寶沃BXI7，相約德國強(qiáng)勢來襲

在歷經(jīng)過沉睡后的德國寶沃，終于在暴風(fēng)雨中“強(qiáng)勢復(fù)活”，迎來了寶沃新的春天，今日，小編聽說德國寶沃推出了一款新的車型，它是新能源車型，不知道這款車，會不會得到消費(fèi)者的認(rèn)可呢?現(xiàn)在小編就帶大家了解了解吧!

德國寶沃又傳出了好消息，人們都吵吵嚷嚷的德國寶沃Bxi7終于定在德國工廠投產(chǎn)，將于2019年投產(chǎn)，首期占地面積約為140，000平方米。在初始階段，每年最大產(chǎn)能50，000輛汽車，將主要生產(chǎn)寶沃電動版系列車型，據(jù)悉首款車型將是德國寶沃BXi7。

德國寶沃BXi7是BX7純電動版，還是采用一貫的家族風(fēng)格，八邊形格柵中網(wǎng)，但是內(nèi)部改為象征新能源的藍(lán)色格柵。其他的細(xì)節(jié)與都還和普通版的德國寶沃BX7沒有太大差異，而充電口設(shè)計(jì)在左后翼子板上。

德國寶沃我Bxi7的動力：將采用寶沃曾在2015法蘭克福車展上展示的e-Propulsion系統(tǒng)平臺，而且還將搭載與此平臺相關(guān)的純電力驅(qū)動系統(tǒng)。據(jù)官方公布這款德國寶沃Bxi7的最大續(xù)航里程為500公里，0-100km/h加速時間為6.5秒。

德國寶沃不萊梅工廠“工業(yè)4.0”智能工廠還是按照寶沃在國內(nèi)的工廠進(jìn)行建設(shè)，還是以“B-G-W全球戰(zhàn)略”為指導(dǎo)，從而實(shí)現(xiàn)柔性化產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)協(xié)同化制造。德國不萊梅州經(jīng)濟(jì)、勞工及港務(wù)部部長及不萊梅物流集團(tuán)董事長一行前往新工廠參觀考察，德國寶沃汽車集團(tuán)管理委員會主席及全球CEO華立新、寶沃汽車(中國)有限公司執(zhí)行副總裁陳威旭及寶沃汽車(中國)有限公司副總裁兼營銷公司總經(jīng)理梁兆文等陪同參觀考察。

相信不少車迷已經(jīng)都迫不及待了，不過在國內(nèi)的話就可以先一步的體驗(yàn)這款車了，如果是國外車迷的話，那就再等等吧，等德國工廠建設(shè)完成之際，也就里投產(chǎn)不遠(yuǎn)啦，小編相信在不遠(yuǎn)的2019，德國寶沃在德國的銷量也會更上一層樓的。