焦點精選！云南武易高速獲中國公路行業(yè)最高質(zhì)量獎

(資料圖片僅供參考)

云南網(wǎng)訊（記者彭錫）近日，中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會公布了2022—2023年度（第一批）公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎評選結(jié)果，云南交投集團投資建設(shè)的云南武定至易門高速公路工程斬獲大獎，6家參建單位榜上有名，14人獲優(yōu)秀項目建設(shè)者稱號。

2015年8月31日，滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)建設(shè)項目舉行開工儀式，武易高速公路在武定、易門設(shè)兩個分會場。2017年6月29日，滇中城市經(jīng)濟圈環(huán)線首條新建高速公路——武定至易門高速公路提前16個月建成通車。

記者獲悉，武易高速公路在項目建設(shè)過程中，項目公司樹立“不破壞就是最大保護”的理念，因地制宜將綠色公路建設(shè)理念貫穿于高速公路規(guī)劃、設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護和管理的全過程，依法避繞自然保護區(qū)、水庫等生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)。通過開展39項綠色低碳技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用示范，積極推廣應(yīng)用公路生態(tài)固坡等新技術(shù)。通過采用碳匯林覆蓋，全線每年可吸收二氧化碳近11萬噸。通過沿線設(shè)施污水資源化、腐殖土保護利用等環(huán)保技術(shù)的實施，使項目實現(xiàn)綠色、生態(tài)、環(huán)保、低碳。通過改線繞道避讓，使安寧境內(nèi)100多株國家Ⅱ級重點保護野生植物——翠柏得到充分保護。

不僅如此，武易高速地處滇中高原，橫穿羅茨—易門區(qū)域大斷裂，軟巖變形，各種需要解決的技術(shù)問題極其多，而且難。項目部在機遇面前敢于挑戰(zhàn)，在艱難面前敢于試險，在困難面前敢于攻堅，充分發(fā)揮全省綜合交通建設(shè)主力軍的作用，拉得出、沖得上、頂?shù)米?、打得贏，最終啃下了一個個“硬骨頭”。建設(shè)過程中，武易高速項目部采用轉(zhuǎn)體合龍的創(chuàng)新技術(shù)，在不中斷列車通行的前提下同步完成施工，將武易勤豐特大橋重達6700噸和8700噸左右的橋墩同時轉(zhuǎn)體連接，在空中實現(xiàn)大角度、高精度的“華麗轉(zhuǎn)身”，成功上跨成昆鐵路，創(chuàng)下了當時多項全國之最。還采取上跨和涵管的方式，解決了油氣管道和電信線路的問題。

云南武易高速公路有限公司董事長周應(yīng)新說：“這一份榮譽來之不易，體現(xiàn)了各級黨委政府和云南交投集團黨委等上級的關(guān)心、關(guān)懷、關(guān)愛，凝聚了武易高速公路全體參建者22個月的奮戰(zhàn)，飽含了他們不畏艱難、堅持不懈的辛勤付出?！?/p>

下一步，云南武易高速公路有限公司將在維護保障好武易高速公路正常運營的同時，加大助力磷石膏產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓武易高速更好地發(fā)揮作用。

附公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎：

公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎由原交通部于1997年設(shè)立的公路工程“三優(yōu)”獎（優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計、優(yōu)質(zhì)工程）演變而來，是國家公路行業(yè)最高獎項。其參評工程必須是列入國家或地方公路建設(shè)計劃，按規(guī)定通過交工驗收，工程交工驗收滿2年，自交工驗收至申報時限不超過7年。

同時，公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎對工程整體有著更為嚴格的要求，在工程規(guī)模和技術(shù)水平方面都有硬性要求，必須反映行業(yè)技術(shù)進步和發(fā)展水平。該獎項在建設(shè)管理理念、工程建造質(zhì)量、科技創(chuàng)新成果和管理維護運營等方面代表了公路交通行業(yè)最高水準，是與中國土木工程詹天佑獎、中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）、茅以升科學(xué)技術(shù)獎齊名的中國公路行業(yè)最高質(zhì)量獎。

關(guān)鍵詞：