新春走基層｜巾幗班組奏響春運(yùn)“安全曲”-觀點(diǎn)

(資料圖)

1月31日，在中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明電務(wù)段檢修車間繼電器工區(qū)里，一群人正圍在老職工湯娜的工位旁，熱鬧地討論著。走近詢問才知，原來是湯娜在檢修過程中發(fā)現(xiàn)一臺(tái)JWJXC-480繼電器的接點(diǎn)觸頭與接點(diǎn)片之間鉚接不良。于是，年輕職工們紛紛圍她身邊請(qǐng)教她是怎么“診斷”出問題的。

湯娜所在的班組是一支由24名女職工組成的巾幗隊(duì)伍，負(fù)責(zé)昆明局管內(nèi)369個(gè)站，近24萬臺(tái)繼電器的輪修及檢修工作。

在偌大的鐵路信號(hào)機(jī)械室內(nèi)，繼電器體積雖小，但卻在行車安全中發(fā)揮著不可替代的作用。繼電器就像電務(wù)設(shè)備的“血脈開關(guān)”，通過內(nèi)部接點(diǎn)的一開一合、協(xié)調(diào)動(dòng)作，精確指揮鋼鐵巨龍?jiān)谌f里鐵道上馳騁。哪怕有一臺(tái)有問題，就如同“血管堵塞”，會(huì)直接影響列車的正常運(yùn)行，造成列車晚點(diǎn)甚至停車。

春運(yùn)以來，隨著行車密度的增大，設(shè)備使用頻率加大，繼電器檢修的頻次也隨之增加。

“大家注意，今年昆東三級(jí)六場(chǎng)全年1017臺(tái)繼電器的檢修任務(wù)要臨時(shí)調(diào)整到春運(yùn)期間來完成，工作量會(huì)比平時(shí)翻一倍，雖然任務(wù)重，但我們的檢修質(zhì)量要保證，一定要確保每臺(tái)設(shè)備‘零缺陷、零誤差’出所?！睖仍诎嗲皶?huì)上給大家叮囑道。

46歲的湯娜是工區(qū)里工長(zhǎng)，也是大家公認(rèn)的專家。從事21年的繼電器檢修工作以來，檢修了多少臺(tái)繼電器？她早已數(shù)不清。平日里，班組的檢修任務(wù)已經(jīng)十分繁重。春運(yùn)期間，不僅要完成日常輪休的繼電器，還需要完成一些緊急性任務(wù)?！懊刻煲坏焦^(qū)，在檢測(cè)臺(tái)前一坐就是十幾個(gè)小時(shí)，一天下來都是腰酸背痛?！睖日f。

別看繼電器只有巴掌大小，但檢修起來很是考驗(yàn)每個(gè)人的耐心、細(xì)心、眼力。檢修時(shí)要經(jīng)過外觀檢查、內(nèi)部檢查、接點(diǎn)清洗和調(diào)整、間隙調(diào)整、機(jī)械特性調(diào)整、驗(yàn)收封裝入庫等一系列流程，五十多道工序，每一道工序都有著嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。任何細(xì)微的差別，都決定了繼電器的檢修質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，也直接影響著信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行。

不論是日常檢修，還是突擊任務(wù)，這個(gè)巾幗班組總能按期、保質(zhì)、保量地完成任務(wù)。她們的辛勤付出也換來了亮眼的成績(jī)，2022年，昆明電務(wù)段檢修車間繼電器工區(qū)完成了將近24151臺(tái)繼電器的檢修測(cè)試任務(wù)，出所合格率達(dá)100%，為確保鐵路行車安全作出了突出貢獻(xiàn)。工區(qū)也曾被授予“全國(guó)巾幗文明崗”稱號(hào)。

春運(yùn)以來，在廣闊的云南大地上，數(shù)以萬計(jì)由她們檢修的繼電器，牢牢堅(jiān)守在昆明局管內(nèi)每一個(gè)車站的春運(yùn)舞臺(tái)，清脆的“啪嗒”聲在春運(yùn)的路上悠揚(yáng)回蕩，交織成一首守護(hù)億萬旅客溫馨歸程的“安全曲”。

云南網(wǎng)記者胡曉蓉通訊員栗也茹攝影報(bào)道

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