(資料圖)
北京路以昆明火車站為起點(diǎn)，由南向北，貫穿昆明主城區(qū)及北市區(qū)，是南北交通大動(dòng)脈，北辰大道連接園博路與金色大道，是北市區(qū)的重要交通通道，兩條道路交叉口周邊生活配套設(shè)施齊全，交通便利，同時(shí)昆明軌道地鐵二號(hào)線-北辰站、北辰財(cái)富中心、欣都龍城等重要交通發(fā)生吸引點(diǎn)位均在交叉口附近，導(dǎo)致該路口早晚高峰車流量較大。
昆明有了首條可變車道
存在問(wèn)題。該交叉口早晚高峰期間潮汐現(xiàn)象明顯，有較為固定的流量特征。晚高峰北口左轉(zhuǎn)車道排隊(duì)長(zhǎng)度較長(zhǎng)，北口直行出現(xiàn)“空放”，東口直行與右轉(zhuǎn)交通量存在較大差距。
昆明有了首條可變車道
改善思路及措施。為進(jìn)一步提升交叉口通行效率，昆明交警堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，對(duì)該路口分車道流量和排隊(duì)長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)查的基礎(chǔ)上，按照科學(xué)合理地分配車道的原則，將北京路北辰大道北口左側(cè)第二條車道設(shè)置“左轉(zhuǎn)/直行可變車道”，采用定周期的形式進(jìn)行控制。
優(yōu)化后的效果。北京路北辰大道北進(jìn)口晚高峰直行車道變?yōu)樽筠D(zhuǎn)車道以后，北進(jìn)口通行效率提升了15%。
云南網(wǎng)記者 熊明余紅 攝影報(bào)道
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