3年后濟(jì)南站"牽手"濟(jì)南東站!下月開(kāi)工2022年通車

日前,《新建濟(jì)南站至濟(jì)青高鐵聯(lián)絡(luò)線環(huán)評(píng)第二次信息公告》發(fā)布,該工程計(jì)劃2019年6月開(kāi)工(含施工準(zhǔn)備期),2022年5月結(jié)束。通車后,從濟(jì)南站也能乘坐濟(jì)青高鐵以及濟(jì)萊高鐵。

上跨工業(yè)北路、大辛河

根據(jù)《新建濟(jì)南站至濟(jì)青高鐵聯(lián)絡(luò)線環(huán)境影響報(bào)告書》,濟(jì)南站至濟(jì)青高鐵聯(lián)絡(luò)線(黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線)位于濟(jì)南市天橋區(qū)和歷城區(qū)境內(nèi),線路起自黃臺(tái)站(Ⅱ場(chǎng)),沿膠濟(jì)線北側(cè)向東走行,跨大辛河后折向北,沿大辛河?xùn)|岸走行,上跨工業(yè)北路至大辛河與小清河交匯處折向東北,接入濟(jì)青高鐵濟(jì)南東站。新建線路長(zhǎng)度13.383公里,新建線路中濟(jì)南東站I類變更線上、線下同步施工段線路長(zhǎng)度2.215公里,線下同步施工段線路長(zhǎng)度1.687公里,改建膠濟(jì)下行線3.173公里。該工程為城際鐵路,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值120公里/小時(shí),工程總投資26.11億元。

根據(jù)公示內(nèi)容,全線共設(shè)車站2個(gè),分別為黃臺(tái)站和濟(jì)南東站,線路所1個(gè),為水坡村線路所。黃臺(tái)站為既有站改建,濟(jì)南東站為濟(jì)青高鐵新設(shè)車站。濟(jì)南東站內(nèi)的本線工程已與濟(jì)青高鐵工程同步實(shí)施完畢,這次實(shí)施工程為改建黃臺(tái)站(Ⅱ場(chǎng))和新建水坡村線路所。新建聯(lián)絡(luò)線于黃臺(tái)站東咽喉引入并與既有膠濟(jì)線貫通,還建膠濟(jì)線分別與原膠濟(jì)正線兩側(cè)到發(fā)線貫通,南側(cè)新增到發(fā)線1條,咽喉區(qū)相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。改建后車站規(guī)模為到發(fā)線6條,含正線4條,調(diào)車線1條。據(jù)了解,黃臺(tái)站以前是貨運(yùn)站,現(xiàn)在是中間站,不辦理貨運(yùn)或客運(yùn)業(yè)務(wù)。

該工程橋梁4座,總長(zhǎng)6.719公里,占線路總長(zhǎng)的50.21%。據(jù)悉,跨膠濟(jì)鐵路特大橋長(zhǎng)6229.31米,跨越大辛河,長(zhǎng)度占線路總長(zhǎng)的46.54%。該特大橋橋墩位于河道外,不影響河道行洪功能。

下月開(kāi)工2022年通車

該工程設(shè)計(jì)年度為近期2030年,遠(yuǎn)期2040年,計(jì)劃于2019年6月開(kāi)工(含施工準(zhǔn)備期),2022年5月結(jié)束,建設(shè)總工期3年,未來(lái)將跑和諧號(hào)系列動(dòng)車組或復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車組。按照計(jì)劃,到2025年,黃臺(tái)至濟(jì)南東每天跑39對(duì)列車,2030年每天跑49對(duì)列車,2040年每天跑79對(duì)列車。

據(jù)悉,新建濟(jì)南站至濟(jì)青高鐵聯(lián)絡(luò)線是溝通濟(jì)青高鐵與濟(jì)南市中心便捷、快速的聯(lián)絡(luò)通道,對(duì)于濟(jì)南市經(jīng)濟(jì)發(fā)展及相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)具有積極作用。該聯(lián)絡(luò)線引入濟(jì)南東客站符合城市空間發(fā)展戰(zhàn)略,有利于帶動(dòng)?xùn)|部城區(qū)的擴(kuò)展,形成濟(jì)南站、濟(jì)南西站、濟(jì)南東客站的環(huán)狀客運(yùn)布局,與“一城兩區(qū)”空間格局相呼應(yīng)。濟(jì)南站至濟(jì)青高鐵聯(lián)絡(luò)線的修建對(duì)完善濟(jì)南客運(yùn)樞紐、增強(qiáng)樞紐內(nèi)行車組織靈活性具有重要意義。

該項(xiàng)目通車后,在濟(jì)南站也能乘坐濟(jì)青高鐵,未來(lái)濟(jì)萊高鐵、濟(jì)濱高鐵等城際鐵路通車后,也將和濟(jì)南站連通。

根據(jù)日前濟(jì)南市發(fā)改委發(fā)布的濟(jì)南鐵路樞紐總圖規(guī)劃,濟(jì)南站結(jié)合車站能力利用情況,適時(shí)將樞紐普客作業(yè)逐步遷移至東沙王莊站辦理;而鄭濟(jì)高鐵自樞紐西南側(cè)經(jīng)長(zhǎng)清區(qū)引入濟(jì)南西站、并新建引入濟(jì)南站聯(lián)絡(luò)線,濟(jì)南站至大明湖站增建三線并預(yù)留四線條件。(王健)

關(guān)鍵詞： 濟(jì)南站 濟(jì)南東站