北宋時(shí)期和南宋時(shí)期的運(yùn)河：北宋大張旗鼓，南宋偃旗息鼓

宋代運(yùn)河

漕運(yùn)四渠，北宋的都城是開封，宋朝統(tǒng)治者自然想建立以都城開封為中心的水道交通網(wǎng)，汴渠、金水河、廣濟(jì)渠、惠民河一同被稱為"通槽四渠"。巧妙的是，這四條渠都通過開封城池，所以也被稱為"四水貫都"。但是這四條渠各有各的作用。

金水河

金水河原本是京水、索水二水從滎陽黃堆山導(dǎo)出，源頭被當(dāng)?shù)厝朔Q為祝龍泉，從黃堆山引出水流之后，經(jīng)過中牟，中牟人把它稱為金水。宋太祖趙匡胤建隆二年（961年）春，宋太祖命令陳承昭開鑿運(yùn)河，引來水源直接抵達(dá)都城開封，匯入五丈河。乾德三年（965），又引來水源貫通皇城，由此可見，金水河跟水運(yùn)關(guān)系不大，主要作用是引來水源點(diǎn)綴宮殿園林而已。

廣濟(jì)河

也叫做五丈河，水源來自于菏水，通過廣濟(jì)河可以從開封直達(dá)陳留、曹（今菏澤南）、濟(jì)（今巨野）、鄆（今東平）。宋太祖建隆二年（961）一月，宋太祖派遣使者到定陶，發(fā)動(dòng)數(shù)萬民夫來疏通這條渠道，這條渠寬大約五丈，每年從這條渠上供的漕米可達(dá)62萬石。這條渠是開封東北面漕運(yùn)的主要輸送河流，但是漕運(yùn)量不大。

惠民河

就是唐代李芃負(fù)責(zé)開鑿的蔡河。建隆元年（960年）四月，李芃疏通了蔡渠。蔡渠是從今登封、密縣境內(nèi)的洧水發(fā)源的。蔡渠從東北方流入汴京，貫穿了全城，從南方出城和蔡河相接觸，經(jīng)過陳州（淮陽）東南方向注入潁水，再往東南到達(dá)壽州（安徽壽縣）。于是，把開封西南方向的一段稱為閔河，把東南方向的一段稱為蔡河。開寶六年（973）三月，把閔河改稱為惠民河，每年運(yùn)送的糧食有60萬石，數(shù)量也不大。

以上三條運(yùn)河，對(duì)漕運(yùn)、經(jīng)濟(jì)、文化交流等方面，都沒有起到太大的作用。

汴渠

汴渠對(duì)于北宋王朝的穩(wěn)定，北宋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是開封城市的發(fā)展，有很大的作用。當(dāng)時(shí)有句話："唯汴水橫亙中國，首承大河，漕引江湖，利盡南海，半天下之賦，并山澤之百貨，悉由此路而進(jìn)"。"汴河歲運(yùn)江、淮米五、七百萬斛"（《宋史》卷九十三《河渠志·汴河》），可以看出汴渠的重要性，北宋人把汴渠都稱為"立國之本"。

北宋時(shí)期，整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)中心往南移，而汴渠溝通長江、淮河，自然可以發(fā)揮出更大的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)時(shí)汴河可以輸送長江、淮河、太湖、浙江地區(qū)的漕運(yùn)數(shù)百萬石，還有東南方向的特產(chǎn)，各種物品，數(shù)不過來。西山上的煤炭也經(jīng)過汴渠來運(yùn)輸。河北地區(qū)發(fā)生災(zāi)害的時(shí)候，京師的賑災(zāi)物品可以直接通過汴渠送到，可以說各個(gè)運(yùn)河中，汴渠是最為重要的。到了宋真宗趙恒、宋仁宗趙禎的時(shí)候，每年經(jīng)過汴渠的漕運(yùn)數(shù)量可達(dá)800萬石。汴渠關(guān)系著宋王朝的安危，可以說是宋王朝的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。

