堅(jiān)守中老鐵路站車(chē)一線(xiàn)的青年民警：奮斗的青春最美麗 聚焦

谷雨已過(guò)，立夏未至。翠綠的五月萬(wàn)物勃發(fā)、生機(jī)盎然，堅(jiān)守在中老鐵路站車(chē)一線(xiàn)的開(kāi)遠(yuǎn)鐵路公安處青年民警們用辛勤與汗水守護(hù)著列車(chē)治安穩(wěn)定和旅客平安出行，他們火紅的青春熱烈奔放、不負(fù)韶華，以實(shí)際行動(dòng)履行新時(shí)代鐵路公安的職責(zé)使命，在蜿蜒鐵道線(xiàn)上譜寫(xiě)著屬于自己的青春華章。

列車(chē)安全了，我們累點(diǎn)沒(méi)啥

“各位旅客，出門(mén)在外一定要擦亮眼睛，天上不會(huì)掉餡餅，公檢法也不會(huì)讓您轉(zhuǎn)賬匯款……”5月4日，在由昆明南開(kāi)往老撾萬(wàn)象的D887次國(guó)際旅客列車(chē)上，青年乘警陳偉和隊(duì)友釧志丹正向旅客開(kāi)展反詐宣傳。

(相關(guān)資料圖)

“五一”小長(zhǎng)假期間的旅客列車(chē)往往非常擁擠，這趟雙向?qū)﹂_(kāi)的國(guó)際旅客列車(chē)客流更是爆滿(mǎn)，巡查完8節(jié)車(chē)廂大約需要30分鐘?！按蠹冶９芎秘?cái)物?。≠F重物品不離身……”陳偉和釧志丹一邊巡邏一邊溫馨提醒著旅客。在一聲聲安全提示中，他們走在略顯擁擠的過(guò)道，眼睛在各個(gè)角落迅速掃描，將行李架上的物品放置妥當(dāng)，不時(shí)停下腳步仔細(xì)檢查列車(chē)消防器材。

作為一名值乘旅客列車(chē)五年的“老乘警”，陳偉巡邏車(chē)廂的時(shí)候，一直將手機(jī)緊緊放在貼身位置，這可是他工作的重要工具，在車(chē)廂的各個(gè)顯眼位置，隨處可以看到報(bào)警標(biāo)識(shí)，上面印有電話(huà)以及報(bào)警微信二維碼。旅客在車(chē)廂任何位置遇到情況，撥打電話(huà)即可向乘警支隊(duì)指揮室報(bào)警，指揮室接到報(bào)警后將指令直接下達(dá)到該車(chē)乘警，這樣警情就能快速流轉(zhuǎn)起來(lái)。

“乘警的生活圈很小，主要就在列車(chē)上，面對(duì)一車(chē)廂的旅客，乘警的生活圈又很大，在這個(gè)流動(dòng)的‘小社會(huì)’里，每天都有旅客們的各類(lèi)求助警情?！泵鎸?duì)旅客求助，他們始終面帶微笑耐心服務(wù)，用真心換真情，如春風(fēng)拂面，得到旅客們的一致好評(píng)。

看到一位老大娘攜帶過(guò)多行李行動(dòng)不便，釧志丹立馬上前幫忙，一位年輕媽媽右手抱著孩子，左手還拖著大行李箱，走起路來(lái)十分吃力，陳偉接過(guò)箱子將母女一直送到車(chē)廂門(mén)口。

“一身藏藍(lán)警服，是我的心之所愿，我愿用我的這份擔(dān)當(dāng)與熱忱為乘車(chē)出行的朋友們帶去一份溫暖和安心，旅客平安了，我們累點(diǎn)沒(méi)啥。”陳偉說(shuō)道。

旅客平安了，我們就沒(méi)白忙

“從前‘五一’我是趕路人，現(xiàn)在成了守護(hù)龐大客流平安的一員，只有親身站在這個(gè)崗位上，才真正體會(huì)到萬(wàn)千旅客安全出行的背后，是這么多人的堅(jiān)守和付出。”1997年出生的西雙版納站派出所民警王思成正在站臺(tái)上值守，目送一列載滿(mǎn)旅客的“綠巨人”動(dòng)車(chē)組遠(yuǎn)去。

西雙版納作為熱門(mén)旅游打卡地，“五一”小長(zhǎng)假期間西雙版納火車(chē)站客流更是日均突破3萬(wàn)余人次。5月4日上午6點(diǎn)10分，王思成早早就佩戴好警用裝備來(lái)到崗位開(kāi)始了一天的工作。

“請(qǐng)大家注意安全，排好隊(duì)！”剛從站臺(tái)回到候車(chē)室的他，用熟練的手勢(shì)引導(dǎo)旅客進(jìn)站安檢。王思成介紹，他從警之初就來(lái)到西雙版納站派出所，有幸剛好趕上了中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

“執(zhí)勤看到師傅總是能‘明察秋毫’識(shí)別危險(xiǎn)品，三言?xún)烧Z(yǔ)就將旅客之間的糾紛‘化干戈為玉帛’，那時(shí)真希望自己也可以做到?！被貞浧饎偺ど蠉徫粫r(shí)的王思成很是感慨。

