宋代運(yùn)河
漕運(yùn)四渠,北宋的都城是開(kāi)封,宋朝統(tǒng)治者自然想建立以都城開(kāi)封為中心的水道交通網(wǎng),汴渠、金水河、廣濟(jì)渠、惠民河一同被稱(chēng)為"通槽四渠"。巧妙的是,這四條渠都通過(guò)開(kāi)封城池,所以也被稱(chēng)為"四水貫都"。但是這四條渠各有各的作用。
金水河
金水河原本是京水、索水二水從滎陽(yáng)黃堆山導(dǎo)出,源頭被當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)為祝龍泉,從黃堆山引出水流之后,經(jīng)過(guò)中牟,中牟人把它稱(chēng)為金水。宋太祖趙匡胤建隆二年(961年)春,宋太祖命令陳承昭開(kāi)鑿運(yùn)河,引來(lái)水源直接抵達(dá)都城開(kāi)封,匯入五丈河。乾德三年(965),又引來(lái)水源貫通皇城,由此可見(jiàn),金水河跟水運(yùn)關(guān)系不大,主要作用是引來(lái)水源點(diǎn)綴宮殿園林而已。
廣濟(jì)河
也叫做五丈河,水源來(lái)自于菏水,通過(guò)廣濟(jì)河可以從開(kāi)封直達(dá)陳留、曹(今菏澤南)、濟(jì)(今巨野)、鄆(今東平)。宋太祖建隆二年(961)一月,宋太祖派遣使者到定陶,發(fā)動(dòng)數(shù)萬(wàn)民夫來(lái)疏通這條渠道,這條渠寬大約五丈,每年從這條渠上供的漕米可達(dá)62萬(wàn)石。這條渠是開(kāi)封東北面漕運(yùn)的主要輸送河流,但是漕運(yùn)量不大。
惠民河
就是唐代李芃負(fù)責(zé)開(kāi)鑿的蔡河。建隆元年(960年)四月,李芃疏通了蔡渠。蔡渠是從今登封、密縣境內(nèi)的洧水發(fā)源的。蔡渠從東北方流入汴京,貫穿了全城,從南方出城和蔡河相接觸,經(jīng)過(guò)陳州(淮陽(yáng))東南方向注入潁水,再往東南到達(dá)壽州(安徽壽縣)。于是,把開(kāi)封西南方向的一段稱(chēng)為閔河,把東南方向的一段稱(chēng)為蔡河。開(kāi)寶六年(973)三月,把閔河改稱(chēng)為惠民河,每年運(yùn)送的糧食有60萬(wàn)石,數(shù)量也不大。
以上三條運(yùn)河,對(duì)漕運(yùn)、經(jīng)濟(jì)、文化交流等方面,都沒(méi)有起到太大的作用。
汴渠
汴渠對(duì)于北宋王朝的穩(wěn)定,北宋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,特別是開(kāi)封城市的發(fā)展,有很大的作用。當(dāng)時(shí)有句話:"唯汴水橫亙中國(guó),首承大河,漕引江湖,利盡南海,半天下之賦,并山澤之百貨,悉由此路而進(jìn)"。"汴河歲運(yùn)江、淮米五、七百萬(wàn)斛"(《宋史》卷九十三《河渠志·汴河》),可以看出汴渠的重要性,北宋人把汴渠都稱(chēng)為"立國(guó)之本"。
北宋時(shí)期,整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)中心往南移,而汴渠溝通長(zhǎng)江、淮河,自然可以發(fā)揮出更大的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)時(shí)汴河可以輸送長(zhǎng)江、淮河、太湖、浙江地區(qū)的漕運(yùn)數(shù)百萬(wàn)石,還有東南方向的特產(chǎn),各種物品,數(shù)不過(guò)來(lái)。西山上的煤炭也經(jīng)過(guò)汴渠來(lái)運(yùn)輸。河北地區(qū)發(fā)生災(zāi)害的時(shí)候,京師的賑災(zāi)物品可以直接通過(guò)汴渠送到,可以說(shuō)各個(gè)運(yùn)河中,汴渠是最為重要的。到了宋真宗趙恒、宋仁宗趙禎的時(shí)候,每年經(jīng)過(guò)汴渠的漕運(yùn)數(shù)量可達(dá)800萬(wàn)石。汴渠關(guān)系著宋王朝的安危,可以說(shuō)是宋王朝的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。
