焦點(diǎn)精選！云南武易高速獲中國(guó)公路行業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)

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云南網(wǎng)訊（記者彭錫）近日，中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)公布了2022—2023年度（第一批）公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果，云南交投集團(tuán)投資建設(shè)的云南武定至易門(mén)高速公路工程斬獲大獎(jiǎng)，6家參建單位榜上有名，14人獲優(yōu)秀項(xiàng)目建設(shè)者稱(chēng)號(hào)。

2015年8月31日，滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目舉行開(kāi)工儀式，武易高速公路在武定、易門(mén)設(shè)兩個(gè)分會(huì)場(chǎng)。2017年6月29日，滇中城市經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線首條新建高速公路——武定至易門(mén)高速公路提前16個(gè)月建成通車(chē)。

記者獲悉，武易高速公路在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目公司樹(shù)立“不破壞就是最大保護(hù)”的理念，因地制宜將綠色公路建設(shè)理念貫穿于高速公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)和管理的全過(guò)程，依法避繞自然保護(hù)區(qū)、水庫(kù)等生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)。通過(guò)開(kāi)展39項(xiàng)綠色低碳技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用示范，積極推廣應(yīng)用公路生態(tài)固坡等新技術(shù)。通過(guò)采用碳匯林覆蓋，全線每年可吸收二氧化碳近11萬(wàn)噸。通過(guò)沿線設(shè)施污水資源化、腐殖土保護(hù)利用等環(huán)保技術(shù)的實(shí)施，使項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)綠色、生態(tài)、環(huán)保、低碳。通過(guò)改線繞道避讓?zhuān)拱矊幘硟?nèi)100多株國(guó)家Ⅱ級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生植物——翠柏得到充分保護(hù)。

不僅如此，武易高速地處滇中高原，橫穿羅茨—易門(mén)區(qū)域大斷裂，軟巖變形，各種需要解決的技術(shù)問(wèn)題極其多，而且難。項(xiàng)目部在機(jī)遇面前敢于挑戰(zhàn)，在艱難面前敢于試險(xiǎn)，在困難面前敢于攻堅(jiān)，充分發(fā)揮全省綜合交通建設(shè)主力軍的作用，拉得出、沖得上、頂?shù)米　⒋虻泌A，最終啃下了一個(gè)個(gè)“硬骨頭”。建設(shè)過(guò)程中，武易高速項(xiàng)目部采用轉(zhuǎn)體合龍的創(chuàng)新技術(shù)，在不中斷列車(chē)通行的前提下同步完成施工，將武易勤豐特大橋重達(dá)6700噸和8700噸左右的橋墩同時(shí)轉(zhuǎn)體連接，在空中實(shí)現(xiàn)大角度、高精度的“華麗轉(zhuǎn)身”，成功上跨成昆鐵路，創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)多項(xiàng)全國(guó)之最。還采取上跨和涵管的方式，解決了油氣管道和電信線路的問(wèn)題。

云南武易高速公路有限公司董事長(zhǎng)周應(yīng)新說(shuō)：“這一份榮譽(yù)來(lái)之不易，體現(xiàn)了各級(jí)黨委政府和云南交投集團(tuán)黨委等上級(jí)的關(guān)心、關(guān)懷、關(guān)愛(ài)，凝聚了武易高速公路全體參建者22個(gè)月的奮戰(zhàn)，飽含了他們不畏艱難、堅(jiān)持不懈的辛勤付出。”

下一步，云南武易高速公路有限公司將在維護(hù)保障好武易高速公路正常運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，加大助力磷石膏產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓武易高速更好地發(fā)揮作用。

附公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)：

公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)由原交通部于1997年設(shè)立的公路工程“三優(yōu)”獎(jiǎng)（優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)工程）演變而來(lái)，是國(guó)家公路行業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)。其參評(píng)工程必須是列入國(guó)家或地方公路建設(shè)計(jì)劃，按規(guī)定通過(guò)交工驗(yàn)收，工程交工驗(yàn)收滿(mǎn)2年，自交工驗(yàn)收至申報(bào)時(shí)限不超過(guò)7年。

同時(shí)，公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)對(duì)工程整體有著更為嚴(yán)格的要求，在工程規(guī)模和技術(shù)水平方面都有硬性要求，必須反映行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展水平。該獎(jiǎng)項(xiàng)在建設(shè)管理理念、工程建造質(zhì)量、科技創(chuàng)新成果和管理維護(hù)運(yùn)營(yíng)等方面代表了公路交通行業(yè)最高水準(zhǔn)，是與中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)、中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程）、茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)齊名的中國(guó)公路行業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)。

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