暑期來臨,租車自駕外出旅行,的確很方便,但也需注意行車安全。廣州市中級人民法院近日發(fā)布典型案例,法官表示,租車公司有義務(wù)確保車輛不具安全隱患,并對風險采取可控措施。承租方除了要謹慎對待租賃合同及相關(guān)條款外,對安全駕駛也必須打醒十二分精神。
交通事故導致車輛被扣押
租車公司將承租客戶告上庭
2017年4月,黃某在某租車公司承租一輛小轎車,租期3天,合同約定車輛租金408元,“駕無憂”150元,合計金額558元。雙方還約定,承租期間內(nèi)發(fā)生違章事項導致車輛被交警部門扣押或無法通過年審的,承租方須承擔因此給出租方造成的全部損失并支付違約金。
在租賃期間,黃某駕駛承租車輛在外地發(fā)生交通事故,造成案外人身亡。交警部門認為:“黃某駕駛機件不符合安全技術(shù)標準、具有安全隱患的機動車在道路上行駛,未遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛,負此事故的主要責任。”因涉案車輛僅購買了保額為5萬元的商業(yè)三者險,在保險公司向受害人家屬理賠后,黃某還向受害人家屬賠償了20余萬元。
由于發(fā)生交通事故,涉案車輛被扣押了1年多,解除扣押后,租車公司委托案外公司評估車輛的修復(fù)費用。此外,在車輛扣押及取回期間,租車公司支付了車輛停車費和拖車費。
租車公司隨后提起訴訟,要求黃某支付車輛被扣押期間的停運費用7萬余元、違約金2萬余元、停車費和拖車費1萬余元、律師費3000元、車輛貶值損失1800余元等。
廣州市黃埔區(qū)人民法院一審判決:黃某支付租車公司訴請的車輛停運損失、停車費和拖車費、律師費的一半,合計4萬余元,駁回租車公司要求黃某支付違約金、車輛貶值損失的訴訟請求。租車公司不服,提起上訴。廣州市中級人民法院二審判決,駁回上訴,維持原判。
判決
被告承擔一半的責任
本案的爭議焦點在于,雙方對于涉案費用的發(fā)生各自應(yīng)該承擔多少過錯責任?
法院審理認為,對黃某駕駛涉案車輛發(fā)生交通事故的原因,交警部門已認定租車公司交付的涉案車輛不符合安全技術(shù)標準、具有安全隱患,黃某雖在《租車單》上簽名,但并不能排除租車公司對于交付符合安全技術(shù)標準和具有安全保障車輛的擔保義務(wù)。其次,租車公司以較高價格出租車輛獲得收益,但僅為存在安全隱患且提供給不特定的、駕駛經(jīng)驗和技能參差不齊的人群使用的涉案車輛購買極低金額的商業(yè)三者險,致使受害人無法通過保險途徑獲得理賠。租車公司的行為有不當之處。
關(guān)于違約金問題,租車公司存在提供不合格車輛的情況,與車輛發(fā)生交通事故并被扣押具有一定的關(guān)聯(lián)性,黃某已承擔了50%的停運損失,租車公司再要求黃某支付違約金,有失公允,故法院不予支持。
關(guān)于車輛貶值損失問題,黃某為承租案涉車輛支付了“駕無憂”150元,但合同中沒有對“駕無憂”含義和作用進行解釋和說明,從普通人的認知標準來分析,該費用應(yīng)用來購買車輛損失險、人身意外傷害險及較大保險金額的商業(yè)三者險,但因案涉車輛投保商業(yè)三者險的保額只有5萬元,導致黃某承擔了20余萬元的損害賠償金額,這顯然不符合“駕無憂”應(yīng)有的保障,且黃某已支付租車費和維修費合計7000余元,法院認為租車公司請求的車輛貶值損失對黃某來說有失公允,不予支持。
綜上,法院判令雙方對于車輛停運損失、停車費和拖車費、律師費各自承擔一半的責任。
法官提醒
對安全駕駛要打醒十二分精神
法官表示,租車公司面對的是不特定的人群,且標的車輛的權(quán)利瑕疵對于非專業(yè)人士而言難以識別,因而有義務(wù)確保車輛沒有安全隱患,并對風險采取可控措施。否則,即使租車公司對交通事故不知情,亦必須承擔相應(yīng)責任。當然,作為承租方,除了要審慎對待租賃合同及相關(guān)條款外,對安全駕駛也必須打醒十二分精神。
此外,租車合同一般為格式合同,格式合同的提供者應(yīng)對格式條款盡到提示及說明義務(wù)。承租人在租賃車輛時也應(yīng)該仔細閱讀租車合同,并根據(jù)自己的具體情況選擇適合自己的保險及附加服務(wù)。如果租車公司履行了相關(guān)義務(wù),則承租人應(yīng)對自己的選擇負責并承擔相應(yīng)后果。(文/廣州日報全媒體記者魏麗娜 通訊員湯瑞、袁綠凡)
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