北宋時(shí)期,國(guó)家對(duì)于汴河不得不十分重視。北宋的統(tǒng)治者每年花費(fèi)百萬(wàn)緡、役使數(shù)萬(wàn)軍民修筑堤壩,疏通淤泥,非常艱難地維持著汴渠的通暢。針對(duì)汴渠的改造問(wèn)題,北宋王朝也提出過(guò)不少的治汴方法,但是成功的很少。原因是汴河的水源是從黃河分流出來(lái)的,黃河的水中泥沙很多,汴渠的淤積就沒(méi)有方法避免。為了讓汴渠維持水量,北宋王朝不得不經(jīng)常疏通。宋初的時(shí)候規(guī)定每年疏通一次,但是就是每年疏通一次,汴渠就已經(jīng)頻繁決堤,決口有時(shí)候竟在開(kāi)封附近。到了宋真宗大中祥符年間(1008~1016年),疏通次數(shù)竟然變少了,有時(shí)候三五年才疏通一次。再往后,二十年也沒(méi)有疏通過(guò)一次。長(zhǎng)期淤積導(dǎo)致的后果就是有的地方汴渠的河床竟比城市都高出好多。到了北宋末年的時(shí)候,河底竟然高出大堤外的平地一丈二尺多。從汴渠往開(kāi)封東水門(mén)俯瞰,就像站在高高的懸崖往深谷中俯瞰一般。
宋太宗年末,當(dāng)時(shí)的國(guó)子監(jiān)博士邢用之曾經(jīng)建議用白溝來(lái)恢復(fù)東漢汴渠的舊道,雖然宋太宗趙炅接受了他的建議,但是這一建議因?yàn)槭艿椒亲h和誹謗而被終止。十年之后,曾經(jīng)有人建議宋真宗重新開(kāi)鑿新河來(lái)取代汴河,沒(méi)有成功。到了宋神宗趙頊時(shí)期,有人建議不用黃河水來(lái)流入汴河,而是采用京水、索水位汴渠的水源,雖然王安石也支持這種方法,但是因?yàn)榛实鄯磳?duì)而半途而廢。此后又有把洛水導(dǎo)入汴河的方法,終于成功。雖然黃河水注入汴河的問(wèn)題沒(méi)有得到徹底解決,但是直到北宋覆滅,汴河也沒(méi)有完全被汴河入侵成功。
但是,汴河的方向并不是直接通向南方,汴河只是從開(kāi)封出,一路經(jīng)過(guò)陳留、商丘、睢州、夏邑、宿州、永城、靈壁、泗縣,在青陽(yáng)鎮(zhèn)東注入洪澤湖,最后流入淮河。
想要通過(guò)運(yùn)河來(lái)運(yùn)輸長(zhǎng)江、淮河地區(qū)的米糧,還要依靠揚(yáng)州到楚州運(yùn)河的暢通,當(dāng)然江南運(yùn)河也是必不可少的。揚(yáng)州至楚州的運(yùn)河也特別重要,因?yàn)樵撨\(yùn)河地處江南運(yùn)河和汴河之間,這段運(yùn)河是否暢通,影響著整個(gè)運(yùn)河系統(tǒng)的暢通。
揚(yáng)楚運(yùn)河
隋代時(shí)的山陽(yáng)瀆,在唐宋的時(shí)候改名為揚(yáng)楚運(yùn)河。揚(yáng)楚運(yùn)河中,盱眙至淮安這一段風(fēng)浪比較大,特別是山陽(yáng)灣這一段尤其風(fēng)大浪急,不時(shí)有船只傾覆。宋神宗時(shí)期(1068),淮河每年在這一段沉沒(méi)的船只達(dá)170艘之多。負(fù)責(zé)運(yùn)送漕糧的官員蔣之奇說(shuō):"淮邇(每)歲溺公私之載不可計(jì),凡諸道傳輸,涉湖行江,已數(shù)千里,而覆?。](méi))于此百里間,良為可惜!"(《宋史》卷九十六《河渠志》)。
為了避免長(zhǎng)江淮河的風(fēng)險(xiǎn),宋代的人做出了許多努力。太宗雍熙(984~987年)中期,轉(zhuǎn)運(yùn)使劉蟠建議開(kāi)鑿一條新運(yùn)河來(lái)避開(kāi)淮水的風(fēng)險(xiǎn),但是沒(méi)有被接受。喬維岳繼承了轉(zhuǎn)運(yùn)使的職位之后,開(kāi)鑿了自楚至淮陰的運(yùn)河,差不多有60里。宋仁宗后期(1049)年,馬仲甫當(dāng)上了轉(zhuǎn)運(yùn)使,他向上建議開(kāi)鑿洪澤渠60里,沒(méi)有被接受。