為充分發(fā)揮“老帶新”作用，派出所安排了經(jīng)驗(yàn)豐富的民警譚正國(guó)和他結(jié)成“師徒對(duì)子”，在師傅的指導(dǎo)下，王思成逐漸得心應(yīng)手，還先后參與了派出所多起案件的辦理。

“車(chē)站執(zhí)勤，是一個(gè)和民眾打交道最多的地方，可沒(méi)有看上去那么簡(jiǎn)單。一個(gè)字形容的話(huà)，就是要‘勤’?！蓖跛汲烧f(shuō)道，上班第一天，師傅就告訴他，既要勤于交流也要勤于觀察，隨時(shí)掌握環(huán)境變化，發(fā)現(xiàn)可疑因素，及時(shí)作出應(yīng)對(duì)；還要勤于思考總結(jié)，不同的時(shí)段、不同的部位，可能出現(xiàn)的重點(diǎn)警情是什么，怎么處理才最妥當(dāng)。只有這樣才能盡早適應(yīng)崗位，成為一名合格的人民警察。

“站崗執(zhí)勤、站區(qū)巡邏、服務(wù)旅客，平凡普通甚至有一點(diǎn)枯燥，但服務(wù)旅客同樣是戰(zhàn)斗本色，只有做好了這些平凡的日常工作，把群眾當(dāng)親人，才能成為旅客群眾的親人、身邊人！”王思成對(duì)自己所肩負(fù)的崗位職責(zé)已有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

線(xiàn)路守住了，咱就放心了

“大家抓緊時(shí)間，認(rèn)真檢查裝備！”5月4日一大早，開(kāi)遠(yuǎn)鐵路公安處磨憨站派出所副所長(zhǎng)黃山帶領(lǐng)民警王克和王宵準(zhǔn)時(shí)對(duì)轄區(qū)鐵路線(xiàn)路和貨場(chǎng)開(kāi)始巡邏。警車(chē)的后備箱里鉗子、剪刀等裝備滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)、井然有序。

磨憨站位于云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣最南端，毗鄰中國(guó)與老撾兩國(guó)邊境，是中老鐵路進(jìn)出我國(guó)的第一站，也是承載中老國(guó)際鐵路通道貨運(yùn)和客運(yùn)的大型編組站。自2021年中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，黃山和戰(zhàn)友們就一直堅(jiān)守在這里。

上午10時(shí)起，磨憨站貨場(chǎng)的集裝箱數(shù)量逐漸增多，黃山又聯(lián)合海關(guān)及車(chē)站工作人員，隨機(jī)對(duì)上百個(gè)入境列車(chē)集裝箱的貨物開(kāi)展查驗(yàn)及安全抽檢，對(duì)裝載零散的貨車(chē)卻需要進(jìn)行全部檢查。其中，化工類(lèi)產(chǎn)品、運(yùn)輸途中安全標(biāo)識(shí)脫落的貨物及水果產(chǎn)品是檢查的重點(diǎn)，而所有的檢查工作都需要黃山與隊(duì)友們?nèi)斯ら_(kāi)箱逐一進(jìn)行。

“我們對(duì)出入境的每一趟車(chē)都要按照要求檢查，督促鐵路單位落實(shí)國(guó)際聯(lián)運(yùn)工作人員封閉管理，嚴(yán)格把關(guān)安檢查危，加強(qiáng)對(duì)這些集裝箱貨物的安全檢查必不可少，不能打任何折扣……”黃山邊認(rèn)真檢查著集裝箱，邊“手把手”教授一同開(kāi)展巡查的王克和王宵，經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的巡查，他們又驅(qū)車(chē)沿著崎嶇的山路來(lái)到轄區(qū)重點(diǎn)區(qū)段。

“每年4月磨憨就開(kāi)始進(jìn)入雨季了，線(xiàn)路和貨場(chǎng)要重點(diǎn)關(guān)注?！秉S山介紹道。車(chē)輛駛進(jìn)山區(qū)后，一行人紛紛下車(chē)，拎起工具箱，沿著小路繼續(xù)向著山中鐵路走去?！盀榱烁蛹?xì)致地檢查鐵路線(xiàn)路治安狀況，我們會(huì)采取步巡的方式。”黃山說(shuō)。

“磨憨的雨說(shuō)來(lái)就來(lái)，你們看，前面的山已經(jīng)霧氣朦朧了，大雨可能一會(huì)兒就要到了，大家先拿出雨衣做好準(zhǔn)備吧。”黃山提醒著身后的王克和王宵，話(huà)音剛落沒(méi)多久，細(xì)細(xì)的雨點(diǎn)就灑落了下來(lái)，大家沒(méi)有停下腳步，迅速穿上雨衣繼續(xù)巡查?！皩?duì)于我們來(lái)說(shuō)，背包里鉗子、剪刀、鐵絲是標(biāo)配，說(shuō)不準(zhǔn)啥時(shí)候就能用上。”黃山正說(shuō)著，突然發(fā)現(xiàn)一旁的防護(hù)網(wǎng)出現(xiàn)了破損，他趕緊掏出鉗子，熟練地修補(bǔ)起來(lái)。

蔚藍(lán)的天空上鳥(niǎo)兒在飛翔，火紅的鳳凰花迎風(fēng)颯颯在綻放……在林海吹起的陣陣樹(shù)葉聲里，時(shí)間慢慢流過(guò)，這次巡邏任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

云南網(wǎng)通訊員徐紅杜威

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