占芭花開(kāi)·中老鐵路上的“黃金組合” 焦點(diǎn)快看

一列“瀾滄號(hào)”列車(chē)駛?cè)肴f(wàn)象站

沿中老鐵路老撾段采訪，很少有陌生感，無(wú)論是中國(guó)工作人員還是老撾工作人員，大家因?yàn)閼汛粋€(gè)目標(biāo)、同一份心意，彼此之間的距離縮短了。

【資料圖】

4月15日，還不到中午，萬(wàn)象的氣溫已接近40攝氏度。萬(wàn)象南站老撾籍貨運(yùn)值班員妮拉婉·加棱蘇正一絲不茍地工作。

妮拉婉·加棱蘇

妮拉婉·加棱蘇畢業(yè)于云南師范大學(xué)，進(jìn)入萬(wàn)象南站工作才1年多的時(shí)間。她說(shuō)，她的快速成長(zhǎng)離不開(kāi)中國(guó)老師的幫助。

馬競(jìng)

來(lái)自云南曲靖的“90后”姑娘馬競(jìng)是妮拉婉·加棱蘇所說(shuō)的其中一位中國(guó)老師，她也是中老鐵路磨萬(wàn)段貨運(yùn)工作的負(fù)責(zé)人。2021年6月，馬競(jìng)來(lái)到老撾開(kāi)展中老鐵路運(yùn)營(yíng)籌備工作，工作內(nèi)容之一便是對(duì)老撾員工的貨運(yùn)教學(xué)培訓(xùn)。受疫情影響，馬競(jìng)的工作遇到了許多未曾預(yù)料的新情況。面對(duì)困難，她不斷探索新的方式方法，還請(qǐng)中文較好的老撾學(xué)員擔(dān)任教學(xué)助手，幫助大家盡快適應(yīng)工作崗位要求。

萬(wàn)象南站

“萬(wàn)象南站發(fā)運(yùn)的貨物主要有鐵礦石、木薯粉、化肥、橡膠、水果等，到達(dá)貨物主要有化肥、化工、日用百貨、機(jī)電產(chǎn)品等；進(jìn)入4月，水果運(yùn)輸量不斷上升……”馬競(jìng)向我們介紹萬(wàn)象南站的貨運(yùn)情況，除了工作，也聊到了她的家人。

“看到關(guān)于中老鐵路的新聞，我女兒說(shuō)，媽媽在中老鐵路工作，離得很遠(yuǎn)，我見(jiàn)不到她?！闭f(shuō)起女兒的童言童語(yǔ)，她有些哽咽。

馬競(jìng)說(shuō)，為中老鐵路貢獻(xiàn)一份力量，才不會(huì)留遺憾。她把對(duì)家人的深情放在心里，把同樣的深情給了老撾同事，她對(duì)工作的態(tài)度也對(duì)老撾員工產(chǎn)生了影響?！拔乙ぷ?，為來(lái)辦理業(yè)務(wù)的企業(yè)提供更好的服務(wù)。”妮拉婉·加棱蘇認(rèn)真地說(shuō)。

萬(wàn)象南站的工作人員同心協(xié)力保障貨物運(yùn)輸高效有序，在萬(wàn)象站，我們還碰見(jiàn)了一對(duì)惺惺相惜的中老組合：中國(guó)師傅鄔俊鴻和老撾徒弟宋賽·老劉。

宋賽·老劉（左）與鄔俊鴻（右）

2021年，宋賽·老劉第一次見(jiàn)到從昆明來(lái)老撾的鄔俊鴻，他對(duì)這位中國(guó)師傅的第一印象是：看起來(lái)很?chē)?yán)肅，說(shuō)話聲音很洪亮。

接下來(lái)的時(shí)間里，宋賽·老劉跟隨師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)列車(chē)駕駛技術(shù)。他勤學(xué)好問(wèn)，善于思考，然而專(zhuān)業(yè)的鐵路理論知識(shí)讓他一度想要放棄。每當(dāng)這時(shí)，鄔俊鴻都會(huì)耐心地開(kāi)導(dǎo)和鼓勵(lì)他。

經(jīng)過(guò)不斷磨合，宋賽·老劉和鄔俊鴻對(duì)彼此更加了解，配合也更加默契。2021年12月3日中老鐵路通車(chē)、2023年4月13日中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)開(kāi)行，從萬(wàn)象站駛出的首發(fā)列車(chē)均由他們搭檔駕駛。如今宋賽·老劉已經(jīng)取得了副司機(jī)資格，等待駕駛公里數(shù)達(dá)到要求后就可以報(bào)考司機(jī)崗位，鄔俊鴻對(duì)宋賽·老劉考取司機(jī)資格充滿信心。

在萬(wàn)象站乘車(chē)的旅客

站在師傅身旁，開(kāi)朗的宋賽·老劉還是有些緊張，但談起工作，談起和師傅相處的點(diǎn)滴，他又活躍起來(lái)。

鄔俊鴻和宋賽·老劉說(shuō)，他們相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步，未來(lái)還要一起去昆明吃米線，一起去宋賽·老劉的家鄉(xiāng)釣魚(yú)。

兩人相視一笑，眼里充滿默契和憧憬，記者也被他們的笑深深感染。

云南網(wǎng)記者 劉子語(yǔ) 楊春梅 攝影報(bào)道

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