中國(guó)夢(mèng)·勞動(dòng)美 新時(shí)代最美奮斗者|全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者郭為華：機(jī)車“腦科醫(yī)生”護(hù)航出行安全

(相關(guān)資料圖)

“老郭，昆明南站站臺(tái)感應(yīng)器壞了，你去看一下？”“馬上來。”在昆明機(jī)務(wù)段檢修車間，總能看見檢修車間電子組工長(zhǎng)郭為華忙碌的身影。

中專畢業(yè)后，郭為華被分配到中國(guó)鐵路集團(tuán)有限公司昆明機(jī)務(wù)段，從事機(jī)車檢修工作。通過兩年認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)踐，他用實(shí)際行動(dòng)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，被選調(diào)到機(jī)務(wù)段綜合型班組。

在新崗位上，各種未曾面對(duì)過的工作問題讓他無從下手?！皬哪菚r(shí)起，我才真正認(rèn)識(shí)到打鐵還需自身硬，要解決問題必須得靠自己?！惫鶠槿A說，從此他開始認(rèn)真學(xué)習(xí)、摸索機(jī)車檢修方面的技術(shù)，上班隨身帶著電路圖和檢測(cè)儀表，邊學(xué)習(xí)邊工作，下班后自己在網(wǎng)上查詢檢修機(jī)車電路相關(guān)專業(yè)知識(shí)，一步一步摸索實(shí)踐。

2006年，郭為華在檢修脈沖盒裝置故障時(shí)，因?yàn)闆]有檢測(cè)設(shè)備始終未能發(fā)現(xiàn)問題所在。正好機(jī)務(wù)段組織開展“小改小革”活動(dòng)，為避免再次出現(xiàn)類似情況，他萌發(fā)了自己制作檢測(cè)裝置的想法。于是，他從網(wǎng)上查閱脈沖盒相關(guān)工作原理開始，找資料、問師傅、詢廠家……最終，他制作的檢測(cè)裝置經(jīng)過測(cè)試，各項(xiàng)功能、性能指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到了行業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，單位決定將設(shè)備命名為“郭為華脈沖盒檢測(cè)裝置”?！半m然只是一個(gè)小研發(fā)，但這是第一個(gè)以我名字命名的裝置，對(duì)我意義重大，也堅(jiān)定了我爭(zhēng)做技術(shù)能手的信心?！惫鶠槿A說。

昆明機(jī)務(wù)段曾引進(jìn)80多組SS3B型中國(guó)第一代網(wǎng)絡(luò)控制機(jī)車，但在實(shí)際運(yùn)行中，有近四分之一的車組因故障頻發(fā)、維修周期長(zhǎng)、維修費(fèi)用高等問題經(jīng)常不能上線運(yùn)行。

“返廠維修耗時(shí)費(fèi)力，而且花費(fèi)巨大，我們能不能自己想辦法解決問題？”在單位領(lǐng)導(dǎo)鼓勵(lì)下，郭為華帶領(lǐng)班組成員和技術(shù)部門人員對(duì)機(jī)車運(yùn)行參數(shù)、沿線模擬參數(shù)等各項(xiàng)數(shù)據(jù)從零開始采集，一點(diǎn)一點(diǎn)試驗(yàn)，開始研制試驗(yàn)臺(tái)。經(jīng)過4年潛心鉆研，郭為華及團(tuán)隊(duì)最終成功研制出SS3B型綜合試驗(yàn)臺(tái)。經(jīng)過不斷完善、迭代升級(jí)，現(xiàn)在的SS3B型機(jī)車試驗(yàn)臺(tái)不僅能真實(shí)模擬機(jī)車運(yùn)行時(shí)的溫度、濕度、磁場(chǎng)環(huán)境等參數(shù)，還可以檢測(cè)上百種機(jī)車電子插件，其配件裝車合格率達(dá)到100%，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)檢修機(jī)車電路技術(shù)方面的空白?！癝S3B型機(jī)車試驗(yàn)臺(tái)研發(fā)成功后，每年能為機(jī)務(wù)段節(jié)約維修成本300多萬元?！惫鶠槿A說。

2011年，從昆明至南寧的往返機(jī)車控制系統(tǒng)時(shí)常發(fā)生動(dòng)態(tài)故障，維修人員多次檢修仍未能徹底解決問題。郭為華得知后，主動(dòng)請(qǐng)纓隨車檢修。為找到問題根源，他連續(xù)78小時(shí)跟車，最終在乘務(wù)員第六次換班時(shí)查明了故障原因，徹底消除了安全隱患。

近年來，郭為華先后完成質(zhì)量技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新28項(xiàng)、科研項(xiàng)目9項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)，榮獲“全路技術(shù)能手”“云嶺工匠”“首席技師”“奉獻(xiàn)之星”等稱號(hào)，今年又榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆Ｃ鎸?duì)諸多榮譽(yù)，郭為華說：“一個(gè)人再強(qiáng)，畢竟力量有限，只有培養(yǎng)千千萬萬的工匠人才，才能滿足鐵路發(fā)展需要?！?/p>

為培養(yǎng)出更多機(jī)車維修技能人才，郭為華以云嶺工匠創(chuàng)新工作室為平臺(tái)，堅(jiān)持每周開展電子專業(yè)授課、每月組織實(shí)作崗位練兵，每季度組織開展技術(shù)業(yè)務(wù)比賽。在他和團(tuán)隊(duì)的共同努力下，昆明機(jī)務(wù)段機(jī)車檢修質(zhì)量連年保持全國(guó)第一。郭為華帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)累計(jì)完成“小改小革”和研發(fā)項(xiàng)目1300多項(xiàng)，16項(xiàng)榮獲國(guó)家級(jí)技術(shù)專利，10余項(xiàng)QC成果榮獲全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理獎(jiǎng)。

云報(bào)全媒體記者鄧清文實(shí)習(xí)生劉正先

關(guān)鍵詞：