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云南網(wǎng)訊(通訊員石林泉馬碧輝楊志恒韓羅義)今年以來,滇中引水工程建設(shè)穩(wěn)步推進,近日,多個項目建設(shè)取得新進展。
5月15日,中鐵十二局集團滇中引水楚雄段施工2標(biāo)柳家村隧洞進口與1號支洞控制段貫通,這是繼5月8日柳家村隧洞2號斜井支洞與1號支洞控制段貫通后,柳家村隧洞主洞建設(shè)的又一重大節(jié)點,實現(xiàn)了一周雙貫通。截至目前,柳家村隧洞進口段已經(jīng)全部貫通7.3公里,累計貫通10.9公里,占隧洞總長的87.5%。
柳家村隧洞長12526米,是該標(biāo)段的重難點控制工程,穿越地層以“滇中紅層”軟巖為主,IV、V類圍巖占比97%,設(shè)計3座支洞輔助施工。隧洞埋深較大,存在軟巖大變形、突泥涌水、斷層構(gòu)造帶圍巖不穩(wěn)定等各種安全風(fēng)險。面對風(fēng)險,建設(shè)方在大變形洞段采用管超前、短進尺、強支護、快封閉的施工策略,對突泥涌水地層進行早發(fā)現(xiàn)、早處理、早加固的預(yù)警機制,創(chuàng)新工藝工法,成功攻克難題,安全穿越斷層,多次戰(zhàn)勝突泥突水險情。
5月21日,由中鐵隧道局承建的滇中引水二期配套工程大理白族自治州施工段賓川東干線首次水壓試驗取得成功。為確保此次水壓實驗圓滿完成,項目部多次組織技術(shù)人員研討方案細節(jié),明確相關(guān)設(shè)備規(guī)格型號,確保試驗的順利進行。
5月22日,由中鐵七局集團承建的滇中引水工程大理II段施工5標(biāo)老青山隧洞進口段部分順利完成開挖任務(wù)。老青山隧洞位于祥云縣境內(nèi),全長11824米,其中進口段長9934米,從進口和兩個支洞分別進行施工。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,危險性高、施工難度大。為保證隧洞安全順利開挖掘進,項目參建者通過采取全洞段超前地質(zhì)預(yù)報及超前水平探孔的地質(zhì)預(yù)報手段,準(zhǔn)確判斷前方圍巖及涌水情況,并根據(jù)實際情況制定針對性開挖方法及支護參數(shù),有效降低了隧洞塌方及突泥涌水風(fēng)險;同時通過加強圍巖和隧洞斷面監(jiān)控量測,及時反映圍巖變形的真實情況并采取相關(guān)措施,通過工序?qū)憣?,?yōu)化工序時間,有效縮短了施工循環(huán)時間。
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