車管所推行司機心理檢測收費百元 “不過關(guān)”再做第二遍

車管所要求自費100元參加心理檢測,檢測結(jié)果“不過關(guān)”還能補測。22日,山東省臨朐縣客車司機張華(化名)向齊魯晚報·齊魯壹點表示自己的不解——車管所推行心理檢測是否有政策依據(jù),收費是否合理?結(jié)果“不過關(guān)”還能繼續(xù)做,這樣的檢測有多大作用?

一共回答200道題

“不過關(guān)”再做第二遍

2月19日下午,臨朐長運公司的客車司機張華與其他幾名駕駛員一同按照公司通知要求,到臨朐縣婦幼保健院做心理檢測。

張華介紹,他和同伴先是辦理就診卡并充值了100元,然后到醫(yī)院二樓的心理門診,按照醫(yī)護人員的提示用手機掃碼登錄一個軟件,注冊個人信息后開始答題。

“一共回答了200道題,用了十幾分鐘吧。”張華說,提交答卷后,醫(yī)護人員告知他答題太快,很可能會“不過關(guān)”。在查詢后臺后,發(fā)現(xiàn)他的心理檢測結(jié)果果然存在問題,張華需要重新檢測一遍。

對于醫(yī)護人員提出的這個要求,張華非常不理解:心理檢測就是以真實為主,如果第一遍“不過關(guān)”需要答第二遍的話,那檢測結(jié)果就失去了客觀、準確的意義。而在張華的印象中,當天需要進行第二遍檢測的不只他一人。

2月22日上午,在臨朐縣婦幼保健院二樓的心理門診,記者看到多名客車司機正在做心理檢測。“我做一遍就通過了,之前確實聽其他同事說,有部分人需要做第二遍。”這位司機說,做第二遍檢測是免費的,不用再交錢。

心理檢測為何需要進行第二遍?臨朐縣婦幼保健院心理門診主任聶文峰答復(fù),張華之所以“不過關(guān)”,并不是因為“檢測結(jié)果”有問題,而是因為“回答客觀性”有問題。

聶文峰向記者展示了部分心理檢測報告單,在報告單的結(jié)尾分為“檢測結(jié)果”和“回答客觀性”兩部分。“檢測結(jié)果”顯示的是心理狀態(tài)是否有異常,而“回答客觀性”會分析答題人在檢測時是否有“瞞報”,是否客觀、真實,抑或刻意夸大“裝好”“裝壞”。

“有的司機檢測時沒有按照本心作答,測試系統(tǒng)就能夠監(jiān)測出來。”聶文峰說,為了保證所有司機心理檢測成果真實、準確,會建議客觀性有問題的司機按照本心再測一次。

企業(yè)稱不按期檢測

將禁止發(fā)車

對于為何要做心理檢測,源于張華所在單位臨朐長運公司群里發(fā)出的兩份通知。

據(jù)了解,第一次通知是在春節(jié)前的2月9日發(fā)出的,其中提到“為確保每一個兩客一危及公交司機安全駕駛車輛,臨朐縣公安局交警大隊車管所組織全縣280名兩客一危及公交車司機進行心理健康查體。地址是婦幼保健院二樓東區(qū)心理門診,查體費100元自理。”

張華說,當時部分司機對這個通知和要求十分不理解,都持“觀望態(tài)度”,加上臨近春節(jié)了,所以很少有人去做這項檢測。直到春節(jié)后公司再次下通知并提到“未按期完成將禁止發(fā)班”,因此,司機師傅們才去做了檢測。

據(jù)悉,臨朐全縣“兩客一危及公交車”司機大概有280名,校車司機大概有250名左右,都需要進行心理健康狀況摸排。目前參加心理健康測評的汽運公司、鴻運公司以及校車駕駛?cè)硕家讶客瓿?長運公司駕駛?cè)艘褱y評90%以上。

車管所稱有文件依據(jù)

大多都是企業(yè)承擔費用

檢測雖然做了,但是不少司機和張華一樣對此事存在疑問:車管所做這樣一項要求,有何依據(jù)?是否有相關(guān)文件支持?

對此疑問,臨朐縣交警大隊車管所所長張洪利出示了一份由濰坊市道路交通安全綜合治理委員會于2021年1月29日下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》,表示就是據(jù)此文件安排了“兩客一危及公交車”司機進行心理檢測的相關(guān)工作。

“近期安全生產(chǎn)形勢非常嚴峻,所以車管所加強重點車輛源頭隱患治理。”張洪利說,年前他們約談“兩客一危及公交車”運營企業(yè),重點對駕駛?cè)饲榫w狀態(tài)、心理健康狀況進行摸排登記,并建議運輸企業(yè)組織相關(guān)司機做心理健康狀態(tài)檢測要到有相關(guān)資質(zhì)的醫(yī)院。

記者注意到,在車管所提供的文件中,“隱患自查”一項提到:客貨運、危險化學品運輸企業(yè)是否對上路行駛車輛安全性能、駕駛?cè)藛T情緒狀態(tài)進行例行檢查,并嚴格登記。但這項要求中,落實責任單位是交通運輸局,而非交警部門。

“交警部門是交安委的成員單位。”張洪利說,在當前安全生產(chǎn)大排查大整治形勢下,交警作為駕駛?cè)酥鞴懿块T主動作為,有責任有義務(wù)督促運輸企業(yè)做好駕駛員的心理健康狀態(tài)摸排工作。

而對于費用的問題,張洪利解釋為本次心理檢測,絕大多數(shù)都是運輸企業(yè)來承擔這部分費用,其中長運公司部分車輛是掛靠關(guān)系,司機自己承擔這筆費用,可能就是這些司機對此事有異議,后期將督促長運公司對這部分司機做好溝通。“企業(yè)是落實安全生產(chǎn)的責任主體,運輸企業(yè)支持給員工做心理安全檢測,消除安全隱患。”張洪利說。(王琳 孫浩)

關(guān)鍵詞： 車管所 司機心理檢測