2021年12月3日,中老鐵路開通運(yùn)營,為中老兩國帶來了前所未有的發(fā)展前景、發(fā)展機(jī)遇,來往于昆明至磨憨的C384/1次列車是中老鐵路國內(nèi)段昆明至磨憨運(yùn)行時(shí)間最短的列車,全程運(yùn)行508公里,也被稱作開往國門的列車。負(fù)責(zé)這趟列車值乘任務(wù)的是昆明鐵路公安局開遠(yuǎn)鐵路公安處開遠(yuǎn)乘警支隊(duì)的民警們。
正月的昆明,清晨的空氣中依舊彌散著濃濃的寒意。
(資料圖片)
清晨7時(shí),天還沒放亮,乘警何文和陳思宇就已經(jīng)到達(dá)了昆明站臺(tái),準(zhǔn)備著當(dāng)天的值乘任務(wù),檢查裝備,整理著裝,任務(wù)分配執(zhí)行……他們默契配合,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作一氣呵成。
乘警陳思宇和何文在站臺(tái)上標(biāo)準(zhǔn)立崗迎接旅客進(jìn)站上車
何文是開遠(yuǎn)乘警支隊(duì)的一名內(nèi)勤民警,春運(yùn)期間需要增加警力值乘,她就從內(nèi)勤崗位轉(zhuǎn)為了外勤。陳思宇則是一直值乘在中老鐵路線上的本務(wù)乘警。
開車前,陳思宇對(duì)當(dāng)天即將登場的CR200J型列車約200米長的車體進(jìn)行了安全檢查,車底、車門、車廂連接處等重點(diǎn)部位他都必須一一仔細(xì)查看,不能有一絲一毫的馬虎。
8時(shí)6分,列車準(zhǔn)時(shí)從昆明站發(fā)車。中老鐵路沿線旅游資源豐富,隨著疫情防控優(yōu)化調(diào)整,激發(fā)了大量旅游和探親客流。春運(yùn)期間特別是春節(jié)時(shí)期,西雙版納和磨憨等地更是客流旺盛,旅客們紛紛選擇乘坐安全、綠色、快捷、舒適的中老鐵路動(dòng)車組體驗(yàn)沿線獨(dú)特的自然風(fēng)光和人文風(fēng)情。始發(fā)車站滿員后,為了保證列車運(yùn)行途中的安全,何文和陳思宇分別前往不同車廂開展工作。
按照支隊(duì)制定的“三進(jìn)五講”工作要求,何文和陳思宇需要在列車運(yùn)行過程中進(jìn)車班、進(jìn)車廂、進(jìn)群眾,分別向他們講授安全常識(shí)、法律法規(guī),了解列車動(dòng)態(tài)和旅客需求。
開車后,身為乘警長的何文,與列車長、機(jī)械師簡短地碰了個(gè)頭,互相溝通信息,通報(bào)工作重點(diǎn),確保本次列車的安全運(yùn)行。
巡視途中,何文不停的提醒乘客注意保管自己的隨身財(cái)物,特別是放在小桌板上的手機(jī),一不注意就被“順手牽羊”。除了正常的宣傳提醒,何文和陳思宇還要眼勤手快,看見旅客拿不動(dòng)行李、找不到衛(wèi)生間都會(huì)及時(shí)給予幫助。
乘警何文在列車車廂安全巡視中解答旅客詢問
出門在外,旅客難免會(huì)有小摩擦、小糾紛,為了及時(shí)消除矛盾,調(diào)節(jié)糾紛,開遠(yuǎn)乘警支隊(duì)在各次列車上都設(shè)置了列車調(diào)解席,這趟“國門”列車也不例外。
“經(jīng)常遇到的就是旅客爭搶行李位置、小孩哭鬧這些很小的糾紛,但是在我們和列車工作人員的調(diào)解下,旅客都愿意配合,很快就能化解?!焙挝恼f。在楓橋經(jīng)驗(yàn)上列車的工作指導(dǎo)下,列車上有了這樣小的便民措施,讓旅客出行真正感受到了和諧、溫馨、安全的出行環(huán)境。
乘警陳思宇正在對(duì)列車車廂內(nèi)的消防器材進(jìn)行檢查
陳思宇在中老鐵路線上已經(jīng)值乘了一年多了,列車??康拿恳粋€(gè)站他都熟記在心?!斑@趟車的特點(diǎn)就是停站少,區(qū)間運(yùn)行時(shí)間長,相比來說單個(gè)區(qū)間我們巡視的次數(shù)會(huì)多一些?!标愃加钫f。作為列車乘警組里的男警,行李物品安全檢查、消防設(shè)施檢查、應(yīng)急物品檢查這些重活,就交給了他。
三個(gè)小時(shí)后,列車即將到達(dá)西雙版納站?!暗秸厩白顡?dān)心旅客遺忘物品,所以我們會(huì)再巡視一遍車廂,同時(shí)提醒旅客不要漏拿錯(cuò)拿。”說完,何文又再次走進(jìn)了車廂。
列車到達(dá)西雙版納站,短暫的3分鐘停車,上下車旅客不少,何文會(huì)在站臺(tái)立崗,確保旅客安全上下車。
“丁鈴……”發(fā)車鈴響,陳思宇站在門端,前后確認(rèn)旅客都已經(jīng)安全上車后,他才緊跟上車。
從西雙版納站開車后,離國門火車站磨憨站就不遠(yuǎn)了。因?yàn)槭乔巴吘车牧熊?,這個(gè)區(qū)段乘警需要加大查緝工作?!爸攸c(diǎn)是確認(rèn)旅客前往邊境的目的,是否有攜帶違禁物品等等。”陳思宇說。
到達(dá)磨憨站前已經(jīng)過了午飯時(shí)間,陳思宇和何文都沒顧得上吃飯,短暫的工作間隙,他們互相交接了工作日志,檢查回溯這趟車的重點(diǎn)工作任務(wù)。
12時(shí)43分,歷時(shí)4小時(shí)45分后,列車抵達(dá)位于中老邊境的磨憨站,這里也是中老鐵路的國門車站,目送旅客出站,陳思宇抓緊巡視車廂,緊接著他們這個(gè)警組又將守護(hù)著列車,從國門返回昆明。
春運(yùn)期間,何文和陳思宇都會(huì)不間斷的值乘中老鐵路線上的列車,往返于昆明和磨憨之間。
“每一次值乘著列車抵達(dá)國門車站磨憨,我心里都有種說不出的自豪感,希望我以后還能繼續(xù)守護(hù)這趟車,這條線,讓更多的旅客平安抵達(dá)國門。”陳思宇感慨的說道。
列車到達(dá)??空竞蟪司挝脑谡九_(tái)上開展巡邏防范
在日夜穿行的列車上,像何文和陳思宇這樣的乘警只是春運(yùn)里鐵路民警的縮影;他們堅(jiān)守在千里鐵道線上,默默守護(hù)著旅客的平安出行,最大的心愿就是萬千旅客能夠平安到家。
云南網(wǎng)通訊員徐紅杜威周銀攝影報(bào)道
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