會巧高速公路建設(shè)進入攻堅階段
會澤縣至巧家縣高速公路是云南省高速公路網(wǎng)“互聯(lián)互通”工程的重要組成部分,是連接會澤縣、巧家縣的縣際經(jīng)濟主干線。5月上旬,會巧高速公路項目建設(shè)迎來了“大干快上”的階段,負責承建該高速公路的會巧高速公路有限公司(以下簡稱“會巧公司”)積極解決工程中的難點、堵點,該高速公路有望在2025年實現(xiàn)全線通車。
(資料圖片僅供參考)
會巧高速公路建設(shè)進入攻堅階段
自項目開工以來,會巧公司大抓“黨建+N”工作,全面落實“1+11”“云路先鋒”品牌工作體系,推動黨建與生產(chǎn)建設(shè)雙向融合、同步提升,為會巧高速按時通車提供堅強的戰(zhàn)斗堡壘。“黨建+服務(wù)”。會巧公司在生產(chǎn)建設(shè)上鉚足干勁,黨員領(lǐng)導干部示范帶頭踐行“三化三法”,主動下沉施工一線,專題研究解決施工難點堵點問題,目前項目已經(jīng)全面開工?!包h建+生產(chǎn)”。對關(guān)鍵控制性工程合理安排工期,加快建設(shè)、合理投資,目前累計完成投資87.28億元?!包h建+質(zhì)量安全”。始終堅持“抓好質(zhì)量、安全就是最大的效益”理念,以“優(yōu)質(zhì)工程+社會認可”為目標要求,扎實開展品質(zhì)工程創(chuàng)建工作,目前隧道各項指標經(jīng)第三方檢測,控制較好,沒有發(fā)生任何安全事故。
會巧高速公路建設(shè)進入攻堅階段
“作為項目一線工作人員我們要踐行好‘三化三法’,深入一線發(fā)現(xiàn)問題、及時制定工作清單、馬上研究解決,為實現(xiàn)2025年全面通車目標做好工程質(zhì)量把控工作?!笨偙O(jiān)理工程師王玉林說。
總工程師王建洪說:“會巧高速是連接會澤至巧家的重要干道,是兩縣聯(lián)絡(luò)的‘感情線’,更是兩地經(jīng)濟發(fā)展的交流線,作為公路建設(shè)者,我們必須盡心盡力,在工作崗位上認真履職盡責,為兩縣人民群眾鋪就幸福生活路?!?/p>
會巧高速公路建設(shè)進入攻堅階段
他們是這樣說的,也是這樣做的。工作二十余年,他們始終以項目為家,以荒山野嶺與寂寞為伴,長期扎根項目一線,默默“建”證青春,貢獻力量,讓幸福隨高速公路延伸。
2023年5月,會巧高速公路項目隧道累計完成掘進33531.9米,掘進56.51%(其中田尾壩隧道實現(xiàn)雙幅貫通,小梁子隧道左幅貫通);樁基澆筑完成1613棵,承臺完成27個,系梁完成275道,墩柱完成171棵,蓋板完成29個,第一片梁板澆筑成功,橋梁工程完成18.79%;路基挖方152.18萬m3,路基填方47.92萬m3,擋墻澆筑完成15.75萬m3,路基工程完成23.31%;場站建設(shè)已全部建設(shè)完成,其中拌合站完成14座、隧道型鋼加工場完成9座、橋梁鋼筋加工場完成8座、石料加工場完成6個,加工砂石料202萬m3,進場道路及施工便道5條已全部建設(shè)完成,累計完成投資87.28億元。
云南網(wǎng)通訊員楊朝弼劉玉成
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