2018年以來,面對錯綜復雜的國內(nèi)外經(jīng)濟形勢,我國工業(yè)增長基礎不斷鞏固,2018年全年工業(yè)增加值規(guī)模首次超過30萬億元,工業(yè)繼續(xù)保持全球第一
網(wǎng)絡強國建設繼續(xù)扎實推進,網(wǎng)絡供給能力顯著增強。2018年,基礎電信企業(yè)完成固定資產(chǎn)投資3504億元。備受關注的5G技術研發(fā)試驗,已完成第三階段測試
1月29日,國務院新聞辦公室舉行2018年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部部長苗圩表示,2018年,我國工業(yè)經(jīng)濟運行呈現(xiàn)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進、穩(wěn)中有緩的發(fā)展態(tài)勢,全年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.2%,好于年初預期,信息通信業(yè)保持良好發(fā)展勢頭。
工業(yè)投資穩(wěn)步回升
經(jīng)濟效益持續(xù)改善
2018年以來,我國工業(yè)增長基礎不斷鞏固,2018年全年工業(yè)增加值規(guī)模首次超過30萬億元,工業(yè)繼續(xù)保持全球第一。
苗圩表示,在2017年利潤增速比較高的情況下,2018年全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤比上年增長10.3%,快于6.2%增加值增速。這表明,經(jīng)濟效益改善情況要好于價值量增長。
數(shù)據(jù)顯示,2018年我國工業(yè)投資同比增長6.5%,比上年加快2.9個百分點。其中,制造業(yè)投資同比增長9.5%,是2015年7月份以來最高增速。“制造業(yè)投資保持不斷增長的態(tài)勢,使我們堅定了對未來發(fā)展的信心。”苗圩分析說,在2018年制造業(yè)的投資中,提高產(chǎn)品結構、產(chǎn)業(yè)結構、轉(zhuǎn)換升級向價值鏈中高端邁進方面的投資約占50%。
結構性去產(chǎn)能持續(xù)加力,原材料行業(yè)供需狀況明顯改善。據(jù)統(tǒng)計,2018年全年壓減鋼鐵產(chǎn)能超過3000萬噸,到2018年年底,已提前完成“十三五”確定的鋼鐵去產(chǎn)能1.4億噸至1.5億噸的上限指標。400萬噸電解鋁產(chǎn)能實現(xiàn)了跨省置換。工業(yè)產(chǎn)能利用率得到大幅提升,帶來了鋼鐵、電解鋁等行業(yè)價格恢復性增長。
信息通信業(yè)保持良好發(fā)展勢頭。2018年,電信業(yè)務總量比上年增長137.9%,增幅較上年提高61.2個百分點;實現(xiàn)利潤1707億元,比上年增長4.4%。
加快5G網(wǎng)絡建設
商用終端年中推出
2018年以來,網(wǎng)絡強國建設繼續(xù)扎實推進,網(wǎng)絡供給能力顯著增強。數(shù)據(jù)顯示,2018年,基礎電信企業(yè)完成固定資產(chǎn)投資3504億元,其中創(chuàng)新和業(yè)務支撐系統(tǒng)投資比上年增長23.9%。備受關注的5G技術研發(fā)試驗,已完成第三階段測試。
“前期,工業(yè)和信息化部及時發(fā)布了5G頻率的規(guī)劃,營造了一個5G發(fā)展的良好環(huán)境。”工信部信息通信發(fā)展司司長、新聞發(fā)言人聞庫介紹說,從測試情況看,目前的5G系統(tǒng)設備產(chǎn)品基本已具備預商用水平;終端芯片和終端研發(fā)也正在緊鑼密鼓地推動。從目前的進度看,有望在今年年中出現(xiàn)比較好的商用終端。
據(jù)了解,工信部高度重視推動5G發(fā)展,并鼓勵企業(yè)積極參與5G的國際標準化工作,推動形成了全球統(tǒng)一的5G標準。為此,我國專門成立了5G推進組,即IMT-2020(5G)推進組。
聞庫表示,工信部將進一步落實中央經(jīng)濟工作會議精神,繼續(xù)秉承開放、合作、共享的理念,加強國際合作、堅持對外開放,與全球產(chǎn)業(yè)界一起努力,共同推動5G芯片和終端的成熟,加快5G網(wǎng)絡的建設進程,加大5G應用的推進力度,爭取讓廣大用戶早日用上5G終端,享受5G各類應用。
解決企業(yè)融資難題
培育雙創(chuàng)示范基地
當下,中小企業(yè)發(fā)展情況備受矚目。苗圩表示,如果按照大小來劃分,我國99%的企業(yè)是中小企業(yè),“支持民營企業(yè)的發(fā)展是黨中央一貫的方針,這一點絲毫不會動搖”。
苗圩說,解決中小企業(yè)發(fā)展面臨的困難,主要從兩方面著手。一方面,要解決中小企業(yè)融資難問題。當前,工信部已經(jīng)建立了600億元的促進中小企業(yè)發(fā)展的融資擔保基金,今后要繼續(xù)發(fā)揮好基金的作用;同時,將在全國范圍內(nèi)開展清理政府部門和大型企業(yè)拖欠民營企業(yè)、中小企業(yè)賬款的專項行動。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前,已經(jīng)清償民營企業(yè)、中小企業(yè)賬款超過1500億元。
另一方面,要提升中小企業(yè)競爭力。繼續(xù)培育“專精特新”“小巨人”企業(yè),每年組織對中小企業(yè)經(jīng)營管理人才專業(yè)化培訓1萬人次以上;支持更多企業(yè)開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),培育小型微型企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地。
對外開放方面,苗圩介紹,2018年取消了船舶建造、飛機制造外商準入限制,以及專用車和新能源汽車外商股比投資限制,同時明確了其他類汽車開放時間表和路線圖。至此,一般制造業(yè)已基本實現(xiàn)對外資全部開放。
不過,也有人對此表示了擔憂。比如,特斯拉上海超級工廠前不久正式動工建設,是否會對國內(nèi)自主新能源車企產(chǎn)生影響?“特斯拉上海項目開工建設,是我國汽車產(chǎn)業(yè)進一步擴大開放政策的首批直接受益者。”工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長、新聞發(fā)言人黃利斌表示,2018年,我國制定汽車產(chǎn)業(yè)放開外資投資限制的時間表,進一步降低汽車進口關稅,擴大開放的力度前所未有。特斯拉是全球電動汽車領域的領先企業(yè),在中國投資建廠,對我國新能源汽車及零部件企業(yè)既有競爭挑戰(zhàn),也有合作機遇。工信部鼓勵中外汽車之間開展各種形式的交流合作,共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向綠色可持續(xù)方向發(fā)展。(經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 吉蕾蕾)
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