您現(xiàn)在的位置:首頁 > 滾動 > 正文

【天天新要聞】石家莊站京廣高鐵10年累計發(fā)送旅客2.14億人次

時間:2022-12-27 08:05:27    來源:河北新聞網(wǎng)    


(資料圖片)

京廣高速鐵路開通運營10年來,給河北帶來新的發(fā)展動能

石家莊站京廣高鐵10年累計發(fā)送旅客2.14億人次

石家莊站日均開行京廣高鐵列車數(shù)由最初的67對,增加到目前的169.5對

河北新聞網(wǎng)訊(河北日報記者方素菊 通訊員岳陽、尚玉玲)從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡稱:北京局集團(tuán)公司)獲悉,2012年12月26日,京廣高速鐵路京鄭段開通,標(biāo)志著京廣高速鐵路全線開通運營,至今年12月26日,已經(jīng)開通運營10周年,全線累計發(fā)送旅客16.9億人次。北京局集團(tuán)公司負(fù)責(zé)京廣高鐵北京西站、北京豐臺站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機(jī)場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站。10年來,北京局集團(tuán)公司積累了系統(tǒng)完善的安全運營管理經(jīng)驗,累計安全運送旅客2.85億人次,受到沿線群眾青睞。

今年6月20日,北京至武漢間率先常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運營,增加開行大站直達(dá)高品質(zhì)標(biāo)桿列車和智能復(fù)興號動車組,推出靜音車廂、新型票制等新服務(wù),實施靈活折扣、有升有降、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的市場化票價機(jī)制,北京至武漢間最短運行時間壓縮至3小時48分。12月26日開始,北京至石家莊間每天開行10對60分鐘直達(dá)列車,進(jìn)一步壓縮京石間的時空距離,旅客出行體驗更美好。

京廣高鐵的開通,給河北省帶來新的發(fā)展動能。石家莊站日均開行京廣高鐵列車數(shù)由最初的67對,增加到目前的169.5對,10年來,石家莊站京廣高鐵累計發(fā)送旅客2.14億人次。

伴隨著津保鐵路、石濟(jì)高鐵等線路開通運營,鐵路部門為地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了服務(wù)保障,助力京津冀協(xié)同發(fā)展,讓高鐵的發(fā)展成果惠及更多的沿線百姓。目前,邯鄲東站、邢臺東站、保定東站、涿州東站均有去往北京的始發(fā)高鐵,正定機(jī)場站是全國最早實現(xiàn)“空鐵聯(lián)運”的車站之一,與石家莊國際機(jī)場相互連通,目前,石家莊機(jī)場近七成的旅客都是通過“空鐵聯(lián)運”出行,旅客出行效率更加高效。10年間,正定機(jī)場站從2013年發(fā)送旅客15.4萬人次,增長至2019年發(fā)送旅客近86.4萬人次,空鐵聯(lián)運旅客占比達(dá)70%;涿州東站從2013年發(fā)送19.3萬人次,增長至2019年的131.1萬人次;高碑店東站從2013年發(fā)送30.9萬人次,增長至2019年的99.3萬人次;保定東站從2013年發(fā)送142.1萬人次,增長至2019年的457.7萬人次;定州東站從2013年發(fā)送34.5萬人次,增長至2019年的89.5萬人次;高邑西站從2013年發(fā)送9.3萬人次,增長至2019年的27.4萬人次;邢臺東站從2013年發(fā)送69.2萬人次,增長至2019年的238.4萬人次;邯鄲東站從2013年發(fā)送169.1萬人次,增長至2019年的448.2萬人次;石家莊站從2013年發(fā)送1830.6萬人次,增長至2019年的2919萬人次。

石家莊站堅持“以溫馨服務(wù)、筑便民之橋”的服務(wù)理念,著力打造“馨橋”愛心服務(wù)品牌,完善“助殘區(qū)、老幼區(qū)、醫(yī)療區(qū)、兒童區(qū)+母嬰候車室”設(shè)置,形成兒童娛樂、重點休息、愛心醫(yī)療、母嬰哺乳等一體服務(wù)體系,打造“愛心進(jìn)站”“愛心候車”一條龍服務(wù)。10年來,累計服務(wù)重點旅客10萬余人次,幫助旅客尋回遺失物品近萬余件,收到600多封感謝信、300多面錦旗,受到旅客廣泛贊譽。

關(guān)鍵詞: 京廣高鐵 石家莊站 高速鐵路

上一篇:
下一篇:

凡本網(wǎng)注明“XXX(非中國微山網(wǎng))提供”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和其真實性負(fù)責(zé)。

特別關(guān)注