增加閘機新建公廁 小麥島景區(qū)服務設施繼續(xù)升級

原標題：設閘機掌控客流 添公廁方便游人

紅外技術統(tǒng)計客流、新型公廁讓游覽更方便、大型屏幕實時顯示……島城新晉網(wǎng)紅打卡地小麥島不斷升級管理水平。17日，本報記者探訪發(fā)現(xiàn)，為應對持續(xù)處于高位的客流，小麥島新設了游覽路線，增加了閘機和顯示大屏。如果上島游覽人數(shù)超過要求，就將限流。

閘機上崗游覽更有序

17日上午，記者來到小麥島時，遠遠就能聽見喊話器提醒游覽人群從右側入口進入。主干道旁，是一塊大型顯示屏，上面實時顯示著小麥島上的游覽人數(shù)。

雖然是周一，但仍有不少游客前來游覽。董女士一行四人，打車趕到小麥島。她們從西安來青旅游，此前幾天因為陰雨，只在棧橋等地游玩。在來青之前，她們就通過網(wǎng)絡發(fā)現(xiàn)了小麥島這個網(wǎng)紅打卡地。當天趁天氣晴好，趕到了小麥島。

入口處，新設立了三臺閘機，每臺閘機都有三輥桿。游客無需刷身份證或刷臉，只需推動輥桿就能順利進入。

“太火爆了，前天周六雖然是陰天，但全天客流也達到了一萬八千人次。 ”正在執(zhí)勤的保安告訴記者，作為島城新晉網(wǎng)紅打卡地，小麥島在網(wǎng)絡上非?；鸨殉蔀楹蜅?、嶗山齊名的來青必玩景點之一。今年五一假期，小麥島每天的客流都居高不下，為了保證安全，相關部門重新設計了小麥島的進出路線：采用單向進入方式，且在進入口設立閘機，采用紅外測算方式，計算進入小麥島的客流。出口方向也同樣設立了閘機，但只有兩臺。

“我們采用紅外系統(tǒng)，相比人臉識別更快捷。 ”工作人員表示，新系統(tǒng)上崗后，小麥島的游覽更加有序了。

就地建公廁方便游客

晉升網(wǎng)紅打卡地后，小麥島的客流居高不下，但最近的公廁，離游覽地也有近千米距離。 “有些游客憋不住了，甚至會到我們駐地借用廁所。 ”駐地離著小麥島只有百余米距離的城運控股公交嶗山六分公司經(jīng)理徐鴿告訴記者，每到周末，他們都會加派人手在現(xiàn)場執(zhí)勤，遇有內(nèi)急游客，工作人員會引導著進入駐地內(nèi)的廁所。隨著小麥島名聲不斷變大，不少旅行社也將其納入了旅游景點。采訪過程中，多輛外地大巴開了過來，影響了公交車的進出。

目前小麥島只有一座公廁，在島的最南面。為方便游客，相關部門正在島上建設一座新公廁，預計月底前就能完工。 “想要建設并不簡單，需要保證下水系統(tǒng)進入市政管網(wǎng)，能進入到污水處理廠。 ”新建公廁的下水系統(tǒng)就接入了市政管網(wǎng)。建成后，將和東海路等地的公廁構成立體網(wǎng)絡。

設立護欄避免亂停車

小麥島身處青島“黃金卡點”線，西可觀市景、南可觀礁石大海、東可觀嶗山。經(jīng)過不斷的生態(tài)修復，昔日荒涼的小麥島變得美麗端莊、璀璨奪目，成為市民休閑健身的開放性生態(tài)綠島。從麥島路往南，過了東海東路，就是通往小麥島的唯一通道。此前，因為游覽人流太多，每到周末這里都會堵車。 “扎堆而來的私家車亂停，經(jīng)常導致公交車都發(fā)不出去。 ”徐鴿告訴記者，交警部門在麥島路設立了護欄，由此解決了亂停車問題。麥島路南頭有一個門崗，禁止社會車輛駛入。門崗前設置了“消防車道禁止占用”的警示標志，并提示車輛可以在此調(diào)頭。

島上鮮花將陸續(xù)開放

2008年，迪拜世界集團以總價43.68億元人民幣競得小麥島開發(fā)建設權，后來受金融危機影響，2010年，迪拜世界集團取消對小麥島的投資意向。此后，小麥島一度“沉睡”多年。隨著島上住戶陸續(xù)搬遷，數(shù)百艘漁船堆放在小麥島上，小麥島還被稱為“漁船的墓場”。 2013年12月，堆放在小麥島上的200條廢舊漁船，被投放到嶗山灣公益海洋牧場中。 2015年，市規(guī)劃局組織開展了小麥島生態(tài)修復概念規(guī)劃方案設計，并在2016年上報城規(guī)委審議通過，概念規(guī)劃將小麥島規(guī)劃為服務于市民休閑建設的開放性生態(tài)綠島。 2017年1月，市城鄉(xiāng)建設委發(fā)布《青島市“十三五”城市園林綠化建設規(guī)劃》。其中提到，將實施小麥島生態(tài)修復工程。

2018年2月，嶗山區(qū)啟動小麥島簡易綠化工程項目，共拆除違法建筑13處占地1500平方米。從外地運來4萬噸種植土覆蓋山體，栽種了1600多棵黑松、刺槐、白蠟，為了增加多樣性，還栽種了13000平米的花海組合，共有鼠尾草、苧麻、金雞菊、波斯菊、虞美人等25種花卉。 “受溫度影響，目前花還沒大開。 ”工作人員說，按照大型公共場所的最高人流限制要求，小麥島的瞬時客流如果超過要求，就將限流。 觀海新聞/青島晚報 記者 徐美中

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