近年來,保山市搶抓創(chuàng)建全國“城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展示范縣”的機遇,不斷完善縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)和快遞物流配送體系,加快農(nóng)村“客貨郵快”融合發(fā)展,逐步探索出一條“交郵融合、客貨共享”的新路子。
因勢利導(dǎo),激發(fā)內(nèi)生動力
(相關(guān)資料圖)
保山市郵政管理局按照“先易后難、典型示范、分類指導(dǎo)、逐步推進”的原則,認真抓好資源調(diào)研和分析,著力推進“客貨郵快”深度融合發(fā)展。
2017年底,全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政快遞服務(wù)覆蓋率達100%,實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通快遞”;2018年底,全市提前實現(xiàn)884個建制村通郵率、服務(wù)達標率兩個“百分之百”;2019年以來,加快落實國家、省郵政管理部門“更貼近民生七件實事”,在全市建制村通郵達標的基礎(chǔ)上,進一步推進“快遞進村”;2022年底,快遞服務(wù)覆蓋全市884個建制村,實現(xiàn)“村村通快遞”、39個抵邊自然村全部通郵目標。
隨著保山郵政服務(wù)渠道不斷拓展,在部分客運站點可辦理快遞業(yè)務(wù),加載快遞便民服務(wù)站。潞江、芒寬、丙麻、瓦窯等客運站內(nèi)設(shè)立快遞公司代理網(wǎng)點及倉儲場所,充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運汽車網(wǎng)絡(luò),打造快件郵件快捷配送,各快遞企業(yè)與當?shù)亟煌ㄟ\輸企業(yè)著力推進快件捎帶業(yè)務(wù)合作,快件捎帶、配送取得實質(zhì)性進展。
以農(nóng)村寄遞業(yè)務(wù)不斷推進為基礎(chǔ),快遞企業(yè)利用遍布鄉(xiāng)鎮(zhèn)、“四位一體”的交通客運場站和覆蓋城鄉(xiāng)、四通八達的客貨運輸資源,采取直銷網(wǎng)點加盟、代理等多種形式,服務(wù)鄉(xiāng)村振興。在縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村服務(wù)站點建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品進城運輸、小件快遞以及分銷商品捎帶等方面進行深度合作。
從鄉(xiāng)村快遞物流資源整合著手,快遞企業(yè)聯(lián)合交通運輸部門打造綜合服務(wù)中心試點,整合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站臨街鋪面,以統(tǒng)一規(guī)范建設(shè)、統(tǒng)一安全生產(chǎn)制度、統(tǒng)一運輸“三統(tǒng)一”為目標,建成昌寧縣卡斯鎮(zhèn)、漭水鎮(zhèn),騰沖市固東鎮(zhèn)、滇灘鎮(zhèn)、新華鄉(xiāng)、蒲川鄉(xiāng)、龍陵縣鎮(zhèn)安鎮(zhèn)、龍江鄉(xiāng)等十多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級快遞物流電商綜合服務(wù)中心。
降本增效,助推融合發(fā)展
為穩(wěn)步推進“郵政+客運”,市郵政管理局先后協(xié)調(diào)資金160多萬元,在市郵政公司郵件處理中心建成保山市、隆陽區(qū)兩級“物流倉儲配送中心”;在施甸縣郵件分撥中心建成“物流倉儲中心”,全面搭建“郵政+快遞+客運”合作平臺,多家快遞物流運輸企業(yè)已成功入駐。
依托服務(wù)網(wǎng)點、便民服務(wù)站和村級綜合攬收點,郵政企業(yè)建成“一張網(wǎng)滿足三個層次”的網(wǎng)絡(luò)體系,打通縣鄉(xiāng)村三級寄遞渠道,無縫承接“快遞進村”工程。
目前,全市建成279個“快郵驛站”,覆蓋260多個建制村,有效解決快遞“最后一公里攬投”問題,節(jié)約鄉(xiāng)村群眾出行成本,讓老百姓購物不出村、銷售不出村、生活不出村、金融不出村、創(chuàng)業(yè)不出村,極大提高了農(nóng)村物流現(xiàn)代化水平。
在保山,客運車輛代投業(yè)務(wù)開始起步,隆陽區(qū)瓦渡、丙麻和昌寧縣漭水3個交郵合作站點運營正常,2022年累計代投郵件包裹1983件,2023年一季度代投345件。
全市三條客運車輛合作線路主要承擔起《云南日報》至各縣及怒江州的轉(zhuǎn)運工作,2022年累計轉(zhuǎn)運量231萬份,其中輻射投遞怒江州127萬份、昌寧縣51.8萬份、施甸52.3萬份;2023一季度轉(zhuǎn)運57.83萬份,其中怒江州31.72萬份、昌寧縣12.95萬份、施甸13.16萬份。
保山交通運輸集團與縣區(qū)郵政公司合作,在全市50條鄉(xiāng)村客運線路中初選2-3條、市縣線路中1條,將各縣市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快件分撥點設(shè)為郵政處理中心甩點直投點,大大提高了郵件交接效率,壓降了投遞成本。
