21日,記者獲悉,8月14日至17日,國(guó)家鐵路集團(tuán)工程設(shè)計(jì)鑒定中心在天津組織召開(kāi)了新建天津至濰坊(煙臺(tái))鐵路可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì),最終形成可研審查意見(jiàn)。意見(jiàn)修改完善后將上報(bào)國(guó)家鐵路集團(tuán)研究,通過(guò)后將報(bào)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。根據(jù)可行性研究相關(guān)內(nèi)容,線路在山東將經(jīng)過(guò)濱州、東營(yíng)、濰坊、青島、煙臺(tái)5市,設(shè)置無(wú)棣東、濱州、東營(yíng)等共14個(gè)站。
今年6月,國(guó)家鐵路集團(tuán)將京滬高鐵二通道天津至濰坊段以及濰坊至煙臺(tái)鐵路即濰煙高鐵,兩個(gè)項(xiàng)目合并為一個(gè)項(xiàng)目,合并后的項(xiàng)目名稱為新建天津至濰坊(煙臺(tái))鐵路。
8月14日至17日,國(guó)家鐵路集團(tuán)工程設(shè)計(jì)鑒定中心在天津組織召開(kāi)了新建天津至濰坊(煙臺(tái))鐵路可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì),主要研究確定新建天津至濰坊(煙臺(tái))鐵路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、線路站位、站場(chǎng)規(guī)模、綜合開(kāi)發(fā)用地規(guī)模等具體問(wèn)題。目前,該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已經(jīng)通過(guò)評(píng)審。
根據(jù)可行性研究相關(guān)內(nèi)容,新建天津至濰坊(煙臺(tái))鐵路起自天津?yàn)I海西站,途經(jīng)天津?yàn)I海新區(qū),河北滄州市,山東濱州市、東營(yíng)市、濰坊市、青島市、煙臺(tái)市,終至煙臺(tái)南站,正線長(zhǎng)度638.9公里,全線擬設(shè)車站20座。線路建設(shè)等級(jí)為高速鐵路,雙線,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。
據(jù)悉,天津至濰坊段線路起自天津?yàn)I海西站,終至濟(jì)青高鐵濰坊北站,正線全長(zhǎng)365.372公里,其中利用京津城際延伸線5.115公里。設(shè)站11座:濱海西、塘沽、濱海、濱海南、渤海新區(qū)(黃驊)、海興西、無(wú)棣東、濱州、東營(yíng)、壽光北、濰坊北。濰坊至煙臺(tái)段線路起自京滬二通道壽光北站,終至煙臺(tái)南站,正線全長(zhǎng)273.525公里,設(shè)站9座:濰坊濱海、土山、萊州、招遠(yuǎn)、龍口市、蓬萊市、大季家、福山南、煙臺(tái)南。
目前,煙臺(tái)南站配套工程已啟動(dòng)。煙臺(tái)南至北京南約768公里,通車后,3小時(shí)可通達(dá)。(王健 尹琦)
關(guān)鍵詞： 津?yàn)H煙高鐵 煙臺(tái)南
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2022-10-28 15:38
