“五一”首日昆明迎來出行小高峰 共享電單車騎行人次月環(huán)比增長15%

云南網訊（記者 彭錫）4月29日是“五一”小長假第一天，昆明翠湖周邊、南屏街、西南聯大舊址等熱門景點人來人往。美團數據顯示，截至4月29日中午，昆明當日共享電單車騎行人次月環(huán)比增長15%、單人騎行里程數月環(huán)比增長8%，迎來假期首個騎行小高峰。

周道云是一名“90后”美團共享電單車運維人員，主要負責昆明翠湖公園周圍環(huán)線的車輛運營，包括車輛淤積、雜亂擺放、占道停放等，保障區(qū)域內道路通暢，秩序規(guī)范。在昆明的街頭，跟周道云一樣的共享電單車運維師傅隨處可見。

周道云表示，現在旅游旺季，翠湖附近一共有50個停車點位。“算下來我們一天要搬運1000多輛電單車。看到自己整理的電單車被人們騎走、負責片區(qū)內車輛有序，我們也挺高興。”

周道云師傅正擺放路邊的共享電單車。供圖

共享電單車的運維員遍布城市大街小巷，但他們屬于常年在戶外作業(yè)，每天步數以萬起步已是常態(tài)。這份辛苦與不易，周道云開玩笑地說是“鍛煉身體的好機會”。

美團電單車相關負責人介紹，“騎電單逛昆明”越來越成為外地游客的出行首選，翠湖、西南聯大、藍花楹等沿線的騎行路線備受游客鐘愛。進入4月以來，昆明主要景點如翠湖環(huán)線、西山環(huán)線、民族村、海埂大壩的單次騎行里程量、騎行人數都有明顯增長。

“五一”期間，美團電單車在昆明全市范圍啟動了節(jié)假日保障機制，保障車輛使用供給，包括采取專人專區(qū)的運營網格化管理方式，與各屬地相關部門建立聯動機制，微信群保持實時溝通；運維人員在接到工作需求時，5分鐘內回復、30分鐘內到場處置，做到主動自查、積極清理；面對各類突發(fā)情況，在速度、效率上更好地做好精細化運維服務。

業(yè)內人士表示，今年“五一”全國旅游需求的集中釋放，一方面帶動各地消費進一步復蘇，對交通、住宿、餐飲、購物等方面都會為區(qū)域經濟作出貢獻；另一方面，旅游市場火熱有利于增加當地就業(yè)機會，提高人們收入水平，進而再次帶動消費復蘇，形成區(qū)域經濟的良性發(fā)展格局。