創(chuàng)立品牌 提高融合效益
保山市郵政管理局力主創(chuàng)立品牌深化融合,提高農(nóng)村“客貨郵快”融合效益,為農(nóng)村生產(chǎn)生活和消費升級提供有力支撐。
伴隨著短視頻、直播等新型電商業(yè)態(tài)的發(fā)展,保山珠寶玉石、石斛、咖啡、水果等農(nóng)特產(chǎn)品通過快遞網(wǎng)絡(luò)銷往全國,各種消費品也源源不斷下沉進入農(nóng)村,通向農(nóng)村的“客貨郵快”打通了快遞從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村莊的“最后一公里”,發(fā)揮出不可替代的作用。
保山交通運輸集團注資1600萬元,成立云南虹昌快遞服務(wù)有限責任公司,保山人擁有了自己的快遞品牌——“虹昌快遞”。虹昌快遞主要從事省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營,重點拓展村級末端快遞收投服務(wù)。
保山郵政依托“虹昌快遞”整合“云嶺快運”等資源,啟用“虹昌之家”快件管理系統(tǒng),針對全市快遞服務(wù)無覆蓋、覆蓋弱的地方進行補盲。努力探索打造集“客運旅游、物流配送、冷鏈倉儲、郵政快遞等多種服務(wù)功能于一體”的綜合運輸服務(wù)站,實現(xiàn)“客貨郵快”深度融合。以補齊農(nóng)村物流短板為基礎(chǔ),著力打造縣縣有中心、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村有服務(wù);以確保村級寄遞物流綜合便民服務(wù)站“建得棒、用得好”為目標,融合快遞代辦服務(wù)、便民服務(wù)、電商服務(wù)等各項功能,全力打造“多站合一”的“客貨郵快”村級網(wǎng)點。截至今年4月,全市共建設(shè)村級網(wǎng)點450個,增強了群眾幸福感和獲得感。
目前,保山郵政有效聚合客運、公交、郵政三大板塊,實現(xiàn)深度融合、共享共贏的“客貨郵”融合發(fā)展模式,逐步建立起“一鄉(xiāng)一品”“一村一品”體系,帶動特色農(nóng)產(chǎn)品出村外銷,實現(xiàn)快遞進村、農(nóng)產(chǎn)品進城,分攤運輸成本,拉動消費,互利共贏。
砥礪篤行,助力鄉(xiāng)村振興
保山市位于云南西部,是中國通往南亞、東南亞乃至歐洲各國的必經(jīng)之地,東西最大橫距198千米,南北最大縱距193千米,國土面積19637平方公里,山區(qū)、半山區(qū)約占92%??梢哉f,郵政是保山山區(qū)群眾最為熟悉的信息源泉,快遞是進入山寨旮旯的現(xiàn)代化物流。
目前,保山已開辦郵政服務(wù)營業(yè)場所93處,其中城市15處,農(nóng)村78處。共有12個快遞品牌,826個網(wǎng)點,其中持有快遞經(jīng)營許可證企業(yè)26個,分支機構(gòu)390個,末端網(wǎng)點410個,駐村設(shè)點458個;郵路總條數(shù)103條,農(nóng)村郵路32條,農(nóng)村投遞路線287條,農(nóng)村郵路長3120.8公里,為鄉(xiāng)村振興打好了快速物流基礎(chǔ)。
騰沖固東郵快綜合服務(wù)中心被列為交通運輸部交郵融合發(fā)展典型案例;騰沖市“交郵商跨業(yè)融合”項目入選交通運輸部首批農(nóng)村物流服務(wù)品牌。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)以當?shù)亟煌ㄟ\輸和郵政快遞企業(yè)為依托,大力推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大資源整合力度,全面開啟“客貨郵快”服務(wù)新模式。
助力鄉(xiāng)村振興,是保山郵政的初心使命。保山郵政正積極主動對接財政、交通、商務(wù)、供銷、建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等相關(guān)部門,因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃,破除行業(yè)發(fā)展瓶頸;全力協(xié)調(diào)整合農(nóng)村客運、物流、郵政、網(wǎng)絡(luò)購物、旅游、農(nóng)業(yè)等資源,構(gòu)建“共建共享”新機制,著力解決縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)村物流發(fā)展瓶頸,實現(xiàn)跨部門共建共享、跨行業(yè)聯(lián)營合作發(fā)展,建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村信息化平臺,逐步實現(xiàn)寄遞信息化、運力信息化和配送信息化,鼓勵電商、交通、供銷與郵政、快遞企業(yè)合作,構(gòu)建市、縣、鄉(xiāng)、村四級農(nóng)村完善的寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓“客貨郵快”攜起手來,走進美麗鄉(xiāng)村!
云南網(wǎng)記者李建國通訊員張國君 黃正升
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