4月13日,北京時間8:08,隨著D887次動車組列車從昆明南站緩緩駛出,中老鐵路國際旅客列車正式開通運營。在承載著期待和希望的列車上,一個個溫暖的故事正在發(fā)生……
坐著火車去老撾,點燃了大家的出行旅游的熱情,首趟列車車票一開售很快售罄。來自成都的李進與李陳思夫妻,就是在開售當天搶到了首發(fā)列車的車票。
“我們是來度蜜月的,計劃從昆明坐列車到瑯勃拉邦?!崩钸M還有一個特殊的身份——中鐵建設集團的一名技術(shù)工程師。
(資料圖片)
參與了中老鐵路瑯勃拉邦站、萬榮站等車站的建設,這趟旅行對他有著特殊的意義。為了建好中老鐵路,二人原定2020年的婚禮一直延期。
“中老鐵路開通后,我們就把蜜月之旅安排到老撾,帶著我最愛的人參觀我參建的站房?!崩钸M說。
李進與李陳思夫妻 胡曉蓉 攝
“我們曾相約游玩過新疆,這次趁著老撾新年之際,趕上了首趟中老鐵路國際旅客列車,跨境列車給我的體驗和以往的飛機出行很不同。我們預計去往萬象、萬榮、瑯勃拉邦等地,體驗當?shù)氐娜宋娘L情?!?/p>
此次,陳女士和相約出游的朋友專門購買了首趟中老鐵路國際旅客列車,預計在老撾游玩10天以上。
視頻:孫江葒來自遼寧撫順的劉金是一個旅游愛好者,這已經(jīng)是他第九次到老撾旅游,他決定和母親一起去老撾。
此前他到老撾乘坐的是大巴、飛機等交通工具,中老鐵路列車乘坐舒適,是一種全新的出行體驗。
“購票、取票流程非常方便,期待到瑯勃拉邦、萬榮、萬象,體驗潑水節(jié)的熱鬧和漂流的樂趣?!?/p>劉金和母親 劉子語 攝
能夠搭乘首趟列車,老撾學員李靈美感到十分激動。
2022年3月,李靈美和另外的39名同學一道從老撾來到昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院學習包括鐵道工程、運輸、信號、供電等在內(nèi)的多項鐵路運維技術(shù)。
今年8月,李靈美即將學成回國,回到老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學院任教,培養(yǎng)更多的老撾鐵路人才。
“今天中老鐵路國際旅客列車開通我們非常開心,有了直達列車能夠更好地帶動旅游業(yè)發(fā)展,我的親人和朋友們也能更方便地來中國玩了。”
李靈美 胡曉蓉 攝
中國鐵路昆明局集團有限公司擔當中老鐵路國際旅客列車值乘任務的是昆明客運段“國際1組”,會說四國語言的列車長趙瑩靜就是其中的一員。
在泰國大學學習護理專業(yè)的她,大學畢業(yè)選擇了在鐵路工作,通過自己的努力,從綠皮車的列車員,到高鐵動車組列車列車長,再到中老鐵路國際旅客列車列車長,年紀不大,卻是中國鐵路動車開行、走出國門的見證者。列車縮短了時空的長度,拓寬了人生的寬度。
云南大學的老撾籍在讀博士聞鵬宇也在昆明南始發(fā)的國際旅客列車上,7年前,他從老撾來到中國求學,乘坐汽車輾轉(zhuǎn)千里,耗時兩天多。
一張車票不僅是乘車和通關的憑證,也是跨國旅行的一份特殊紀念,意義非凡。
這次,他準備去萬象考察國際旅游行情,正是看中了中老鐵路國際旅客列車將帶來中老國際旅游的巨大商機,預感“坐著火車游老撾”“坐著火車游中國”將成為新時尚,前不久,他和朋友注冊了旅游公司。隨著昆明至老撾的時空距離大幅壓縮,與家的距離更近,前行的腳步也更加堅定。
中老鐵路國際旅客列車出發(fā)現(xiàn)場。陳飛 攝從2021年12月3日,中老鐵路全線開通運營的序幕揭開。中老鐵路不斷激活經(jīng)濟活力,屢創(chuàng)佳績。
董越成是一名物流公司的運營主管,公司的總公司深耕東南亞物流運輸多年,以前依靠純陸運的方式運輸貨物。
這個物流公司在中老鐵路開通前夕成立,名字昆明鐵定達國際物流有限公司中的“鐵定達”,取自中老鐵路必定達之意。中老鐵路的開行也讓他們果斷在昆明設立了面向東南亞的中轉(zhuǎn)倉。