北宋時(shí)期，國家對(duì)于汴河不得不十分重視。北宋的統(tǒng)治者每年花費(fèi)百萬緡、役使數(shù)萬軍民修筑堤壩，疏通淤泥，非常艱難地維持著汴渠的通暢。針對(duì)汴渠的改造問題，北宋王朝也提出過不少的治汴方法，但是成功的很少。原因是汴河的水源是從黃河分流出來的，黃河的水中泥沙很多，汴渠的淤積就沒有方法避免。為了讓汴渠維持水量，北宋王朝不得不經(jīng)常疏通。宋初的時(shí)候規(guī)定每年疏通一次，但是就是每年疏通一次，汴渠就已經(jīng)頻繁決堤，決口有時(shí)候竟在開封附近。到了宋真宗大中祥符年間（1008～1016年），疏通次數(shù)竟然變少了，有時(shí)候三五年才疏通一次。再往后，二十年也沒有疏通過一次。長期淤積導(dǎo)致的后果就是有的地方汴渠的河床竟比城市都高出好多。到了北宋末年的時(shí)候，河底竟然高出大堤外的平地一丈二尺多。從汴渠往開封東水門俯瞰，就像站在高高的懸崖往深谷中俯瞰一般。

宋太宗年末，當(dāng)時(shí)的國子監(jiān)博士邢用之曾經(jīng)建議用白溝來恢復(fù)東漢汴渠的舊道，雖然宋太宗趙炅接受了他的建議，但是這一建議因?yàn)槭艿椒亲h和誹謗而被終止。十年之后，曾經(jīng)有人建議宋真宗重新開鑿新河來取代汴河，沒有成功。到了宋神宗趙頊時(shí)期，有人建議不用黃河水來流入汴河，而是采用京水、索水位汴渠的水源，雖然王安石也支持這種方法，但是因?yàn)榛实鄯磳?duì)而半途而廢。此后又有把洛水導(dǎo)入汴河的方法，終于成功。雖然黃河水注入汴河的問題沒有得到徹底解決，但是直到北宋覆滅，汴河也沒有完全被汴河入侵成功。

但是，汴河的方向并不是直接通向南方，汴河只是從開封出，一路經(jīng)過陳留、商丘、睢州、夏邑、宿州、永城、靈壁、泗縣，在青陽鎮(zhèn)東注入洪澤湖，最后流入淮河。

想要通過運(yùn)河來運(yùn)輸長江、淮河地區(qū)的米糧，還要依靠揚(yáng)州到楚州運(yùn)河的暢通，當(dāng)然江南運(yùn)河也是必不可少的。揚(yáng)州至楚州的運(yùn)河也特別重要，因?yàn)樵撨\(yùn)河地處江南運(yùn)河和汴河之間，這段運(yùn)河是否暢通，影響著整個(gè)運(yùn)河系統(tǒng)的暢通。

揚(yáng)楚運(yùn)河

隋代時(shí)的山陽瀆，在唐宋的時(shí)候改名為揚(yáng)楚運(yùn)河。揚(yáng)楚運(yùn)河中，盱眙至淮安這一段風(fēng)浪比較大，特別是山陽灣這一段尤其風(fēng)大浪急，不時(shí)有船只傾覆。宋神宗時(shí)期（1068），淮河每年在這一段沉沒的船只達(dá)170艘之多。負(fù)責(zé)運(yùn)送漕糧的官員蔣之奇說："淮邇（每）歲溺公私之載不可計(jì)，凡諸道傳輸，涉湖行江，已數(shù)千里，而覆敗（沒）于此百里間，良為可惜！"（《宋史》卷九十六《河渠志》）。

為了避免長江淮河的風(fēng)險(xiǎn)，宋代的人做出了許多努力。太宗雍熙（984～987年）中期，轉(zhuǎn)運(yùn)使劉蟠建議開鑿一條新運(yùn)河來避開淮水的風(fēng)險(xiǎn)，但是沒有被接受。喬維岳繼承了轉(zhuǎn)運(yùn)使的職位之后，開鑿了自楚至淮陰的運(yùn)河，差不多有60里。宋仁宗后期（1049）年，馬仲甫當(dāng)上了轉(zhuǎn)運(yùn)使，他向上建議開鑿洪澤渠60里，沒有被接受。許元接任轉(zhuǎn)運(yùn)使之后，開鑿了一條新運(yùn)河，新運(yùn)河在淮陰，有效地避免了長江淮河的風(fēng)險(xiǎn)，有49里長，但是時(shí)間一久，水道又堵塞，難以行進(jìn)。等到宋神宗熙寧四年（1071），皮公弼又疏通了這條運(yùn)河。直到南宋時(shí)期，這條運(yùn)河還在通行漕運(yùn)和貨運(yùn)的船只，這說明了北宋時(shí)期針對(duì)揚(yáng)州、楚州運(yùn)河的經(jīng)營以及運(yùn)河起到的作用，都超過了唐代。但是，這段運(yùn)河長度不夠，能夠連接的地域有限，沒有在全國范圍內(nèi)起到文化和物資交流的作用。

