昆明市首條盾構(gòu)電纜隧道首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間接收井順利封頂

云南網(wǎng)訊（記者趙崗?fù)ㄓ崋T曾麗珍）3月31日，昆明市首條盾構(gòu)電纜隧道深度為13.55米的首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間接收井——1號(hào)接收井完成負(fù)一層側(cè)墻及頂板梁155方混凝土的澆筑，順利實(shí)現(xiàn)計(jì)劃工期內(nèi)主體結(jié)構(gòu)封頂，為接收“協(xié)作一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)做好準(zhǔn)備。

掘進(jìn)中的盾構(gòu)電纜隧道

該接收井位于二環(huán)南路與197號(hào)路交叉口明波加油站西南側(cè)，距昆明市明波立交加油站綜合樓僅10米，自2021年1月19日封底以來(lái)，歷時(shí)70天持續(xù)作業(yè)完成封頂。

“1號(hào)接收井呈矩形，為地下二層結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)15米，寬7米，”工程部長(zhǎng)李杰介紹，為兌現(xiàn)該井主體結(jié)構(gòu)順利完成這一節(jié)點(diǎn)，昆明市220千伏永和（云紡）輸變電工程電纜通道土建工程項(xiàng)目部群策群力、統(tǒng)籌規(guī)劃、防疫生產(chǎn)兩手抓——以進(jìn)度目標(biāo)為橫軸，以質(zhì)量安全為縱軸進(jìn)行網(wǎng)格化全方位動(dòng)態(tài)管理，搶晴天、戰(zhàn)雨天，營(yíng)造了“咬定工期不放松，施工大干爭(zhēng)先鋒”的緊湊氛圍，施工過(guò)程中，克服了100根樁樁間滲水、場(chǎng)地狹小等不利因素，解決了出土困難階段性難題，保證了施工的順利進(jìn)行，為接收井順利封頂爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間，最終按時(shí)完成澆筑。

“‘麻雀雖小，五臟俱全’，接收井結(jié)構(gòu)相比地鐵車站體量小些，但是工序繁雜且安全風(fēng)險(xiǎn)較大，有限的工作面無(wú)法實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，只能利用周密的施工組織安排，有條不紊地頻繁轉(zhuǎn)換工序?！敝需F十六局軌道公司昆明市220千伏永和（云紡）輸變電工程電纜通道土建工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王起飛說(shuō)。

根據(jù)施工計(jì)劃安排，1號(hào)接收井封頂后，項(xiàng)目將對(duì)區(qū)間隧道內(nèi)風(fēng)水電等輔助設(shè)施的施工提前籌劃、提前安排，并等混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后拆除腳手架和模板，在井底設(shè)置盾構(gòu)施工導(dǎo)臺(tái)，等待接收首條區(qū)間盾構(gòu)電纜隧道的“協(xié)作一號(hào)”。

技術(shù)員檢查鋼筋加工質(zhì)量

該項(xiàng)目主要為解決220千伏海埂、上峰變電站重載運(yùn)行，巫家壩、草海片區(qū)電力供需矛盾，地鐵5號(hào)線供電問(wèn)題，以及滿足昆明市西南片區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的電力需求，目前，6個(gè)工作沉井已在3月20日全部完成，于2021年9月25日始發(fā)的“協(xié)作一號(hào)”也已經(jīng)在地下掘進(jìn)1500環(huán)，也就是1800米，離該接收井還有543環(huán)，即652米的距離，預(yù)計(jì)5月中旬可到達(dá)該接收井，完成“盾構(gòu)電纜隧道第一通”。

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