿，無論配置還是材質(zhì)還是細節(jié)都無可挑剔。

車內(nèi)一大亮點是法國國寶級音響品牌帝瓦雷。帝瓦雷一直以高端聲學黑科技而聞名，為了追求出最極致的聲音，帝瓦雷在聲學科技領(lǐng)域招募了 200 多名的工程師團隊專門研究聲音。其產(chǎn)品定價普遍在3W人民幣左右，從科技巨頭伊隆馬斯克到嘻哈巨星JAY-Z都是其品牌擁躉。

騰勢N7這套音響采用了SAM? 揚聲器有源匹配技術(shù)，可以讓用戶感受到低至20Hz的低音。此外，音響系統(tǒng)還搭載了帝瓦雷獨有的SDVC速度感應音量控制技術(shù)，可實現(xiàn)聲音自適應調(diào)節(jié)。騰勢汽車首席共創(chuàng)官趙長江對此表示：“高品質(zhì)聲樂可以為用戶帶來高品質(zhì)生活，可移動的智能音樂座艙才是新豪華的標配。”

駕乘黑科技

N7采用比亞迪e平臺3.0和云輦A系統(tǒng)和。所以CTB電池車身一體化技術(shù)，八合一電動力總成，域控制電子電氣架構(gòu)、BYD OS，空氣懸架，智能改變車身高度，智能側(cè)翼座椅等比亞迪黑科技均有配備。

而最大亮點為iADC智能漂移控制系統(tǒng)！它通過懸架剛度及高度、驅(qū)動扭矩、制動力矩的實時融合控制，智能輔助駕駛員完成漂移動作，降低操作門檻，讓普通人在漂移中感受極限駕控樂趣。

充電黑科技

當下純電車續(xù)航里程已不再是什么痛點，而充電補能的不便依舊存在。騰勢拋出了它們的高效補能方案“雙槍快充”兩個充電槍一起充電，讓功率提高到與快充樁同樣的最大功率。在實際使用場景中，并不需要刻意尋找超充樁也能實現(xiàn)超充效果。

比亞迪最十年前商用車領(lǐng)域的T10純電商用貨車實現(xiàn)了這個技術(shù)，乘用車領(lǐng)域在去年上市的騰勢D9(參數(shù)|詢價)EV中率先搭載。經(jīng)過長久的技術(shù)沉淀和市場驗證，可靠性毋庸置疑。

但是目前中國新能源市場競爭格外慘烈！想要大賣，除了有好的產(chǎn)品力還需要有好價格。騰勢N7上市在即，你覺得定價多少錢合適呢？

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