許元接任轉(zhuǎn)運(yùn)使之后，開鑿了一條新運(yùn)河，新運(yùn)河在淮陰，有效地避免了長江淮河的風(fēng)險(xiǎn)，有49里長，但是時(shí)間一久，水道又堵塞，難以行進(jìn)。等到宋神宗熙寧四年（1071），皮公弼又疏通了這條運(yùn)河。直到南宋時(shí)期，這條運(yùn)河還在通行漕運(yùn)和貨運(yùn)的船只，這說明了北宋時(shí)期針對(duì)揚(yáng)州、楚州運(yùn)河的經(jīng)營以及運(yùn)河起到的作用，都超過了唐代。但是，這段運(yùn)河長度不夠，能夠連接的地域有限，沒有在全國范圍內(nèi)起到文化和物資交流的作用。

到了南宋時(shí)期，運(yùn)河能發(fā)揮作用的范圍更加縮小。"紹興初，以金兵蹂踐淮南，猶未退師。四年（1134年），詔燒毀揚(yáng)州灣頭港口閘、泰州姜堰、通州白蒲堰；其余諸堰，并令守臣開決焚毀，務(wù)要不通敵船。又詔宣撫司毀拆真、陽（揚(yáng)）堰閘及真州陳公塘，無令走入運(yùn)河，以資敵用"（《宋史》卷九七《河渠志》）。南宋初年，因?yàn)楹徒鸨粦?zhàn)，運(yùn)河的堰閘被毀壞，運(yùn)輸受到極大限制。到了紹興五年（1135），因?yàn)榻鸨笸说搅嘶春右员保纤蔚慕y(tǒng)治者又下詔命令淮南宣撫司役使民工開鑿修繕瓜洲至淮口運(yùn)河堵塞的地方，受到金兵毀壞的運(yùn)河才得以逐漸恢復(fù)，但是，因?yàn)樾蘅槻粔驈氐?，該段運(yùn)河的運(yùn)輸作用受到極大限制。運(yùn)河的功能很有限。

宋代對(duì)江南運(yùn)河的治理

宋代針對(duì)江南運(yùn)河的治理和修繕分為兩個(gè)時(shí)期：一個(gè)是北宋時(shí)期，一個(gè)是南宋時(shí)期。

北宋宋哲宗趙煦元祐四年（1089年），潤州知縣（江蘇鎮(zhèn)江）林希，在呂城堰建置上下閘，定時(shí)開關(guān)和閉合。然后又在瓜州、京口附近建立閘門。到了宋哲宗元符元年（1098年）正月，潤州知縣王悆（音yù）又提出新的關(guān)于呂城閘建置的監(jiān)察辦法："滿水無走泄者賞，水未應(yīng)而輒開閘者罰"（《宋史》卷九十六《河渠志》）。宋哲宗元符二年（1099年）閏九月在潤州、常州、奔牛處建立閘門，這樣可以保證有足夠的水量便于行舟。在哲宗元祐四年（1089），杭州知縣蘇軾疏浚茆山、鹽橋二河各10余里，河中有水8尺，同時(shí)也建立閘門，定時(shí)開關(guān)，分別接受長江潮水和西湖水，來方便公船和私船行進(jìn)。

南宋時(shí)期，開鑿有西興運(yùn)河。西興運(yùn)河從錢塘江岸上的西興鎮(zhèn)開始，向東經(jīng)過蕭山縣、紹興府，然后到達(dá)上虞縣以東的通明，注入余姚江，余姚江的下游與鄞江相通，最后在定?？h入海。這就是今浙東運(yùn)河的前身。

關(guān)鍵詞： 北宋時(shí)期 北宋王朝