許元接任轉(zhuǎn)運(yùn)使之后,開(kāi)鑿了一條新運(yùn)河,新運(yùn)河在淮陰,有效地避免了長(zhǎng)江淮河的風(fēng)險(xiǎn),有49里長(zhǎng),但是時(shí)間一久,水道又堵塞,難以行進(jìn)。等到宋神宗熙寧四年(1071),皮公弼又疏通了這條運(yùn)河。直到南宋時(shí)期,這條運(yùn)河還在通行漕運(yùn)和貨運(yùn)的船只,這說(shuō)明了北宋時(shí)期針對(duì)揚(yáng)州、楚州運(yùn)河的經(jīng)營(yíng)以及運(yùn)河起到的作用,都超過(guò)了唐代。但是,這段運(yùn)河長(zhǎng)度不夠,能夠連接的地域有限,沒(méi)有在全國(guó)范圍內(nèi)起到文化和物資交流的作用。
許元接任轉(zhuǎn)運(yùn)使之后,開(kāi)鑿了一條新運(yùn)河,新運(yùn)河在淮陰,有效地避免了長(zhǎng)江淮河的風(fēng)險(xiǎn),有49里長(zhǎng),但是時(shí)間一久,水道又堵塞,難以行進(jìn)。等到宋神宗熙寧四年(1071),皮公弼又疏通了這條運(yùn)河。直到南宋時(shí)期,這條運(yùn)河還在通行漕運(yùn)和貨運(yùn)的船只,這說(shuō)明了北宋時(shí)期針對(duì)揚(yáng)州、楚州運(yùn)河的經(jīng)營(yíng)以及運(yùn)河起到的作用,都超過(guò)了唐代。但是,這段運(yùn)河長(zhǎng)度不夠,能夠連接的地域有限,沒(méi)有在全國(guó)范圍內(nèi)起到文化和物資交流的作用。
到了南宋時(shí)期,運(yùn)河能發(fā)揮作用的范圍更加縮小。"紹興初,以金兵蹂踐淮南,猶未退師。四年(1134年),詔燒毀揚(yáng)州灣頭港口閘、泰州姜堰、通州白蒲堰;其余諸堰,并令守臣開(kāi)決焚毀,務(wù)要不通敵船。又詔宣撫司毀拆真、陽(yáng)(揚(yáng))堰閘及真州陳公塘,無(wú)令走入運(yùn)河,以資敵用"(《宋史》卷九七《河渠志》)。南宋初年,因?yàn)楹徒鸨粦?zhàn),運(yùn)河的堰閘被毀壞,運(yùn)輸受到極大限制。到了紹興五年(1135),因?yàn)榻鸨笸说搅嘶春右员?,南宋的統(tǒng)治者又下詔命令淮南宣撫司役使民工開(kāi)鑿修繕瓜洲至淮口運(yùn)河堵塞的地方,受到金兵毀壞的運(yùn)河才得以逐漸恢復(fù),但是,因?yàn)樾蘅槻粔驈氐祝摱芜\(yùn)河的運(yùn)輸作用受到極大限制。運(yùn)河的功能很有限。
宋代對(duì)江南運(yùn)河的治理
宋代針對(duì)江南運(yùn)河的治理和修繕?lè)譃閮蓚€(gè)時(shí)期:一個(gè)是北宋時(shí)期,一個(gè)是南宋時(shí)期。
北宋宋哲宗趙煦元祐四年(1089年),潤(rùn)州知縣(江蘇鎮(zhèn)江)林希,在呂城堰建置上下閘,定時(shí)開(kāi)關(guān)和閉合。然后又在瓜州、京口附近建立閘門(mén)。到了宋哲宗元符元年(1098年)正月,潤(rùn)州知縣王悆(音yù)又提出新的關(guān)于呂城閘建置的監(jiān)察辦法:"滿(mǎn)水無(wú)走泄者賞,水未應(yīng)而輒開(kāi)閘者罰"(《宋史》卷九十六《河渠志》)。宋哲宗元符二年(1099年)閏九月在潤(rùn)州、常州、奔牛處建立閘門(mén),這樣可以保證有足夠的水量便于行舟。在哲宗元祐四年(1089),杭州知縣蘇軾疏浚茆山、鹽橋二河各10余里,河中有水8尺,同時(shí)也建立閘門(mén),定時(shí)開(kāi)關(guān),分別接受長(zhǎng)江潮水和西湖水,來(lái)方便公船和私船行進(jìn)。
南宋時(shí)期,開(kāi)鑿有西興運(yùn)河。西興運(yùn)河從錢(qián)塘江岸上的西興鎮(zhèn)開(kāi)始,向東經(jīng)過(guò)蕭山縣、紹興府,然后到達(dá)上虞縣以東的通明,注入余姚江,余姚江的下游與鄞江相通,最后在定海縣入海。這就是今浙東運(yùn)河的前身。
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