2022年7月1日,萬象南站換裝場建成投用是中老鐵路運營又一大事記,中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通,陸海聯(lián)運國際物流通道更加便捷暢通。
隨著中老鐵路貨運基礎設施建設不斷完善,建成泰國曼谷、林查班和越南胡志明、海防等城市海外集裝箱還箱點;加強海關部門溝通協(xié)調(diào),積極推行快速通關和轉(zhuǎn)關模式,大幅提升口岸通關效能,逐步壓縮貨物通關時間,實現(xiàn)昆明至萬象最快26小時直達……不斷縮短時空距離,降低了貨運成本。
董越成介紹,他們來自深圳的電子零配件通過“國內(nèi)高速+中老鐵路+老撾泰國陸運”的方式能穩(wěn)定在7到8天運輸?shù)教﹪M裝工廠。運送的精密電子零配件,像單晶硅、顯示屏等等,都特別怕顛簸,中老鐵路運輸讓貨損基本上降到零,運輸成本從長期來看也會有40%的下降。
點擊查看中老鐵路成績單
小汽車、電子產(chǎn)品、蔬菜、鮮花、化肥、重晶石、水果、糧食……如今,飛馳的列車奔來馳往運送著越來越品類豐富的出入境貨物。
此外,中老鐵路還在積極探索“中老泰準米軌換裝”“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國際運輸新模式,跨境貨運能力不斷邁上新臺階,黃金通道帶來的發(fā)展機遇也日益凸顯。
離中老鐵路磨憨站不遠的磨憨宏躍農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司,主要從事薏仁米加工貿(mào)易,從老撾進口薏仁米,經(jīng)過脫殼加工后售往全國各地。當?shù)叵袼麄冞@樣從事薏仁米進口的企業(yè)有10多家,每年大約從老撾進口10多萬噸薏仁米。中老鐵路開通后,鐵路在運量、運價方面的優(yōu)勢逐漸凸顯,薏仁米有了更大的市場。公司負責人葉芝珍介紹,今年春節(jié)過后,訂單爆滿,都排到15天之后才能發(fā)貨了。
磨憨站記者 夏方海 通訊員 衛(wèi)海林 雷雨 李揚 攝飛馳的列車載著磨憨這個小鎮(zhèn)走向了發(fā)展的快車道,實現(xiàn)從“通道經(jīng)濟”向“口岸經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型,在國際大通道帶動大物流,進而帶動大貿(mào)易、大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中,成為面向印度洋出海的陸海貿(mào)易橋頭堡。同時,通過鐵路與國內(nèi)發(fā)達地區(qū)開展產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移跨區(qū)域合作,形成以昆明-磨憨為重要節(jié)點,輻射南亞東南亞的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系。
交通興,百業(yè)興,各方保障項目落地,全力招商引資,磨憨口岸相繼接待優(yōu)質(zhì)企業(yè)182家,一大批世界、中國500強企業(yè)前來考察投資。截至2022年底,新增經(jīng)營主體360戶。國際物流產(chǎn)業(yè)、跨境旅游醫(yī)療康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)、進出口加工制造業(yè)、金融貿(mào)易產(chǎn)業(yè)……各種行業(yè)在這里找到廣闊的發(fā)展天地。
中老鐵路D887次動車組列車上的笑臉陳飛 攝
在山與水的廣闊舞臺間
以奮進出發(fā),以幸福抵達
蓬勃發(fā)展的故事還在不斷續(xù)寫
未來可期!
策劃:吳珺
編輯:沐貞
記者:胡曉蓉 孫江葒 劉子語 夏方海
部分材料由中國鐵路昆明局集團有限公司資料提供
海報設計:李亭亭
關鍵詞:
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